बीयरिंग के सामान्य संचालन के लिए अच्छा स्नेहन एक आवश्यक शर्त है।मोटर उत्पादअसर प्रणाली के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, इसे कई पहलुओं जैसे कि बीयरिंग, ग्रीस और संबंधित भागों से विश्लेषण और हल किया जाना चाहिए। पिछले विषय में, हमने असेंबली प्रक्रिया की सुरक्षा, संबंधित भागों की सहनशीलता और निश्चित रोटर की समाक्षीय डिग्री के कारण होने वाली समस्याओं के बारे में बात की थी। आज हम मोटर असर के संचालन पर स्नेहन के प्रभाव पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
(1) ग्रीस के प्रदर्शन और ऑपरेटिंग स्थिति के बीच मिलान संबंधतीन चरण मोटरमोटर का मानक परिचालन वातावरण मोटर की तकनीकी स्थितियों में निर्दिष्ट किया जाएगा, जैसे परिवेश का तापमान, ऊंचाई, आदि, मानक मोटर स्थितियों के अनुसार ग्रीस का चयन करेगी, लेकिन एक विशेष वातावरण में चलने वाली मोटर के लिए, ऑपरेटिंग वातावरण कठोर हो सकता है, जैसे उच्च तापमान वातावरण, कम तापमान वातावरण, आदि।
विशेष रूप से ठंडे जलवायु के लिए, ग्रीस में पर्याप्त कम तापमान प्रतिरोध होना चाहिए, मैंने व्यक्तिगत रूप से कई मोटरों का अनुभव किया है, गोदाम से मोटर के बाद बड़े ठंडे दिन, हाथ मोटर चालू नहीं हो सकता है, बिजली संचालन में स्पष्ट शोर है, लगभग 5 मिनट तक चलने पर मोटर सामान्य ध्वनि करती है। यह जांच की गई थी कि मोटर द्वारा उपयोग किए जाने वाले ग्रीस आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं। इसी तरह, उच्च तापमान वातावरण में काम करने वाले मोटर्स के लिए, जैसे कि एयर कंप्रेशर्स, खासकर दक्षिणी क्षेत्र में जहां तापमान अधिक है, अधिकांश एयर कंप्रेशर्स 40 डिग्री से ऊपर के वातावरण के तापमान पर काम करते हैं, मोटर के तापमान में वृद्धि के साथ, असर प्रणाली का तापमान बहुत अधिक होगा, साधारण ग्रीस उच्च तापमान के कारण खराब हो जाएगा और विफल हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप असर ग्रीस का नुकसान होगा, और असर गैर-चिकनाई स्थिति में है।
(2) अत्यधिक ग्रीस के कारण बियरिंग की गर्मी। ऊष्मा चालन के दृष्टिकोण से, बियरिंग संचालन के दौरान भी गर्मी उत्पन्न करेगा, और गर्मी संबंधित भागों के माध्यम से वितरित की जाएगी, और जब ग्रीस लगाया जाता है, तो बियरिंग के तापमान में वृद्धि होती है।तीन चरण प्रेरण मोटरयदि यह बहुत अधिक है, तो यह असर प्रणाली गुहा में जमा हो जाएगा, जो गर्मी अपव्यय के लिए अनुकूल नहीं है। विशेष रूप से बड़े आंतरिक गुहाओं वाले असर प्रणालियों के लिए, समस्या अधिक गंभीर है। हमने असर प्रणाली के तापमान का परीक्षण करने के लिए अवरक्त उपकरण का उपयोग करके एक परीक्षण किया है, अपेक्षाकृत उच्च तापमान बिंदु की जांच करने के लिए, पाया कि असर के बाहरी आवरण भागों में ग्रीस जमा हो गया है, तापमान हटाने के बाद स्वाभाविक रूप से गिर गया।
इसमें दो समस्याएं शामिल हैं, एक है ग्रीस की मात्रा भरना, और दूसरी है बेयरिंग से जुड़े भागों के डिजाइन की एक बहुत ही महत्वपूर्ण समस्या, जिसमें मुख्य रूप से तेल अवरोधक और बेयरिंग के आंतरिक और बाहरी आवरण शामिल हैं।
(3) असर प्रणाली घटकों के डिजाइन की तर्कसंगतता। कई मोटर निर्माताओं ने असर प्रणाली भागों के लिए डिजाइन में सुधार किया है, पिछली अवधि में हमने जिन मिलान सहनशीलता के बारे में बात की थी, उनके अलावा, असर आंतरिक कवर, असर बाहरी कवर और तेल बाधक प्लेट को असर संचालन के दौरान उचित ग्रीस परिसंचरण सुनिश्चित करने, असर स्नेहन की आवश्यक जरूरतों को सुनिश्चित करने और बहुत अधिक ग्रीस भरने की गर्मी प्रतिरोध समस्या को रोकने के लिए सुधार किया गया है।
(4) ग्रीस का नियमित प्रतिस्थापन। जब मोटर चल रही हो, तो उपयोग की आवृत्ति के अनुसार ग्रीस को बदला जाना चाहिए। प्रतिस्थापन प्रक्रिया के दौरान मूल ग्रीस को साफ किया जाना चाहिए और उसी ब्रांड के ग्रीस को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। इस समस्या के लिए, सामान्य निर्माता ग्रीस प्रतिस्थापन चक्र और विशिष्ट ब्रांड को चिह्नित करेगा।