Ang maayo nga lubrication usa ka kinahanglanon nga kondisyon alang sa normal nga operasyon sa mga bearings. Kaymga produkto sa motor, aron masiguro ang normal nga operasyon sa sistema sa pagdala, kini kinahanglan nga analisahon ug sulbaron gikan sa daghang mga aspeto sama sa mga bearings, greases, ug kaubang mga bahin. Sa miaging hilisgutan, naghisgot kami bahin sa mga problema nga gipahinabo sa pagpanalipod sa proseso sa asembliya, ang pagtugot sa mga kauban nga bahin, ug ang coaxial degree sa fixed rotor. Karon nag-focus kami sa epekto sa lubrication sa operasyon sa motor bearing.
(1) Ang katugbang nga relasyon tali sa performance sa grease ug sa operating kondisyon satulo ka hugna nga motor. Ang standard nga operating environment sa motor ipiho sa teknikal nga kondisyon sa motor, sama sa ambient temperature, altitude, ug uban pa, ang standard nga motor mopili sa grease sumala sa mga kondisyon, apan alang sa motor nga naglihok sa usa ka espesyal nga palibot, ang operating environment mahimong mapintas, sama sa taas nga temperatura nga palibot, ubos nga temperatura nga palibot, ug uban pa.
Alang sa usa ka partikular nga bugnaw nga klima, ang grasa kinahanglan nga adunay igo nga ubos nga temperatura nga pagsukol, ako personal nga nakasinati sa daghang mga motor, daghang bugnaw nga mga adlaw pagkahuman sa motor gikan sa bodega, ang motor sa kamot dili makaliko, ang operasyon sa kuryente adunay klaro nga kasaba, nagdagan sa mga 5 minuto ang tunog sa motor normal. Gisusi nga ang grease nga gigamit sa motor wala makatuman sa mga kinahanglanon. Sa susama, alang sa mga motor nga nag-operate sa taas nga temperatura nga mga palibot, sama sa mga air compressor, ilabi na sa habagatang rehiyon diin ang temperatura mas taas, kadaghanan sa mga air compressor nga nag-operate sa temperatura sa palibot nga labaw sa 40 degrees, inubanan sa pagtaas sa temperatura sa motor, ang temperatura sa sistema sa bearing mahimong taas kaayo, ang ordinaryo nga grease madaot ug mapakyas tungod sa taas nga temperatura, nga moresulta sa pagkawala sa bearing grease, ug ang bearing grease anaa sa estado. Sa mubo kaayo nga panahon, ang bearing gipainit ug nadaot, ug sa seryoso nga mga kaso, ang winding nasunog tungod sa taas nga kasamtangan ug taas nga temperatura.
(2) Pagdala sa kainit tungod sa sobra nga grasa. Gikan sa punto sa panglantaw sa kainit conduction, ang bearing usab makamugna kainit sa panahon sa operasyon, ug ang kainit-apod-apod pinaagi sa mga kauban nga mga bahin, ug sa diha nga ang grease satulo ka hugna nga induction motorsobra ra, kini magtigum sa lungag sa sistema sa pagdala, nga dili angay sa pagwagtang sa kainit. Ilabi na alang sa mga sistema sa pagdala nga adunay daghang mga internal nga lungag, ang problema labi ka grabe. Naghimo kami usa ka pagsulay, gamit ang infrared nga instrumento aron sulayan ang temperatura sa sistema sa pagdala, alang sa medyo taas nga punto sa temperatura aron masusi, nakit-an nga ang nagdala sa gawas nga tabon nga mga bahin sa pagtipon sa grasa, natural nga nahulog ang temperatura pagkahuman sa pagtangtang.
Naglangkob kini sa duha ka mga problema, ang usa mao ang gidaghanon sa pagpuno sa grasa, ug ang lain usa ka hinungdanon nga problema sa disenyo sa pagdala sa mga bahin nga may kalabotan, nga nag-una nga naglambigit sa baffle sa lana ug nagdala sa sulud ug gawas nga mga tabon.

(3) Ang rasyonalidad sa disenyo sa mga sangkap sa sistema sa pagdala. Daghang mga tiggama sa motor ang nag-ayo sa disenyo alang sa mga bahin sa sistema sa pagdala, dugang sa mga pagpares nga mga pagtugot nga among gihisgutan sa miaging panahon, ang pagdala sa sulod nga hapin, pagdala sa gawas nga tabon ug oil baffle plate gipauswag aron masiguro ang husto nga sirkulasyon sa grease sa panahon sa operasyon sa pagdala, pagsiguro sa gikinahanglan nga mga panginahanglan sa pagdala sa lubrication, ug pagpugong sa problema sa pagsukol sa kainit sa sobra nga pagpuno sa grasa.
(4) Regular nga pag-ilis sa grasa. Sa diha nga ang motor nagdagan, ang grasa kinahanglan nga ilisan sumala sa frequency sa paggamit. Ang orihinal nga grasa kinahanglan nga limpyohan sa panahon sa proseso sa pag-ilis ug ang grasa sa parehas nga brand kinahanglan nga ilisan. Alang sa kini nga problema, ang normal nga tiggama magmarka sa siklo sa pag-ilis sa grasa ug ang piho nga tatak.