Leave Your Message

Моторын холхивч халах, гэмтэх шалтгаан юу вэ?

2024-09-30

Сайн тосолгооны материал нь холхивчийн хэвийн үйл ажиллагаанд зайлшгүй шаардлагатай нөхцөл юм. Учир ньмоторт бүтээгдэхүүн, холхивчийн системийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд холхивч, тос, холбогдох хэсгүүд гэх мэт олон талаас нь шинжилж, шийдвэрлэх ёстой. Өмнөх сэдвээр бид угсралтын процессын хамгаалалт, холбогдох хэсгүүдийн хүлцэл, суурин роторын коаксиаль зэрэгтэй холбоотой асуудлуудын талаар ярилцсан. Өнөөдөр бид моторын холхивчийн үйл ажиллагаанд тосолгооны нөлөөллийг анхаарч үздэг.

(1) Тосны гүйцэтгэл ба ашиглалтын нөхцөл хоорондын уялдаа холбоогурван фазын мотор. Хөдөлгүүрийн ажиллах стандарт орчин нь орчны температур, өндөр зэрэг хөдөлгүүрийн техникийн нөхцөлд тодорхойлогдоно, стандарт мотор нь нөхцөл байдалд тохируулан тосыг сонгох боловч тусгай орчинд ажиллаж байгаа моторын хувьд өндөр температуртай орчин, бага температуртай орчин гэх мэт хатуу ширүүн байж болно.
Ялангуяа хүйтэн цаг уурын хувьд өөх тос нь хангалттай бага температурт тэсвэртэй байх ёстой, би хэд хэдэн моторыг биечлэн мэдэрсэн, агуулахаас мотор гарсны дараа том хүйтэн өдрүүд, гар мотор эргэж чадахгүй, цахилгаан ажиллагаа нь тодорхой чимээ шуугиантай, 5 минут орчим ажиллаж байгаа моторын дуу чимээ хэвийн. Моторын хэрэглэж буй тос нь шаардлага хангахгүй байгааг шалгасан. Үүний нэгэн адил агаарын компрессор зэрэг өндөр температурт ажилладаг моторын хувьд, ялангуяа температур өндөр байдаг өмнөд бүс нутагт ихэнх агаарын компрессорууд ажиллах орчны температур 40 хэмээс дээш байдаг нь моторын температурын өсөлттэй зэрэгцэн холхивчийн системийн температур маш өндөр байх ба энгийн тос нь өндөр температурын улмаас муудаж, ажиллахаа больж, холхивчийн тос алдагдах, тосолгооны бус төлөвт ордог. Маш богино хугацаанд холхивч нь халж, гэмтэж, ноцтой тохиолдолд гүйдэл, өндөр температурын улмаас ороомог шатдаг.

(2) Хэт их тослогоос үүссэн холхивчийн дулаан. Дулаан дамжилтын үүднээс авч үзвэл холхивч нь үйл ажиллагааны явцад дулааныг бий болгож, дулааныг холбогдох хэсгүүдээр дамжуулан тарааж, тос ньгурван фазын индукцийн моторхэт их байвал энэ нь холхивчийн системийн хөндийд хуримтлагдах бөгөөд энэ нь дулааныг гадагшлуулахад тохиромжгүй болно. Ялангуяа том дотоод хөндийтэй холхивчийн системүүдийн хувьд асуудал илүү ноцтой юм. Бид холхивчийн системийн температурыг шалгахын тулд хэт улаан туяаны багажийг ашиглан туршилт хийж, харьцангуй өндөр температурын цэгийг шалгахад холхивчийн гаднах бүрхэвчийн хэсгүүдэд өөх тос хуримтлагдаж, зайлуулсны дараа температур нь аяндаа буурсан болохыг олж мэдсэн.
Энэ нь хоёр асуудалтай холбоотой бөгөөд нэг нь өөх тосыг дүүргэх хэмжээ, нөгөө нь холхивчийн холбогдох хэсгүүдийн дизайны маш чухал асуудал бөгөөд голчлон тосны хаалт, холхивчийн дотоод болон гадна бүрхүүлтэй холбоотой юм.

103.jpg

(3) Холхивчийн системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дизайны оновчтой байдал. Олон мотор үйлдвэрлэгчид холхивчийн системийн эд ангиудын дизайныг сайжруулж, өмнөх хугацаанд бидний ярьж байсан тохирох хүлцэлээс гадна холхивчийн дотоод бүрээс, холхивчийн гадна бүрхэвч, тос хаах хавтанг сайжруулж, холхивчийн үйл ажиллагааны явцад өөхний зөв эргэлтийг хангах, холхивчийн тосолгооны шаардлагатай хэрэгцээг хангах, хэт их тослогийг дүүргэхээс хамгаалсан.
(4) Тосыг тогтмол солих. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тосыг хэрэглэх давтамжийн дагуу солих шаардлагатай. Солих явцад анхны тосыг цэвэрлэж, ижил брэндийн тосыг солих шаардлагатай. Энэ асуудлын хувьд ердийн үйлдвэрлэгч нь өөх тосыг солих мөчлөг болон тодорхой брэндийг тэмдэглэнэ.