मोटर बेयरिङ तताउनु र क्षति हुनुको कारण के हो?

राम्रो स्नेहन बेयरिङको सामान्य सञ्चालनको लागि आवश्यक अवस्था हो। को लागिमोटर उत्पादनहरू, बेयरिङ प्रणालीको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, यसलाई बेयरिङ, ग्रीस र सम्बन्धित भागहरू जस्ता धेरै पक्षहरूबाट विश्लेषण र समाधान गर्नुपर्छ। अघिल्लो विषयमा, हामीले एसेम्बली प्रक्रियाको सुरक्षा, सम्बन्धित भागहरूको सहनशीलता र स्थिर रोटरको समाक्षीय डिग्रीबाट हुने समस्याहरूको बारेमा कुरा गर्यौं। आज हामी मोटर बेयरिङको सञ्चालनमा स्नेहनको प्रभावमा ध्यान केन्द्रित गर्छौं।

(१) ग्रीसको कार्यसम्पादन र सञ्चालन अवस्था बीचको मिल्दो सम्बन्धतीन चरणको मोटर। मोटरको मानक सञ्चालन वातावरण मोटरको प्राविधिक अवस्थाहरूमा निर्दिष्ट गरिनेछ, जस्तै परिवेशको तापक्रम, उचाइ, आदि, मानक मोटरले अवस्था अनुसार ग्रीस चयन गर्नेछ, तर विशेष वातावरणमा सञ्चालन हुने मोटरको लागि, सञ्चालन वातावरण कठोर हुन सक्छ, जस्तै उच्च तापक्रम वातावरण, कम तापक्रम वातावरण, आदि।
विशेष गरी चिसो हावापानीको लागि, ग्रीसमा पर्याप्त कम तापक्रम प्रतिरोध हुनुपर्छ, मैले व्यक्तिगत रूपमा धेरै मोटरहरू अनुभव गरेको छु, गोदामबाट मोटर निकालेको धेरै चिसो दिन पछि, हात मोटर घुम्न सक्दैन, पावर सञ्चालनमा स्पष्ट आवाज हुन्छ, लगभग 5 मिनेटसम्म चल्दा मोटर सामान्य सुनिन्छ। यो जाँच गरियो कि मोटरले प्रयोग गरेको ग्रीसले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन। त्यस्तै गरी, उच्च तापक्रम वातावरणमा सञ्चालन हुने मोटरहरू, जस्तै एयर कम्प्रेसरहरू, विशेष गरी दक्षिणी क्षेत्रमा जहाँ तापक्रम बढी हुन्छ, अधिकांश एयर कम्प्रेसरहरूले ४० डिग्रीभन्दा माथि वातावरणको तापक्रम सञ्चालन गर्छन्, मोटरको तापक्रम वृद्धिसँगै, बेयरिङ प्रणालीको तापक्रम धेरै उच्च हुनेछ, सामान्य ग्रीस उच्च तापक्रमको कारणले घट्नेछ र असफल हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप बेयरिङ ग्रीसको क्षति हुनेछ, र बेयरिङ गैर-लुब्रिकेटेड अवस्थामा हुनेछ। धेरै छोटो समयमा, बेयरिङ तताइन्छ र क्षतिग्रस्त हुन्छ, र गम्भीर अवस्थामा, उच्च करेन्ट र उच्च तापक्रमको कारणले घुमाउरो जल्छ।

(२) अत्यधिक ग्रीसको कारणले हुने ताप असर। ताप चालनको दृष्टिकोणबाट, सञ्चालनको क्रममा बेयरिङले पनि ताप उत्पन्न गर्नेछ, र ताप सम्बन्धित भागहरू मार्फत वितरण गरिनेछ, र जब ग्रीसतीन चरणको प्रेरण मोटरधेरै छ भने, यो बेयरिङ सिस्टम गुहामा जम्मा हुनेछ, जुन तातो अपव्ययको लागि अनुकूल छैन। विशेष गरी ठूला आन्तरिक गुहा भएका बेयरिङ सिस्टमहरूको लागि, समस्या बढी गम्भीर छ। हामीले इन्फ्रारेड उपकरण प्रयोग गरेर बेयरिङ सिस्टमको तापक्रम परीक्षण गर्ने परीक्षण गरेका छौं, अपेक्षाकृत उच्च तापक्रम बिन्दु जाँच गर्नको लागि, बेयरिङको बाहिरी आवरण भागहरूमा ग्रीस जम्मा भएको पत्ता लगायौं, हटाइएपछि तापक्रम स्वाभाविक रूपमा घट्यो।
यसमा दुई समस्याहरू समावेश छन्, एउटा ग्रीस भर्ने मात्रा हो, र अर्को बेयरिङसँग सम्बन्धित भागहरूको डिजाइनको धेरै महत्त्वपूर्ण समस्या हो, जसमा मुख्यतया तेल बाफल र बेयरिङ भित्री र बाहिरी कभरहरू समावेश छन्।

(३) बेयरिङ सिस्टम कम्पोनेन्टहरूको डिजाइनको तर्कसंगतता। धेरै मोटर निर्माताहरूले बेयरिङ सिस्टम पार्ट्सको डिजाइनमा सुधार गरेका छन्, हामीले अघिल्लो अवधिमा कुरा गरेका मिल्दो सहिष्णुताहरूको अतिरिक्त, बेयरिङ सञ्चालनको क्रममा उचित ग्रीस परिसंचरण सुनिश्चित गर्न, बेयरिङ स्नेहनको आवश्यक आवश्यकताहरू सुनिश्चित गर्न र धेरै ग्रीस भर्ने ताप प्रतिरोध समस्यालाई रोक्नको लागि बेयरिङ भित्री आवरण, बेयरिङ बाहिरी आवरण र तेल बाफल प्लेटमा सुधार गरिएको छ।
(४) नियमित रूपमा ग्रीस प्रतिस्थापन। मोटर चलिरहेको बेला, प्रयोगको आवृत्ति अनुसार ग्रीस प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। प्रतिस्थापन प्रक्रियाको क्रममा मूल ग्रीस सफा गर्नुपर्छ र उही ब्रान्डको ग्रीस प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यस समस्याको लागि, सामान्य निर्माताले ग्रीस प्रतिस्थापन चक्र र विशिष्ट ब्रान्ड चिन्ह लगाउनेछ।