การหล่อลื่นที่ดีเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติของตลับลูกปืนผลิตภัณฑ์มอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าระบบตลับลูกปืนทำงานได้ตามปกติ ควรมีการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาจากหลายๆ แง่มุม เช่น ตลับลูกปืน จารบี และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง ในหัวข้อก่อนหน้านี้ เราได้พูดถึงปัญหาที่เกิดจากการปกป้องกระบวนการประกอบ ความคลาดเคลื่อนของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง และระดับแกนร่วมของโรเตอร์คงที่ วันนี้ เราจะมาเน้นที่ผลกระทบของการหล่อลื่นต่อการทำงานของตลับลูกปืนมอเตอร์
(1) ความสัมพันธ์ที่ตรงกันระหว่างประสิทธิภาพของจารบีและสภาพการทำงานของมอเตอร์สามเฟสสภาพแวดล้อมการทำงานมาตรฐานของมอเตอร์จะระบุไว้ในเงื่อนไขทางเทคนิคของมอเตอร์ เช่น อุณหภูมิแวดล้อม ระดับความสูง ฯลฯ มอเตอร์มาตรฐานจะเลือกจารบีตามเงื่อนไข แต่สำหรับมอเตอร์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมพิเศษ สภาพแวดล้อมการทำงานอาจรุนแรง เช่น สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ ฯลฯ
สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นโดยเฉพาะจารบีจะต้องมีความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำเพียงพอ ฉันเคยเจอมอเตอร์หลายตัวด้วยตัวเอง หลังจากนำมอเตอร์ออกจากโกดังในอากาศเย็นเป็นเวลานานหลายวัน มอเตอร์มือหมุนไม่สามารถหมุนได้ การทำงานด้วยไฟฟ้ามีเสียงดังชัดเจน มอเตอร์ทำงานประมาณ 5 นาที เสียงมอเตอร์ก็ปกติ มีการตรวจสอบว่าจารบีที่มอเตอร์ใช้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ในทำนองเดียวกัน สำหรับมอเตอร์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เช่น เครื่องอัดอากาศ โดยเฉพาะในภาคใต้ที่มีอุณหภูมิสูง อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานของเครื่องอัดอากาศส่วนใหญ่จะสูงกว่า 40 องศา ประกอบกับอุณหภูมิของมอเตอร์ที่สูงขึ้น อุณหภูมิของระบบลูกปืนจะสูงมาก จารบีธรรมดาจะเสื่อมสภาพและล้มเหลวเนื่องจากอุณหภูมิสูง ส่งผลให้จารบีลูกปืนสูญเสียไป และลูกปืนจะอยู่ในสถานะที่ไม่ได้รับการหล่อลื่น ในช่วงเวลาสั้นมาก ลูกปืนจะร้อนและเสียหาย และในกรณีที่ร้ายแรง ขดลวดจะไหม้เนื่องจากกระแสไฟฟ้าสูงและอุณหภูมิสูง
(2) ความร้อนของตลับลูกปืนที่เกิดจากจารบีมากเกินไป จากมุมมองของการนำความร้อน ตลับลูกปืนจะสร้างความร้อนในระหว่างการทำงาน และความร้อนจะกระจายผ่านชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง และเมื่อจารบีของตลับลูกปืนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสหากมากเกินไปก็จะสะสมอยู่ในโพรงของระบบลูกปืน ซึ่งไม่เอื้อต่อการกระจายความร้อน โดยเฉพาะระบบลูกปืนที่มีโพรงภายในขนาดใหญ่ ปัญหาจะร้ายแรงยิ่งขึ้น เราได้ทำการทดสอบโดยใช้เครื่องมืออินฟราเรดเพื่อทดสอบอุณหภูมิของระบบลูกปืน เพื่อตรวจสอบจุดที่มีอุณหภูมิสูงที่ค่อนข้างสูง พบว่าจารบีที่สะสมอยู่ในส่วนฝาครอบด้านนอกของลูกปืนนั้น อุณหภูมิจะลดลงตามธรรมชาติหลังจากถอดออก
เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับปัญหาสองประการ ประการหนึ่งคือปริมาณจารบีที่เติมเข้าไป และอีกประการหนึ่งเป็นปัญหาที่สำคัญมากในการออกแบบชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับตลับลูกปืน โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับแผ่นกั้นน้ำมันและฝาครอบด้านในและด้านนอกตลับลูกปืน
(3) ความสมเหตุสมผลของการออกแบบส่วนประกอบของระบบตลับลูกปืน ผู้ผลิตมอเตอร์หลายรายได้ปรับปรุงการออกแบบส่วนประกอบของระบบตลับลูกปืน นอกเหนือจากความคลาดเคลื่อนที่ตรงกันที่เราได้กล่าวถึงในช่วงก่อนหน้านี้แล้ว ฝาด้านในตลับลูกปืน ฝาด้านนอกตลับลูกปืน และแผ่นกั้นน้ำมันยังได้รับการปรับปรุงเพื่อให้แน่ใจว่าจารบีหมุนเวียนอย่างเหมาะสมระหว่างการทำงานของตลับลูกปืน รับรองความต้องการที่จำเป็นของการหล่อลื่นตลับลูกปืน และป้องกันปัญหาความต้านทานความร้อนจากการเติมจารบีมากเกินไป
(4) เปลี่ยนจารบีเป็นประจำ เมื่อมอเตอร์ทำงาน ควรเปลี่ยนจารบีตามความถี่ในการใช้งาน ควรทำความสะอาดจารบีเดิมในระหว่างกระบวนการเปลี่ยน และเปลี่ยนจารบีของยี่ห้อเดียวกัน สำหรับปัญหานี้ ผู้ผลิตทั่วไปจะระบุรอบการเปลี่ยนจารบีและยี่ห้อเฉพาะ