අපි (සිමෝ යතුරුපැදිය, චීන කාලානුරූපී මෝටර් නිෂ්පාදකයා) මෝටර් බෙයාරිං නිර්මාණයේ සහ ක්රියාකාරිත්වයේ තාර්කිකත්වය මත පදනම්ව සමහර සම්බන්ධතා පාලනය පිළිබඳ සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණයක් සිදු කර ඇත. මෝටර් නිර්මාණකරුවන් සහ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් නිවාස කාර්ය සාධනය සහ මාන අනුකූලතාව ගැන වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන අතර, මෝටර් ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, ඇතැම් කාර්ය සාධන සම්බන්ධතා සැබවින්ම තේරුම් ගැනීමට සහ තේරුම් ගැනීමට අවස්ථාවක් නොමැත.
B35 ස්ථාපන මෝටර්-ගබඩා පද්ධති තාප විසර්ජන පාලන අවශ්යතා B3 එකලස් කිරීමේ මෝටර හා සසඳන විට, B35 මෝටර ෆ්ලැන්ජ් අන්ත ආවරණ හරහා උපකරණයට සම්බන්ධ කළ යුතු අතර, ඊට අමතරව, පාදම එකලස් කර සවි කළ යුතුය, එනම්. H තිරස් සහ සිරස් දිශාවන්හි, මෝටර් පතුවළ කෙළවර සහ උපකරණ අතර සම්බන්ධතාවය වටා.ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් ෆ්ලැන්ජ් කවරය සහ උපාංගය අතර සම්බන්ධතාවය සාපේක්ෂව ස්වාධීන කුහරයක් සාදයි, සහ මෝටර් පතුවළ කෙළවරේ ඇති ෙබයාරිං බාහිර පරිසරයට අමතර බාධකයක් ඇත, එනම්, ෙබයාරිං පද්ධතියෙන් විමෝචනය වන තාපය තාප හුවමාරුව සමඟ සෘජුව අන්තර් ක්රියා කළ නොහැක. , විශේෂයෙන් උපකරණ සංරචකවල උෂ්ණත්වය සාපේක්ෂව ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, මෝටර් පතුවළ කෙළවරේ ඇති ෙබයාරිං උෂ්ණත්වයට ඇති බලපෑම වැඩි වේ.
කෙසේ වෙතත්, මෝටර් පරීක්ෂණ ක්රියාවලියේදී, බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, මෝටරයේ සත්ය ක්රියාකාරිත්වයට අනුව පරීක්ෂණ පරිසරය නිර්මාණය නොවන අතර, ස්ථාපන පරිසරය සහ මෝටර් පරීක්ෂණ අදියරේ සත්ය මෙහෙයුම් පරිසරය යන දෙකම මෝටරයේ සත්ය ක්රියාකාරිත්වයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස බොහෝ ගබඩා පද්ධති ගැටළු ඇති වේ. මෙම ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, මෝටර් සහ උපකරණ නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනාම උපකරණ සහ මෝටරය ක්රියාත්මක වන විට දරණ පද්ධතියේ වාතාශ්රය සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ අවශ්යතා සහතික කිරීම සඳහා ෆ්ලැන්ජ් ආවරණ සැලසුම් කොටස් කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කිරීම සලකා බැලිය යුතුය.B35-ස්ථාපන මෝටරයස්ථාපනය නොනවතින තෙල් පිරවීම සහ ජලාපවහන ව්යුහය බොහෝ මෝටරවල, ෙබයාරිං පද්ධතියට නොනවතින තෙල් පිරවීම සහ ජලාපවහන ව්යුහයන් අවශ්ය වේ.
මෝටර සඳහා තෙල් පිරවුම් සහ ජලාපවහන ව්යුහ වර්ග දෙකක් ඇත, එකක් බෙයාරින් කවරයේ පිහිටා ඇති අතර අනෙක අවසාන කවරයේ පිහිටා ඇත.විදුලි මෝටරයB3 මත ස්ථාපනය කර ඇති s, අවසාන කවරයේ හෝ බෙයාරින් කවරයේ වේවා, උපකරණයට හානි නොවන තාක් කල්, තෙල් පිරවීම සහ ජලය බැසයාම සම්පූර්ණ කළ හැකි අතර, මෝටරය උපාංගයේ ඩොක් කර ඇති බව සලකා බැලිය යුතුය. මෝටරයේ සත්ය දෝෂ ආරක්ෂණ විශ්ලේෂණයේදී, සමහර මෝටරවල තෙල් එන්නත් සිදුරු පමණක් ඇති නමුත් තෙල් ජලාපවහන සිදුරු නොමැති බව සොයා ගන්නා ලදී; කුඩා මෝටර සඳහා, මෙය විශාල ගැටළුවක් නොවේ, නමුත් විශාල මෝටර සඳහා, විශේෂයෙන් නිතර ග්රීස් ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වන ඒවා සඳහා. ගැටළුව වඩාත් සංකීර්ණ විය හැකිය. බරපතල අවස්ථාවන්හිදී, ග්රීස් මෝටරයේ අභ්යන්තර කුහරයට පවා ගලා යා හැකි අතර, එමඟින් වෙනත් ගුණාත්මක ගැටළු ඇති වේ.