- Apa saja satuan perhitungan nilai getaran motor? Bagaimana cara memahami satuan-satuan ini?
Satuan pengukuran yang umum digunakan untuk nilai getaran motor adalah nilai efektif kecepatan (disebut kecepatan), nilai amplitudo getaran (disebut amplitudo, dibagi menjadi amplitudo tunggal dan amplitudo ganda) dan percepatan getaran. Yang pertama lebih banyak digunakan.
"Nilai efektif kecepatan" dapat dipahami secara sederhana sebagai jarak yang ditempuh oleh material yang bergetar (yang dapat dianggap sebagai suatu titik) dalam satuan waktu. W adalah jarak yang sebenarnya ditempuh material yang bergetar maju mundur di satu tempat dan tidak berpindah ke tempat lain. Oleh karena itu, apa yang disebut "jarak tempuh" hanya dapat menjadi metode deskripsi, sehingga kata-kata "efektif" atau "ekuivalen" digunakan untuk menjelaskannya lebih lanjut. Dapat dibayangkan bahwa nilai kecepatan getaran terkait dengan jarak amplitudo getaran (jarak dari posisi pusat) titik getaran. Selain itu, nilai ini terkait dengan frekuensi getaran (jumlah ayunan maju mundur dalam satuan waktu) dan keduanya proporsional; umumnya mm/s digunakan sebagai satuan.
Titik getar adalah partikel yang berayun maju mundur dalam dua arah. Saat berayun, jarak maksimum dari posisi tengah disebut amplitudo. Jarak maksimum dalam satu arah disebut amplitudo tunggal, dan jarak antara titik terjauh dalam dua arah disebut amplitudo ganda - biasanya dalam mm atau μm.
Percepatan getaran adalah peningkatan kecepatan per satuan waktu M, biasanya dalam m/s2.
- Manakah dari dua nilai kecepatan efektif dan nilai amplitudo getaran yang lebih baik? Apakah ada hubungan konversi di antara keduanya?
Seperti disebutkan di atas, nilai amplitudo hanya mencerminkan ukuran amplitudo ayunan, sedangkan nilai kecepatan efektif mencerminkan baik ukuran amplitudo ayunan maupun kecepatan ayunan. Tingkat kerusakan yang disebabkan oleh getaran pada motor itu sendiri dan peralatan terkait terkait dengan amplitudo dan frekuensi (kecepatan ayunan). Oleh karena itu, lebih objektif dan lebih bernilai untuk menggunakan kecepatan getaran untuk mengevaluasi ukuran nilai getaran motor. Ini juga merupakan alasan mengapa nilai kecepatan efektif umumnya digunakan sebagai nilai pengukuran getaran dalam standar internasional dan domestik yang relevan.
Karena kondisi untuk menghasilkan dua kuantitas kecepatan dan amplitudo tidak sama persis, maka kecepatan memiliki satu frekuensi getaran lebih banyak daripada amplitudo. Untuk sebuah motor induksi,Frekuensi getarannya tidak tunggal, dan terkadang sangat rumit, dengan frekuensi tinggi dihasilkan oleh elektro-magnetik dan frekuensi sedang dan rendah dihasilkan oleh mesin.
Oleh karena itu, tidak ada hubungan konversi tetap antara keduanya, tetapi secara umum, ketika amplitudo besar, kecepatan getaran juga akan meningkat.
- Kemungkinan penyebab getaran motor besar:
(1) Bantalan yang dibeli kualitasnya buruk dan tidak memenuhi standar kualitas. Perakitan tidak dilakukan sesuai dengan persyaratan proses, sehingga menyebabkan deformasi akibat benturan. Toleransi ruang bantalan penutup ujung motor tidak masuk akal, terlalu kencang atau terlalu longgar. Saat ini, metode yang paling sederhana adalah menggunakan palu untuk mengetuk poros dengan lembut untuk melihat apakah ada peningkatan.
(2) Karena pemberhentian penutup bantalan yang tinggi atau pegas gelombang terlalu keras, bantalan di kedua ujungnya macet. Pada saat ini, getaranmotor asinkron tiga fasesering kali bernada tinggi, dan sering kali terdengar suara "berdengung".
(3) Keseimbangan dinamis rotor tidak akurat, dan akurasinya tidak cukup.
(4) Celah udara antara stator dan rotor tidak merata, dan terjadi fenomena sapuan lokal.
(5) Rotor rusak, dan arus beban akan berayun pada periode tertentu.
(6) Itumotor listrikkaki tidak rata, atau tidak dipasang konsentris dengan peralatan beban.