የሞተር ንዝረት መሰረታዊ እውቀት እና ትልቅ የሞተር ንዝረት መንስኤዎች

1. የሞተር ንዝረት እሴት ስሌት አሃዶች ምንድ ናቸው? እነዚህን ክፍሎች እንዴት መረዳት ይቻላል?

በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የሞተር ንዝረት ዋጋ የመለኪያ አሃዶች የፍጥነት ቆጣቢ እሴት (ፍጥነት ተብሎ የሚጠራው)፣ የንዝረት መጠነ-ሰፊ እሴት (በአንድ ትልቅ እና ባለ ሁለት ስፋት የተከፋፈለ) እና የንዝረት ማጣደፍ ናቸው። የመጀመሪያው የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል.

"ፍጥነት ውጤታማ እሴት" በንዝረት ቁሳቁስ (እንደ ነጥብ ሊቆጠር ይችላል) በንጥል ጊዜ ሲንቀሳቀስ በቀላሉ መረዳት ይቻላል. W የሚርገበገበው ነገር በትክክል ወደ አንድ ቦታ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት የሚወዛወዝ እና ወደ ሌላ ቦታ የማይንቀሳቀስበት ርቀት ነው። ስለዚህ "የተንቀሳቀሰ ርቀት" ተብሎ የሚጠራው የመግለጫ ዘዴ ብቻ ነው, ስለዚህ "ውጤታማ" ወይም "ተመጣጣኝ" የሚሉት ቃላት የበለጠ ለማብራራት ጥቅም ላይ ይውላሉ. የንዝረት ፍጥነት ዋጋ ከንዝረት ነጥቡ የንዝረት ስፋት (ከመካከለኛው ቦታ ያለው ርቀት) ርቀት ጋር የተያያዘ እንደሆነ መገመት ይቻላል. በተጨማሪም, የንዝረት ድግግሞሽ ጋር የተያያዘ ነው (በአሃድ ጊዜ ውስጥ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት የሚወዛወዙ ብዛት) እና እነሱ ተመጣጣኝ ናቸው; በአጠቃላይ ሚሜ / ሰ እንደ ክፍሉ ጥቅም ላይ ይውላል.

የንዝረት ነጥቡ በሁለት አቅጣጫዎች ወደ ኋላ እና ወደ ፊት የሚወዛወዝ ቅንጣት ነው። በሚወዛወዝበት ጊዜ ከመካከለኛው ቦታ ከፍተኛው ርቀት ስፋት ይባላል. በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ያለው ከፍተኛ ርቀት ነጠላ ስፋት ይባላል, እና በሁለት አቅጣጫዎች በሩቅ ቦታዎች መካከል ያለው ርቀት በሁለት አቅጣጫዎች - ብዙውን ጊዜ በ mm ወይም μm.

የንዝረት ማጣደፍ የፍጥነት መጨመር በአንድ ክፍል ጊዜ M, ብዙውን ጊዜ በ m/s2.

2. ከሁለቱ የፍጥነት ውጤታማ እሴት እና የንዝረት እሴቱ ስፋት የትኛው የተሻለ ነው? በመካከላቸው የመለወጥ ግንኙነት አለ?

ከላይ እንደተጠቀሰው, የ amplitude እሴቱ የመወዛወዝ ስፋት መጠንን ብቻ የሚያንፀባርቅ ሲሆን, የፍጥነት ውጤታማነት እሴት ሁለቱንም የመወዛወዝ ስፋት እና የመወዛወዝ ፍጥነት ያንፀባርቃል. በሞተሩ በራሱ እና በተዛማጅ መሳሪያዎች ላይ በሚፈጠር ንዝረት ምክንያት የሚደርሰው የጉዳት መጠን ከስፋት እና ድግግሞሽ (የመወዛወዝ ፍጥነት) ጋር የተያያዘ ነው። ስለዚህ የሞተርን የንዝረት ዋጋ መጠን ለመገምገም የንዝረት ፍጥነትን መጠቀም የበለጠ ተጨባጭ እና የበለጠ ዋጋ ያለው ነው። ይህ ደግሞ የፍጥነት ቆጣቢ እሴት በአጠቃላይ እንደ የንዝረት መለኪያ ዋጋ በሚመለከታቸው ዓለም አቀፍ እና የሀገር ውስጥ ደረጃዎች ጥቅም ላይ የሚውልበት ምክንያት ነው።

ሁለቱን የፍጥነት መጠን እና ስፋት የማመንጨት ሁኔታዎች በትክክል አንድ አይነት ስላልሆኑ ፍጥነቱ ከአስፋቱ የበለጠ አንድ የንዝረት ድግግሞሽ አለው። ለሩጫ ኢንዳክሽን ሞተር,የንዝረት ድግግሞሹ ነጠላ አይደለም, እና አንዳንድ ጊዜ በጣም የተወሳሰበ ነው, ሁለቱም ከፍተኛ ፍጥነቶች በኤሌክትሮ-ማግኔቲክስ እና በማሽነሪዎች በሚፈጠሩ መካከለኛ እና ዝቅተኛ ፍጥነቶች.

ስለዚህ, በሁለቱ መካከል ምንም ቋሚ የልውውጥ ግንኙነት የለም, ነገር ግን በአጠቃላይ ሲታይ, ስፋቱ ትልቅ ሲሆን, የንዝረት ፍጥነቱም እንዲሁ ይጨምራል.

3. ለሞተር ትልቅ ንዝረት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

(፩) የተገዙት መያዣዎች ጥራት የሌላቸው እና የጥራት ደረጃዎችን የማያሟሉ ናቸው። ስብሰባው በሂደቱ መስፈርቶች መሰረት አይከናወንም, በተጽዕኖ ምክንያት መበላሸትን ያመጣል. የሞተር ጫፍ ሽፋን ተሸካሚ ክፍል መቻቻል ምክንያታዊ ያልሆነ, በጣም ጥብቅ ወይም በጣም የላላ ነው. በዚህ ጊዜ በጣም ቀላሉ ዘዴ መዶሻን በመጠቀም ዘንግዎን በቀስታ በማንኳኳት መሻሻል ካለ ለማየት ነው።

(2) የተሸካሚው ሽፋን ከፍተኛ ማቆሚያ ወይም የሞገድ ምንጭ በጣም ጠንካራ ስለሆነ በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉት መከለያዎች ተጣብቀዋል. በዚህ ጊዜ የንዝረት ንዝረትሶስት ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተርብዙ ጊዜ ከፍ ያለ ነው፣ እና "የሚጮህ" ድምፅ ብዙውን ጊዜ ይወጣል።

(3) የ rotor ተለዋዋጭ ሚዛን ትክክለኛ አይደለም, እና ትክክለኛነት በቂ አይደለም.

(4) በስቶተር እና በ rotor መካከል ያለው የአየር ልዩነት ያልተስተካከለ ነው, እና በአካባቢው የመጥረግ ክስተት አለ.

(5) የ rotor ተሰብሯል, እና ጭነት የአሁኑ በተወሰነ ጊዜ ላይ ይወዛወዛል.

(6) የኤሌክትሮ ሞተርእግር ያልተመጣጠነ ነው, ወይም ከጭነት መሳሪያዎች ጋር በተገናኘ አልተጫነም.