کله چې بریښنایی انرژي په میخانیکي انرژي بدله شي،د ټیټ ولتاژ موټورپخپله به د انرژۍ یوه برخه له لاسه ورکړي.د LT سیمو موټورتاسو د موټرو د ضایع کیدو په اړه پوه شئ. دد YE3 موټورپه دریو برخو ویشل کیدی شي: متغیر زیان، ثابت زیان او ناڅاپي زیان.
- متغیر ضایع د بار سره توپیر لري، په شمول د سټیټر مقاومت ضایع (د مسو ضایع)، د روټر مقاومت ضایع او د برش مقاومت ضایع.
- ثابت زیان د بار څخه خپلواک دی، په شمول د اصلي زیان او میخانیکي زیان. د اصلي زیان د هیسټریسیس ضایع او د ایډي جریان ضایع څخه جوړ دی، کوم چې د ولټاژ مربع سره متناسب او د فریکونسۍ سره معکوس متناسب دي.
- نور ناڅاپي زیانونه میخانیکي زیانونه او نور زیانونه دي، په شمول د بیرنګونو د رګیدو ضایع کول او د فین او روټر د څرخیدو له امله د باد ضایع کول.
الف. د سټیټر ضایع
د YE3 موټرو سټیټر د 1^2R ضایع کمولو لپاره اصلي میتودونه په لاندې ډول دي:
- د ورته سټیټر بهرني قطر لاندې، د سټیټر سلاټ د کراس سیکشنل ساحې زیاتول به د مقناطیسي سرکټ ساحه کمه کړي او د غاښ مقناطیسي کثافت به زیات کړي.
- د ټیټ ولټاژ کوچني YE3 موټرو لپاره، د سټیټر سلاټ بشپړ سلاټ تناسب زیات کړئ. د سټیټر بشپړ سلاټ نرخ د غوره باد او موصلیت اندازې او لوی کنډکټر کراس سیکشنل ساحې په غوره کولو سره لوړ کیدی شي.
- د سټیټر وینډینګ د پای ضایع د ټول وینډینګ د ضایع کیدو 1/4 ~ 1/2 برخه جوړوي. د پای وینډینګ د اوږدوالي کمول کولی شي د YE3 موټور موثریت ښه کړي. تجربوي پایلې ښیې چې د پای اوږدوالی 20٪ کم شوی او زیان 10٪ کم شوی.
ب. د روټر ضایع
د YE3 موټور روټر 1^2R ضایع په عمده توګه د روټر جریان او روټر مقاومت پورې اړه لري. د انرژۍ سپمولو اړوند میتودونه په لاندې ډول دي:
- د روټر جریان له دوو اړخونو کم کیدی شي: د ولټاژ زیاتول او د YE3 موټور ځواک زیاتول؛
- د روټر سلاټ د کراس سیکشنل ساحه زیاته کړئ؛
- د YE3 موټور لپاره، دا ډیر معنی لري چې د روټر وینډینګ مقاومت کم کړئ (لکه د موټی تار او ټیټ مقاومت لرونکي موادو کارول) ځکه چې کوچني موټورونه معمولا کاسټ المونیم روټرونه وي. که چیرې د کاسټ مسو روټر وکارول شي، د موټور ټول زیان 10٪ -15٪ کم کیدی شي. په هرصورت، د کاسټ مسو روټر د تولید تودوخه ډیره لوړه ده، ټیکنالوژي لا تر اوسه مشهوره شوې نه ده، او د هغې لګښت د کاسټ المونیم روټر په پرتله 15٪ -20٪ لوړ دی.
ج. د هستې ضایع کیدل
د موټرو د اوسپنې ضایع کول د لاندې اقداماتو په واسطه کم کیدی شي:
- د مقناطیسي جریان کثافت کمولو لپاره، د اوسپنې د هستې اوږدوالی زیات کړئ ترڅو د مقناطیسي جریان کثافت کم شي.
- د مثال په توګه، د سیلیکون فولادو شیټ ضخامت د ګرم رول شوي سیلیکون فولادو شیټ پرځای د سړې رول شوي سیلیکون فولادو شیټ په کارولو سره کم کیدی شي، مګر د اوسپنې پتلي چپس به د اوسپنې چپس شمیر او د موټرو جوړولو لګښت زیات کړي.
- د هیسټریسیس ضایع کمولو لپاره د سړې رول شوي سیلیکون سټیل شیټ څخه ښه چالکتیا وکاروئ.
- د لوړ فعالیت لرونکي اوسپنې چپ عایق کوټینګ وکاروئ.
- د تودوخې درملنې او تولید ټیکنالوژۍ، د اوسپنې چپ پروسس کولو وروسته پاتې فشار به د موټرو په ضایع کیدو جدي اغیزه وکړي. کله چې د سیلیکون فولادو شیټ پروسس کول، د پرې کولو سمت او د پنچ کولو شین فشار د اوسپنې په ضایع کیدو باندې لوی تاثیر لري. د سیلیکون فولادو شیټ د رولینګ لوري سره پرې کول او د تودوخې درملنې سیلیکون فولادو شیټ کولی شي زیان 10٪ ~ 20٪ کم کړي.
د. بې ځایه ضایع
په اوس وخت کې، د YE3 د بې ځایه ضایع کیدو پوههد AC موټور لا تر اوسه د څېړنې په مرحله کې دی
- د تودوخې درملنه او پای ته رسول د روټر سطحې شارټ سرکټ کمولو لپاره کارول کیږي.
- د روټر سلاټ داخلي سطحه موصله شوې ده.
- د هارمونیک کمولو لپاره د سټیټر وینډینګ ډیزاین ښه شوی.
- د روټر سلاټونو د مطابقت ډیزاین او مطابقت ښه کولو، د سټیټر او روټر سلاټونو زیاتولو، د سکیو سلاټونو کې د روټر سلاټونو ډیزاین کولو، او په لړۍ کې د سینوسایډل وینډینګونو، منتشر وینډینګونو او لنډ پیچ وینډینګونو په کارولو سره، د لوړ ترتیب هارمونیکونه خورا کم کیدی شي. د دودیزو انسولیټینګ ګیپ ویجونو پرځای د مقناطیسي تشې خټې یا مقناطیسي تشې ویجونو په کارولو سره، او د موټرو د سټیټر کور تشې د مقناطیسي تشې خټې سره ډکولو سره، دا د اضافي بې لارې زیانونو کمولو لپاره یوه مؤثره لاره ده.
ه. د باد د رګېدو ضایع کېدل
د باد د رګونو ضایع د موټرو د ټول زیان شاوخوا ۲۵٪ جوړوي او باید ورته پاملرنه وشي. د رګونو ضایع په عمده توګه د بیرنګونو او سیلونو له امله رامینځته کیږي، او د رګونو ضایع د لاندې اقداماتو په واسطه کم کیدی شي:
- د شافټ اندازه باید د امکان تر حده کمه شي، مګر دا باید د تولید تورک او روټر متحرکاتو اړتیاوې پوره کړي.
- د لوړ موثریت لرونکي بیرنگونه وکاروئ.
- د غوړولو موثر سیسټمونه او غوړونکي وکاروئ.
- د سیل کولو پرمختللې ټیکنالوژي وکاروئ.