De lågspänningsmotor med variabel frekvensproduceras avLT SIMO-motorhar följande egenskaper
- Elektromagnetisk design: För vanliga asynkronmotorer är de viktigaste prestandaparametrarna som beaktas vid omkonstruktion överbelastningskapacitet, startprestanda, effektivitet och effektfaktor. För motorer med variabel frekvens, eftersom den kritiska slirningen är omvänt proportionell mot effektfrekvensen, kan de startas direkt när den kritiska slirningen är nära 1. Därför behöver överbelastningskapacitet och startprestanda inte övervägas för mycket, och nyckelfrågan som ska lösas är hur man kan förbättra motorns anpassningsförmåga till icke-sinusformade strömförsörjningar. Metoderna är generellt följande:
1) Minska stator- och rotormotståndet så mycket som möjligt.
Att minska statorresistansen kan minska den grundläggande kopparförlusten för att kompensera för ökningen i kopparförlust orsakad av övertoner av hög ordning
2) För att undertrycka övertoner av hög ordning i strömmen måste induktansen hos motorn ökas på lämpligt sätt. Ju större rotorslitsläckagereaktansen är, desto större hudeffekt och desto högre harmonisk kopparförlust. Därför måste storleken på motorläckagereaktansen ta hänsyn till rationaliteten av impedansanpassning inom hela hastighetsregleringsområdet.
3) Den magnetiska huvudkretsen för motorn med variabel frekvens är i allmänhet utformad för att vara omättad. För det första anses det att övertoner av hög ordning kommer att fördjupa mättnaden av den magnetiska kretsen. För det andra anses det att vid låg frekvens bör växelriktarens utgångsspänning ökas på lämpligt sätt för att öka det utgående vridmomentet.
- Strukturell design
Vid utformningen av strukturen är huvudövervägandet inverkan av icke-sinusformade strömförsörjningsegenskaper på isoleringsstrukturen, vibrationer, bullerkylningsmetoden och andra aspekter av motorn med variabel frekvens. I allmänhet bör följande frågor uppmärksammas:
1) Isolationsnivå, vanligtvis F-nivå eller högre, stärker isoleringen mot marken och isoleringsstyrkan hos trådvarven, och beakta särskilt isoleringens förmåga att motstå impulsspänning.
2) Förvibrations- och bullerproblem hos motorn, styvheten hos motorkomponenterna och helheten bör beaktas fullt ut, och dess naturliga frekvens bör ökas så mycket som möjligt för att undvika resonans med varje kraftvåg.
3) Kylmetod: Generellt används forcerad ventilationskylning, det vill säga att huvudmotorns kylfläkt drivs av en oberoende motor.
4) Åtgärder för att förhindra axelström, lagerisoleringsåtgärder bör vidtas för motorer med en kapacitet på mer än 160KW. Främst är det lätt att producera magnetisk kretsasymmetri och axelström. När strömmen som genereras av andra högfrekventa komponenter kombineras kommer axelströmmen att öka kraftigt, vilket resulterar i lagerskador, så isoleringsåtgärder vidtas i allmänhet.
5) Förkonstant effekt variabel frekvens motors, när hastigheten överstiger 3000/min, bör högtemperaturbeständigt specialfett användas för att kompensera för temperaturökningen i lagret.
Motorer med variabel frekvens kan arbeta under lång tid i det variabla frekvensområdet 0,1HZ--130HZ.
Vanliga motorer kan köras under lång tid i intervallet: 20--65hz för 2 poler.
25--75hz för 4 poler.
30--85hz för 6 poler.
35--100hz för 8 poler.