De lavspændingsmotor med variabel frekvenser produceret afLT SIMO motorhar følgende egenskaber
- Elektromagnetisk design: For almindelige asynkronmotorer er de vigtigste præstationsparametre, der tages i betragtning under redesign, overbelastningskapacitet, startydelse, effektivitet og effektfaktor. For motorer med variabel frekvens, da den kritiske slip er omvendt proportional med effektfrekvensen, kan de startes direkte, når den kritiske slip er tæt på 1. Derfor skal overbelastningskapacitet og startydelse ikke overvejes for meget, og det centrale spørgsmål, der skal løses, er, hvordan man forbedrer motorens tilpasningsevne til ikke-sinusformede strømforsyninger. Metoderne er generelt som følger:
1) Reducer statoren og rotormodstanden så meget som muligt.
Reduktion af statormodstanden kan reducere det grundlæggende kobbertab for at kompensere for stigningen i kobbertab forårsaget af højordens harmoniske
2) For at undertrykke højordens harmoniske i strømmen, skal induktansen af motoren øges passende. Jo større rotorslidslækagereaktansen er, jo større er hudeffekten og jo højere harmonisk kobbertab. Derfor skal størrelsen af motorlækagereaktansen tage højde for rationaliteten af impedanstilpasning inden for hele hastighedsreguleringsområdet.
3) Det magnetiske hovedkredsløb i motoren med variabel frekvens er generelt designet til at være umættet. For det første anses det for, at højordens harmoniske vil uddybe mætningen af det magnetiske kredsløb. For det andet anses det for, at ved lav frekvens bør vekselretterens udgangsspænding øges passende for at øge udgangsmomentet.
- Strukturelt design
Ved design af strukturen er hovedovervejelsen virkningen af ikke-sinusformede strømforsyningsegenskaber på isoleringsstrukturen, vibrationer, støjkølingsmetode og andre aspekter af motoren med variabel frekvens. Generelt bør følgende forhold være opmærksomme:
1) Isolationsniveau, generelt F-niveau eller højere, styrker isoleringen til jorden og isolationsstyrken af ledningssvingene, og overvejer især isoleringens evne til at modstå impulsspænding.
2) Forvibrations- og støjproblemer i motoren, stivheden af motorkomponenterne og helheden bør overvejes fuldt ud, og dens naturlige frekvens bør øges så meget som muligt for at undgå resonans med hver kraftbølge.
3) Kølemetode: Generelt vedtages tvungen ventilationskøling, det vil sige, at hovedmotorens køleventilator drives af en uafhængig motor.
4) Foranstaltninger til at forhindre akselstrøm, lejeisoleringsforanstaltninger bør vedtages for motorer med en kapacitet på mere end 160KW. Hovedsageligt er det let at producere magnetisk kredsløbsasymmetri og akselstrøm. Når strømmen, der genereres af andre højfrekvente komponenter, kombineres, vil akselstrømmen stige meget, hvilket resulterer i lejeskade, så der tages generelt isoleringsforanstaltninger.
5) Forkonstant effekt variabel frekvens motors, når hastigheden overstiger 3000/min, skal der anvendes højtemperaturbestandigt specialfedt for at kompensere for temperaturstigningen i lejet.
Motorer med variabel frekvens kan fungere i lang tid i det variable frekvensområde på 0,1HZ--130HZ.
Almindelige motorer kan køre i lang tid i intervallet: 20--65hz for 2 poler.
25--75hz for 4 poler.
30--85hz for 6 poler.
35--100hz for 8 poler.