Ko te iti-ngaohiko auau huringa nekenekes whakaputaina eLT SIMO Motorkei a koe nga ahuatanga e whai ake nei
- Hoahoa Hihiko: Mo nga motuka koretake noa, ko nga tawhā mahi matua e whakaarohia ana i te wa o te hoahoa hou he nui te kaha, te tiimata o te mahi, te pai me te mana hiko. Mo nga motuka rereke rereke, i te mea he rereke te ahua o te paheketanga nui ki te kaha o te hiko, ka taea te timata tika i te wa e tata ana te paheketanga arohaehae ki te 1. Na reira, kaore e tika kia whakaarohia he nui te kaha o te kaha me te tiimata o te mahi, a, ko te take nui hei whakaoti me pehea te whakapai ake i te urutau o te motuka ki nga taputapu hiko kore-sinusoidal. Ko nga tikanga e whai ake nei:
1) Whakaititia te stator me te ātete rotor ka taea.
Ko te whakaheke i te aukati stator ka taea te whakaiti i te ngaronga parahi taketake hei utu mo te pikinga o te ngaronga parahi i puta mai i nga ota ota teitei.
2) Hei pehi i nga orite teitei i roto i te waa, me tika te whakanui ake i te inductance o te motuka. Heoi, ko te nui ake o te tauhohenga rerenga o te mokamoka rotor, ka nui ake te paanga o te kiri, me te nui ake o te ngaronga parahi. No reira, me whai whakaaro te rahi o te riipene riipene motuka ki te tika o te whakahoatanga impedance i roto i te awhe ture tere katoa.
3) Ko te ara iahiko autō matua o te nekeneke auau taurangi i te nuinga o te wa i hangaia kia kore e haangai. Tuatahi, e whakaarohia ana ka hohonu ake te whakamaaramatanga o te arai autō. Tuarua, e whakaarohia ana i te iti o te auau, me tika te whakanui ake i te ngaohiko whakaputa o te inverter kia nui ake ai te taipana whakaputa.
- Te hoahoa hanganga
I te wa e hoahoa ana i te hanganga, ko te whakaaro nui ko te paanga o nga ahuatanga o te hiko kore-sinusoidal i runga i te hanganga whakamaarama, te wiri, te tikanga whakamahana haruru me etahi atu waahanga o te motuka rererangi rereke. Ko te tikanga, me aro ki nga take e whai ake nei:
1) Ko te taumata whakamarumaru, te nuinga o te taumata F, teitei ake ranei, ka whakapakari i te whakamaarama ki te whenua ka huri te kaha o te whakamaarama o te waea, me te tino whakaaro ki te kaha o te whakamaarama ki te tu atu i te ngaohiko hihiko.
2) Mo tenga raruraru wiri me te haruru o te motuka, ko te pakari o nga waahanga motika me te katoa me tino whakaaro, me te whakanui ake i te auau o te taiao ki te karo i te resonance ki ia ngaru kaha.
3) Tikanga whakamahana: I te nuinga o te waa, ka whakamahia te whakamahana whakamahana hau kaha, ara, ko te mea whakamahana motuka matua ka peia e te motuka motuhake.
4) Ko nga tikanga hei aukati i te waa o te rakau, me tango nga tikanga whakamaarama mo nga motuka neke atu i te 160KW. Ko te mea nui, he ngawari ki te whakaputa i te hangarite ara iahiko autō me te naianei o te rakau. I te whakakotahitanga o te naianei i hangaia e etahi atu waahanga tere-nui, ka tino piki ake te ohanga o te rakau, ka puta te kino o te kawe, no reira ka mahia nga tikanga whakamaarama.
5) Mopūkaha auau huringa pūkaha pūkahas, ka nui ake te tere i te 3000/min, me whakamahi te hinu motuhake mo te pawera-nui hei utu mo te pikinga o te pāmahana o te whanau.
Ka taea e nga motuka rereke rereke te mahi mo te wa roa i roto i te awhe auau rereke o 0.1HZ--130HZ.
Ka taea e nga motuka noa te rere mo te wa roa i roto i te awhe o: 20--65hz mo te 2 pou.
25--75hz mo nga pou e 4.
30--85hz mo nga pou 6.
35--100hz mo nga pou 8.