Hoe wordt de axiale kracht van een driefasen-asynchrone motor gegenereerd? Of het nu eenhoogspannings- of laagspanningselektromotor, asverplaatsingsproblemen of axiale kracht waardoor de lagertemperatuur stijgt, worden van tijd tot tijd gemeld. De beste bedrijfsomstandigheden voor de motor zijn dat er geen kracht in de axiale richting is en dat een ideale verbinding tussen de motor en de belasting gegarandeerd is; in feite hebben verschillende driefasen-asynchrone motoren meer of minder axiale kracht.
In een driefasen asynchrone motor, wanneer de statorwikkeling wordt aangesloten op de voeding, wordt een roterend magnetisch veld gegenereerd, zodat er een geïnduceerde stroom in de rotor wordt gegenereerd als gevolg van elektromagnetische inductie, en de rotor wordt gemagnetiseerd en genereert een roterende elektromagnetische aantrekkingskracht.
Na excitatie, de synchrone inductiemotor draait met een synchrone snelheid en de rotatie van de driefasige asynchrone motor veroorzaakt een slip. De zwaartekracht van het roterende magnetische veld van de motor wordt gegenereerd op basis van de kortste kenmerken van de magnetische krachtlijnen. De elektromagnetische kracht zorgt ervoor dat de motor op de elektromagnetische middenlijn draait, dat wil zeggen dat de elektromagnetische krachten van de motorstator en rotor in radiale richting met elkaar in evenwicht zijn en er geen axiale magnetische kracht wordt gegenereerd. In de werkelijke werking wordt echter axiale kracht gegenereerd vanwege de volgende factoren.
Wat zijn de oorzaken van de axiale kracht van de Sima-motor?
-De axiale kracht die wordt gegenereerd door de koelluchtstroom wanneer de motorrotorventilator onbelast draait.
-Factoren zoals het productieproces en montagefouten van de driefasige asynchrone motor zorgen ervoor dat de mechanische en elektromagnetische middellijn van de motor afwijken en dat de stator en rotor axiale kracht genereren.
-Om de invloed van tandharmonischen te verminderen, neemt de stator of rotor een scheve sleufstructuur aan. Wanneer de belasting loopt, dwingt de elektromagnetische kracht de rotor om naar één kant te buigen om axiale kracht te genereren.
-De elektromagnetische middenlijn van de driefasige asynchrone motor is de referentielijn voor de verbinding tussen de motoras en de aangedreven mechanische apparatuurkoppeling. Omdat er echter geen elektromagnetische middenlijnmarkering is in het motorontwerp en de productie, zijn de kalibratieafmetingen van de installatietekeningen in de begeleidende documenten gebaseerd op het mechanische middenontwerp wanneer de motor en koppeling zijn geïnstalleerd.
Op deze manier zullen bij de daadwerkelijke werking van de motor, vanwege de verkeerde uitlijning van de mechanische middenlijn en de elektromagnetische middenlijn, de volgende situaties onvermijdelijk optreden: H Vanwege de installatiefout van de motor en koppeling en de gegenereerde axiale kracht. De richting van de axiale kracht is de duw- of trekaxiale kracht op de aangedreven mechanische apparatuur, wat resulteert in schade aan de motor en lagers van de aangedreven mechanische apparatuur of de hele machine. Voor borstelloze excitatiesynchrone motoren met een hogere veiligheid zijn de factoren groter, dus vanuit het perspectief van procesfabricage en -verwerking wordt de stempelkwaliteit verbeterd en worden de stempelbramen verminderd; discipline, het waarborgen van de lengte van de stator- en rotorkernen, het vermijden van menselijke installatie- en montagefouten, het vereisen van een hoge technische kwaliteit en goede montagevaardigheden van het technische personeel van het bedrijf, is de procesgarantie voor het verminderen van de axiale kracht.
Bovendien moet de ontwerper bekend zijn met het productieproces en het assemblageproces van het product, en de grootte en richting van de axiale kracht die wordt veroorzaakt door inherente factoren zoals structureel ontwerp, motorrotatie, ventilatorpositie en gootrichting, moeten worden overwogen in het structurele ontwerp, zodat ze elkaar kunnen compenseren of minimaliseren. Tegelijkertijd moeten productassemblagetechnici deelnemen aan de eerste opstartpoging na productassemblage. Tijdens de proefrun is het nog belangrijker dat de testtechnici nauwkeurig assemblage vereisen in de technische documenten op basis van de werkelijke verplaatsingsgegevens van de middenlijn van de driefasige asynchrone motor en het werkelijke elektromagnetische centrum dat is getest in de nullast- en belastingstests tijdens de prototypetestassemblagetest. Vervolgens past de motor de verplaatsingswaarde aan en verschuift de verschuivingsrichting naar de rotorpositie tijdens het proces.