Wéi gëtt d'axial Kraaft vun engem Dräi-Phase asynchrone Motor generéiert? Ob et enghéich- oder niddereg-Volt Elektromotor, Schachtverdrängungsproblemer oder Axialkraaft, déi d'Lagertemperatur eropgeet, ginn vun Zäit zu Zäit gemellt. Déi bescht Operatiounskonditioun fir de Motor ass datt et keng Kraaft an der axialer Richtung ass an eng ideal Verbindung tëscht dem Motor an der Belaaschtung ass garantéiert; tatsächlech, verschidden dräi-Phase asynchronous Motore hu méi oder manner axial Kraaft.
An engem dräi-Phase asynchrone Motor, Wann d'Statorwindung un d'Energieversuergung verbonnen ass, gëtt e rotativen Magnéitfeld generéiert, sou datt en induzéierte Stroum am Rotor duerch elektromagnéitesch Induktioun generéiert gëtt, an de Rotor gëtt magnetiséiert a generéiert eng rotéierend elektromagnetesch Attraktioun.
No Opreegung, der Synchrone Induktiounsmotor rotéiert mat enger Synchrongeschwindegkeet, an d'Rotatioun vum Dräi-Phase asynchrone Motor produzéiert e Rutsch. D'Schwéierkraaft vum rotéierende Magnéitfeld vum Motor gëtt generéiert baséiert op de kuerste Charakteristike vun de magnetesche Kraaftlinnen. Déi elektromagnéitesch Kraaft mécht de Motor op der elektromagnéitescher Mëttellinn lafen, dat heescht, d'elektromagnetesch Kräfte vum Motorstator an dem Rotor si mateneen an der radialer Richtung ausgeglach, a keng axial magnetesch Kraaft gëtt generéiert. Wéi och ëmmer, an der aktueller Operatioun gëtt axial Kraaft generéiert wéinst de folgende Faktoren.
Wat sinn d'Ursaachen vun der axialer Kraaft vum Sima Motor?
-D'Axialkraaft generéiert vum Ofkillluftfloss wann de Motorrotor Fan ouni Laascht leeft.
-Due to Facteure wéi Fabrikatioun Prozess an Assemblée Feeler vun dräi-Phase asynchronous Motor, der mechanesch Zentrum Linn an elektromagnéiteschen Zentrum Linn vun de Motor ofwäichen, an de Stator an Rotor wäert axial Kraaft generéieren.
-Fir den Afloss vun den Zännharmoneschen ze reduzéieren, adoptéiert de Stator oder den Rotor eng verréckt Slotstruktur. Wann d'Laascht leeft, zwéngt d'elektromagnetesch Kraaft den Rotor fir op een Enn ze béien fir axial Kraaft ze generéieren.
-D'elektromagnetesch Mëttellinn vum Dräi-Phase asynchrone Motor ass d'Referenzlinn fir d'Verbindung tëscht dem Motorwellen an der ugedriwwener mechanescher Ausrüstungskupplung. Wéi och ëmmer, well et keng elektromagnetesch Zentrumlinnmark am Motordesign an der Fabrikatioun ass, baséieren d'Kalibréierungsdimensioune vun den Installatiounszeechnungen an de begleedenden Dokumenter op dem mechanesche Zentrumdesign wann de Motor an d'Kupplung installéiert sinn.
Op dës Manéier, an der aktueller Operatioun vum Motor, wéinst der Mëssverstäerkung vun der mechanescher Mëttellinn an der elektromagnetescher Mëttellinn, wäerten déi folgend Situatiounen zwangsleefeg optrieden: H Wéinst dem Installatiounsfehler vum Motor a Kupplung an der generéierter axialer Kraaft. D'Richtung vun der axialer Kraaft ass d'Push- oder Pull-Axialkraaft op déi ugedriwwe mechanesch Ausrüstung, wat zu Schied un de Motor a Lager vun der ugedriwwener mechanescher Ausrüstung oder der ganzer Maschinn resultéiert. Fir brushless excitation Synchronmotoren mat méi héich Sécherheet, sinn d'Faktoren méi grouss, also aus der Perspektiv vun Prozess Fabrikatioun an Veraarbechtung, der STAMPING Qualitéit verbessert an der STAMPING Burrs ginn reduzéiert; Disziplin, d'Längt vum Stator- a Rotorkären ze garantéieren, mënschlech Installatiouns- a Montagefehler ze vermeiden, d'technesch Personal vun der Firma erfuerderlech héich technesch Qualitéit a gutt Montagefäegkeeten ze hunn, ass de Prozessgarantie fir d'Axialkraaft ze reduzéieren.
Zousätzlech muss den Designer mat dem Fabrikatiounsprozess an dem Produktmontageprozess vertraut sinn, an d'Gréisst an d'Richtung vun der axialer Kraaft verursaacht duerch inherent Faktoren wéi strukturell Design, Motorrotatioun, Fan Positioun a Chute Richtung muss am strukturellen Design berücksichtegt ginn, sou datt se sech géigesäiteg kompenséieren oder se minimiséieren. Zur selwechter Zäit mussen d'Produktmontagetechniker un den initialen Startupversuch no der Produktmontage deelhuelen. Wärend dem Testlaf, méi wichteg, sinn d'Testtechniker erfuerderlech d'Versammlung an den techneschen Dokumenter präzis ze erfuerderen op Basis vun den aktuellen Verschiebungsdaten vun der Mëttellinn vum Dräi-Phase asynchronen Motor an dem aktuellen elektromagnetesche Zentrum getest an den No-Laascht- a Lasttester während dem Prototyp Test Assemblée Test. Dann passt de Motor den Verdrängungswäert un a verännert d'Verréckelungsrichtung op d'Rotorpositioun wärend dem Prozess.