Nola sortzen da motor asinkrono trifasiko baten indar axiala? a den ala eztentsio handiko edo baxuko motor elektrikoa, ardatzen desplazamendu-arazoak edo errodamendu-tenperatura igotzea eragiten duten indar axialaren berri ematen da noizean behin. Motorraren funtzionamendu-baldintza onena ardatz-noranzkoan indarrik ez egotea eta motorra eta kargaren arteko lotura ezin hobea bermatuta egotea da; izan ere, motor asinkrono trifasiko ezberdinek indar axial gehiago edo txikiagoa dute.
batean motor asinkrono trifasikoa, estatorearen harilkatzea elikadura-iturrira konektatzen denean, eremu magnetiko birakaria sortzen da, indukzio elektromagnetikoa dela-eta errotorean korronte induzitua sortzen da eta errotorea magnetizatu egiten da eta erakarpen elektromagnetiko birakaria sortzen du.
Ilusioaren ondoren, indukzio motor sinkronikoa abiadura sinkronoan biratzen du, eta motor asinkrono trifasikoaren biraketak irristadura sortzen du. Motorraren eremu magnetiko birakariaren grabitatea indar-lerro magnetikoen ezaugarri laburrenetan oinarrituta sortzen da. Indar elektromagnetikoak motorra erdiko lerro elektromagnetikoan martxan jartzen du, hau da, motorraren estatorearen eta errotorearen indar elektromagnetikoak elkarren artean orekatzen dira norabide erradialean, eta ez da indar magnetiko axialik sortzen. Hala ere, benetako funtzionamenduan, indar axiala sortuko da ondoko faktore hauen ondorioz.
Zeintzuk dira Sima motorren indar axialaren kausak?
-Hozteko aire-fluxuak sortzen duen indar axiala, motorraren errotoreko haizagailua kargarik gabe martxan dagoenean.
-Motore asinkrono trifasikoaren fabrikazio-prozesua eta muntaketa-errorea bezalako faktoreak direla eta, motorraren erdiko lerro mekanikoa eta erdiko lerro elektromagnetikoa desbideratzen dira, eta estatoreak eta errotoreak indar axiala sortuko dute.
-Hortzen harmonikoen eragina murrizteko, estatoreak edo errotoreak zirrikitu egitura okertua hartzen du. Karga martxan dagoenean, indar elektromagnetikoak errotorea mutur batera makurtzera behartzen du indar axiala sortzeko.
-Motore asinkrono trifasikoaren erdiko lerro elektromagnetikoa motor-ardatzaren eta ekipo mekaniko bultzatutako akoplamenduaren arteko konexiorako erreferentzia-lerroa da. Hala ere, motorraren diseinuan eta fabrikazioan erdiko lerro elektromagnetiko markarik ez dagoenez, erantsitako dokumentuetako instalazio-planoen kalibrazio-neurriak zentro mekanikoaren diseinuan oinarritzen dira motorra eta akoplamendua instalatzen direnean.
Modu honetan, motorraren benetako funtzionamenduan, erdiko lerro mekanikoaren eta erdiko lerro elektromagnetikoen lerrokatze okerraren ondorioz, ezinbestean egoera hauek gertatuko dira: H Motor eta akoplamenduaren instalazio akatsa eta sortutako indar axiala dela eta. Indar axialaren norabidea bultzatutako ekipamendu mekanikoaren bultzada edo tiraketa indar axiala da, eta horrek eragindako ekipo mekanikoen motorra eta errodamenduak edo makina osoa kaltetzen ditu. Eskuilarik gabeko kitzikapen motor sinkronoetarako segurtasun handiagoa duten faktoreak handiagoak dira, beraz, prozesuen fabrikazioaren eta prozesatzeko ikuspegitik, estanpazio-kalitatea hobetzen da eta estanpazio-errebak murrizten dira; diziplina, estatore eta errotoreen nukleoen luzera bermatzea, giza instalazio eta muntaketa akatsak saihestea, enpresako langile teknikoak kalitate tekniko handia eta muntaketa trebetasun ona izatea exijitzea, indar axiala murrizteko prozesuaren bermea da.
Horrez gain, diseinatzaileak fabrikazio-prozesua eta produktua muntatzeko prozesua ezagutu behar ditu, eta egitura-diseinuan berezko faktoreek eragindako indar axialaren tamaina eta norabidea kontuan hartu behar dira egitura-diseinuan, hala nola, egitura-diseinua, motorraren biraketa, haizagailuaren posizioa eta jaulkiaren norabidea, elkarren arteko konpentsazio edo horiek minimizatzeko. Aldi berean, produktua muntatzeko teknikariek produktua muntatu ondoren hasierako hasierako saiakeran parte hartu behar dute. Probaldian zehar, are garrantzitsuagoa dena, probako teknikariek dokumentu teknikoetan muntaia zehaztasunez eskatu behar dute motor trifasiko asinkronoaren erdiko lerroaren benetako desplazamendu-datuetan eta kargarik gabeko eta karga-probetan prototipoaren muntaketa-proban proban probatutako benetako zentro elektromagnetikoan oinarrituta. Ondoren, motorrak desplazamendu-balioa doitzen du eta aldaketaren norabidea errotorearen posiziora aldatzen du prozesuan zehar.