ٽن مرحلن واري غير هم وقت ساز موٽر جي محوري قوت ڪيئن پيدا ٿيندي آهي؟ ڇا اهو هڪ آهيهاءِ وولٽيج يا گهٽ وولٽيج واري برقي موٽر، شافٽ جي بي گھرڻ جا مسئلا يا محوري قوت جنهن جي ڪري بيئرنگ جو گرمي پد وڌي ٿو، وقت بوقت رپورٽ ڪئي ويندي آهي. موٽر لاءِ بهترين آپريٽنگ حالت اها آهي ته محوري هدايت ۾ ڪا به قوت نه هجي ۽ موٽر ۽ لوڊ جي وچ ۾ هڪ مثالي ڪنيڪشن جي ضمانت ڏني وڃي؛ حقيقت ۾، مختلف ٽن مرحلن واري غير هم وقت ساز موٽرن ۾ گهٽ يا وڌيڪ محوري قوت هوندي آهي.
هڪ ۾ ٽي-مرحلي غير هم وقت ساز موٽرجڏهن اسٽيٽر وائنڊنگ پاور سپلائي سان ڳنڍيل هوندي آهي، ته هڪ گھمندڙ مقناطيسي ميدان پيدا ٿيندو آهي، جنهن جي ڪري روٽر ۾ برقي مقناطيسي انڊڪشن جي ڪري هڪ انڊيوسڊ ڪرنٽ پيدا ٿيندو آهي، ۽ روٽر مقناطيسي ٿي ويندو آهي ۽ هڪ گھمندڙ برقي مقناطيسي ڪشش پيدا ڪندو آهي.
جوش کان پوءِ، هم وقت ساز انڊڪشن موٽر هڪ هم وقت رفتار سان گھمندو آهي، ۽ ٽن مرحلن واري غير هم وقت موٽر جي گردش هڪ سلپ پيدا ڪري ٿي. موٽر جي گردش ڪندڙ مقناطيسي ميدان جي ڪشش ثقل مقناطيسي قوت جي مختصر ترين خاصيتن جي بنياد تي پيدا ٿئي ٿي. برقي مقناطيسي قوت موٽر کي برقي مقناطيسي مرڪز لائن تي هلائي ٿي، يعني، موٽر اسٽيٽر ۽ روٽر جون برقي مقناطيسي قوتون هڪ ٻئي سان ريڊيل هدايت ۾ متوازن آهن، ۽ ڪا به محوري مقناطيسي قوت پيدا نه ٿيندي آهي. جڏهن ته، اصل آپريشن ۾، محوري قوت هيٺين عنصرن جي ڪري پيدا ٿيندي.
سيما موٽر جي محوري قوت جا ڪهڙا سبب آهن؟
- موٽر روٽر فين بغير لوڊ جي هلندڙ وقت ٿڌي هوا جي وهڪري ذريعي پيدا ٿيندڙ محوري قوت.
- ٽن مرحلن واري غير مطابقت واري موٽر جي پيداوار جي عمل ۽ اسيمبلي جي غلطي جهڙن عنصرن جي ڪري، موٽر جي ميڪيڪل سينٽر لائن ۽ برقي مقناطيسي سينٽر لائن انحراف ٿي ويندي آهي، ۽ اسٽيٽر ۽ روٽر محوري قوت پيدا ڪندا.
- ڏندن جي هارمونڪس جي اثر کي گهٽائڻ لاءِ، اسٽيٽر يا روٽر هڪ اسڪيو سلاٽ ڍانچي کي اختيار ڪندو آهي. جڏهن لوڊ هلي رهيو آهي، برقي مقناطيسي قوت روٽر کي محوري قوت پيدا ڪرڻ لاءِ هڪ ڇيڙي ڏانهن موڙڻ تي مجبور ڪري ٿي.
- ٽن مرحلن واري غير مطابقت واري موٽر جي برقي مقناطيسي مرڪز لائن موٽر شافٽ ۽ هلندڙ ميڪيڪل سامان جي ڪپلنگ جي وچ ۾ ڪنيڪشن لاءِ ريفرنس لائن آهي. جڏهن ته، موٽر ڊيزائن ۽ پيداوار ۾ ڪو به برقي مقناطيسي مرڪز لائن نشان نه آهي، ان ڪري گڏ دستاويزن ۾ انسٽاليشن ڊرائنگ جي ڪيليبريشن طول و عرض ميڪيڪل مرڪز ڊيزائن تي ٻڌل آهن جڏهن موٽر ۽ ڪپلنگ نصب ٿيل آهن.
هن طريقي سان، انجن جي اصل آپريشن ۾، ميڪيڪل سينٽر لائن ۽ برقي مقناطيسي سينٽر لائن جي غلط ترتيب جي ڪري، هيٺيون حالتون ناگزير طور تي ٿينديون: H موٽر ۽ ڪپلنگ جي انسٽاليشن جي غلطي ۽ پيدا ٿيندڙ محوري قوت جي ڪري. محوري قوت جي هدايت هلائيندڙ ميڪيڪل سامان تي ڌڪ يا ڇڪڻ واري محوري قوت آهي، جنهن جي نتيجي ۾ هلائيندڙ ميڪيڪل سامان جي موٽر ۽ بيئرنگ يا پوري مشين کي نقصان پهچندو آهي. برش کان سواءِ جوش سان هم وقت ساز موٽرن لاءِ، وڌيڪ حفاظت سان، عنصر وڌيڪ آهن، تنهنڪري پروسيس جي پيداوار ۽ پروسيسنگ جي نقطي نظر کان، اسٽيمپنگ جي معيار کي بهتر بڻايو ويندو آهي ۽ اسٽيمپنگ برر گهٽجي ويندا آهن؛ نظم و ضبط، اسٽيٽر ۽ روٽر ڪور جي ڊيگهه کي يقيني بڻائڻ، انساني انسٽاليشن ۽ اسيمبلي جي غلطين کان بچڻ، ڪمپني جي ٽيڪنيڪل اهلڪارن کي اعلي ٽيڪنيڪل معيار ۽ سٺي اسيمبلي صلاحيتن جي ضرورت هوندي آهي، محوري قوت کي گهٽائڻ لاءِ عمل جي ضمانت آهي.
ان کان علاوه، ڊزائنر کي پيداوار جي عمل ۽ پراڊڪٽ اسيمبلي جي عمل کان واقف هجڻ گهرجي، ۽ اسٽرڪچرل ڊيزائن ۾ موروثي عنصرن جهڙوڪ اسٽرڪچرل ڊيزائن، موٽر گردش، فين پوزيشن ۽ چيٽ جي هدايت جي ڪري پيدا ٿيندڙ محوري قوت جي سائيز ۽ هدايت تي غور ڪيو وڃي ته جيئن اهي هڪ ٻئي کي آفسيٽ ڪري سگهن يا انهن کي گهٽ ڪري سگهن. ساڳئي وقت، پراڊڪٽ اسيمبلي ٽيڪنيشن کي پراڊڪٽ اسيمبلي کان پوءِ شروعاتي شروعاتي ڪوشش ۾ حصو وٺڻ گهرجي. آزمائشي رن دوران، وڌيڪ اهم طور تي، ٽيسٽ ٽيڪنيشن کي ٽي فيز اسينڪرونس موٽر جي سينٽر لائن جي حقيقي بي گھرڻ واري ڊيٽا ۽ پروٽوٽائپ ٽيسٽ اسيمبلي ٽيسٽ دوران نو لوڊ ۽ لوڊ ٽيسٽ ۾ ٽيسٽ ڪيل حقيقي برقي مقناطيسي مرڪز جي بنياد تي ٽيڪنيڪل دستاويزن ۾ اسيمبلي جي صحيح ضرورت هوندي آهي. پوءِ، موٽر بي گھرڻ جي قيمت کي ترتيب ڏئي ٿي ۽ عمل دوران شفٽ جي هدايت کي روٽر پوزيشن ڏانهن منتقل ڪري ٿي.