Гурван фазын асинхрон моторын тэнхлэгийн хүчийг хэрхэн үүсгэдэг вэ? Энэ нь аөндөр эсвэл бага хүчдэлийн цахилгаан мотор, босоо амны шилжилтийн асуудал эсвэл холхивчийн температурыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг тэнхлэгийн хүчний талаар үе үе мэдээлдэг. Хөдөлгүүрийн ажиллах хамгийн сайн нөхцөл бол тэнхлэгийн чиглэлд ямар ч хүч байхгүй бөгөөд мотор ба ачааллын хоорондох хамгийн тохиромжтой холболтыг баталгаажуулдаг; Үнэндээ өөр өөр гурван фазын асинхрон мотор нь тэнхлэгийн хүч ихтэй байдаг.
онд а гурван фазын асинхрон мотор, статорын ороомгийг тэжээлийн эх үүсвэрт холбох үед эргэлдэх соронзон орон үүсдэг бөгөөд ингэснээр роторт цахилгаан соронзон индукцийн нөлөөгөөр индукцийн гүйдэл үүсч, ротор соронздож, эргэлдэх цахилгаан соронзон таталцлыг үүсгэдэг.
Өдөөлтийн дараа, the синхрон асинхрон мотор синхрон хурдаар эргэлддэг бөгөөд гурван фазын асинхрон моторын эргэлт нь гулсалтыг үүсгэдэг. Хөдөлгүүрийн эргэдэг соронзон орны таталцлыг соронзон хүчний шугамын хамгийн богино шинж чанарт үндэслэн үүсгэдэг. Цахилгаан соронзон хүч нь моторыг цахилгаан соронзон төвийн шугам дээр ажиллуулдаг, өөрөөр хэлбэл моторын статор ба роторын цахилгаан соронзон хүч нь радиаль чиглэлд бие биентэйгээ тэнцвэрждэг бөгөөд тэнхлэгийн соронзон хүч үүсдэггүй. Гэсэн хэдий ч бодит үйл ажиллагааны үед тэнхлэгийн хүч нь дараах хүчин зүйлсээс шалтгаална.
Сима моторын тэнхлэгийн хүчний шалтгаан юу вэ?
-Хөдөлгүүрийн роторын сэнс ачаалалгүй ажиллах үед хөргөх агаарын урсгалаас үүсэх тэнхлэгийн хүч.
-Гурван фазын асинхрон моторын үйлдвэрлэлийн процесс, угсралтын алдаа зэрэг хүчин зүйлээс шалтгаалан моторын механик төвийн шугам, цахилгаан соронзон төвийн шугам хазайж, статор, ротор тэнхлэгийн хүчийг үүсгэнэ.
-Шүдний гармоникийн нөлөөллийг багасгахын тулд статор эсвэл ротор нь хазайсан үүрний бүтцийг ашигладаг. Ачаалал ажиллаж байх үед цахилгаан соронзон хүч нь тэнхлэгийн хүчийг үүсгэхийн тулд роторыг нэг төгсгөл хүртэл нугалахад хүргэдэг.
-Гурван фазын асинхрон моторын цахилгаан соронзон төвийн шугам нь хөдөлгүүрийн босоо ам болон хөтлөгчтэй механик тоног төхөөрөмжийн холбогчийг холбох жишиг шугам юм. Гэсэн хэдий ч моторын дизайн, үйлдвэрлэлд цахилгаан соронзон төвийн шугамын тэмдэг байхгүй тул дагалдах баримт бичигт суурилуулсан зургийн тохируулгын хэмжээсийг мотор ба холбогчийг суурилуулах үед механик төвийн загварт үндэслэнэ.
Ийм маягаар хөдөлгүүрийн бодит үйл ажиллагаанд механик төвийн шугам ба цахилгаан соронзон төвийн шугам буруу тохируулагдсаны улмаас дараах нөхцөл байдал зайлшгүй үүснэ: H Хөдөлгүүр ба холболтын суурилуулалтын алдаа болон үүссэн тэнхлэгийн хүчний улмаас. Тэнхлэгийн хүчний чиглэл нь жолоодлоготой механик тоног төхөөрөмжийн хөдөлгүүр, холхивч эсвэл бүхэл бүтэн машиныг гэмтээж, түлхэх буюу татах тэнхлэгийн хүч юм. Аюулгүй байдал өндөртэй сойзгүй өдөөх синхрон моторын хувьд хүчин зүйл нь илүү их байдаг тул процессын үйлдвэрлэл, боловсруулалтын үүднээс авч үзвэл тамга дарах чанар сайжирч, тамга дарах нь багасдаг; сахилга бат, статор ба роторын судлын уртыг хангах, хүний суурилуулалт, угсралтын алдаанаас зайлсхийх, компанийн техникийн ажилтнуудаас техникийн өндөр чанартай, сайн угсрах ур чадвартай байх нь тэнхлэгийн хүчийг багасгах үйл явцын баталгаа юм.
Нэмж дурдахад, зохион бүтээгч нь үйлдвэрлэлийн үйл явц, бүтээгдэхүүнийг угсрах үйл явцыг мэддэг байх ёстой бөгөөд бүтцийн дизайн, моторын эргэлт, сэнсний байрлал, яндангийн чиглэл зэрэг төрөлхийн хүчин зүйлээс үүдэлтэй тэнхлэгийн хүчний хэмжээ, чиглэлийг бүтцийн загварт харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр тэдгээр нь бие биенээ нөхөх эсвэл багасгах боломжтой болно. Үүний зэрэгцээ, бүтээгдэхүүнийг угсрах техникч нь бүтээгдэхүүнийг угсарсны дараа анхны эхлүүлэх оролдлогод оролцох ёстой. Туршилтын явцад хамгийн чухал зүйл бол туршилтын техникч нар гурван фазын асинхрон моторын төв шугамын бодит шилжилтийн өгөгдөл болон туршилтын туршилтын угсралтын туршилтын явцад ачаалалгүй болон даацын туршилтаар туршсан бодит цахилгаан соронзон төвийн бодит нүүлгэн шилжүүлэлтийн өгөгдөлд үндэслэн техникийн баримт бичигт үнэн зөв угсрахыг шаарддаг. Дараа нь хөдөлгүүр нь нүүлгэн шилжүүлэх утгыг тохируулж, процессын явцад шилжих чиглэлийг роторын байрлал руу шилжүүлдэг.