ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ କିପରି ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ? ଏହା ଏକ କିଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା କମ୍-ଭୋଲଟେଜ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର, ଶାଫ୍ଟ ବିସ୍ଥାପନ ସମସ୍ୟା କିମ୍ବା ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ଯାହା ବେୟାରିଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରେ ତାହା ସମୟ ସମୟରେ ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଏ। ମୋଟର ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ହେଉଛି ଯେ ଅକ୍ଷୀୟ ଦିଗରେ କୌଣସି ବଳ ନାହିଁ ଏବଂ ମୋଟର ଏବଂ ଲୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଆଦର୍ଶ ସଂଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ; ପ୍ରକୃତରେ, ବିଭିନ୍ନ ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକରେ କମ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ଥାଏ।
ଏକରେ ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର, ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟେଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣା ଯୋଗୁଁ ରୋଟରରେ ଏକ ପ୍ରେରିତ କରେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏବଂ ରୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ହୋଇ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଆକର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ଉତ୍ତେଜନା ପରେ, ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଏକ ସମକାଳୀନ ଗତିରେ ଘୂରେ, ଏବଂ ତିନି- ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଏକ ସ୍ଲିପ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳର କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହୋଇଥାଏ। ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ମୋଟରକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ଉପରେ ଚାଳନ କରାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ମୋଟର ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟରର ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ରେଡିଆଲ ଦିଗରେ ପରସ୍ପର ସହିତ ସନ୍ତୁଳିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ କୌଣସି ଅକ୍ଷୀୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ନାହିଁ। ତଥାପି, ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ସୃଷ୍ଟି ହେବ।
ସିମା ମୋଟରର ଅକ୍ଷୀୟ ବଳର କାରଣଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?
- ମୋଟର ରୋଟର ଫ୍ୟାନ୍ ବିନା ଲୋଡ୍ ରେ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ଶୀତଳ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ।
-ତିନି-ଫେଜ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ତ୍ରୁଟି ପରି କାରଣ ଯୋଗୁଁ, ମୋଟରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ବିଚ୍ୟୁତ ହୁଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
-ଦାନ୍ତ ହାର୍ମୋନିକ୍ସର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ଷ୍ଟେଟର କିମ୍ବା ରୋଟର ଏକ ସ୍କୁଏଡ୍ ସ୍ଲଟ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଲୋଡ୍ ଚାଲୁଥାଏ, ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ରୋଟରକୁ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବଙ୍କା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ।
- ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ହେଉଛି ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଚାଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ସନ୍ଦର୍ଭ ରେଖା। ତଥାପି, ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ କୌଣସି ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ଚିହ୍ନ ନଥିବାରୁ, ମୋଟର ଏବଂ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥାପନ ହେବା ସମୟରେ ସହିତ ଥିବା ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାପନ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକର କାଲିବ୍ରେସନ୍ ପରିମାପ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କେନ୍ଦ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ।
ଏହିପରି ଭାବରେ, ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖାର ଭୁଲ ସଂଳାପ ଯୋଗୁଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଘଟିବ: H ମୋଟର ଏବଂ ସଂଯୋଗର ସ୍ଥାପନ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ଉତ୍ପନ୍ନ ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ଯୋଗୁଁ। ଅକ୍ଷୀୟ ବଳର ଦିଗ ହେଉଛି ଚାଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ଉପରେ ଠେଲା କିମ୍ବା ଟାଣିବା ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ, ଯାହା ଫଳରେ ଚାଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ କିମ୍ବା ସମଗ୍ର ମେସିନର ମୋଟର ଏବଂ ବିୟରିଂକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚେ। ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ବ୍ରଶହୀନ ଉତ୍ତେଜନା ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ପାଇଁ, କାରକଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ, ତେଣୁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ବର୍ଗୁଡ଼ିକ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ; ଶୃଙ୍ଖଳା, ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର କୋରର ଲମ୍ବ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ମାନବ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ତ୍ରୁଟିକୁ ଏଡାଇବା, କମ୍ପାନୀର କାରିଗରୀ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ କାରିଗରୀ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଭଲ ଆସେମ୍ବଲି ଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକ କରିବା, ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି।
ଏହା ସହିତ, ଡିଜାଇନରଙ୍କୁ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ସମାବେଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ ପରିଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍, ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ଫ୍ୟାନ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଚୁଟ୍ ଦିଗ ଭଳି ଅନ୍ତର୍ନିହିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟ ଅକ୍ଷୀୟ ବଳର ଆକାର ଏବଂ ଦିଗକୁ ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସେମାନେ ପରସ୍ପରକୁ ଅଫସେଟ୍ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ସେଗୁଡ଼ିକୁ କମ କରିପାରିବେ। ସେହି ସମୟରେ, ଉତ୍ପାଦ ସମାବେଶ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କୁ ଉତ୍ପାଦ ସମାବେଶ ପରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ପ୍ରୟାସରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ପରୀକ୍ଷା ଚାଲିବା ସମୟରେ, ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, ପରୀକ୍ଷା ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କୁ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପରୀକ୍ଷା ସଭା ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ ନୋ-ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷାରେ ପରୀକ୍ଷିତ ପ୍ରକୃତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର କେନ୍ଦ୍ର ରେଖାର ପ୍ରକୃତ ବିସ୍ଥାପନ ତଥ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ବୈଷୟିକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆସେମ୍ବଲି ଆବଶ୍ୟକ କରିବାକୁ ପଡିବ। ତା'ପରେ, ମୋଟର ବିସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟକୁ ସମାୟୋଜିତ କରେ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ରୋଟର ସ୍ଥିତିକୁ ସିଫ୍ଟ ଦିଗକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ।