यांत्रिक केंद्र और चुंबकीय क्षेत्र केंद्र के बीच असंगतिउच्च-वोल्टेज मोटर मोटर के दैनिक संचालन में एक आम समस्या है। उच्च वोल्टेज मोटर के यांत्रिक केंद्र और चुंबकीय क्षेत्र केंद्र के बीच तथाकथित असंगति का मतलब है कि जब उच्च वोल्टेज मोटर चल रही होती है, तो उसका रोटर चुंबकीय क्षेत्र केंद्र पर स्थित होगा, और रोटर मुख्य शाफ्ट और दो बीयरिंगों के बीच एक यांत्रिक केंद्र होता है (यानी, वह स्थिति जहां मोटर रोटर के दोनों सिरों पर शाफ्ट के बीच की दूरी और बीयरिंगों के बीच की दूरी बराबर होती है)। ये दो केंद्र स्थापना के दौरान असंगत हो सकते हैं।
निम्नलिखित स्थितियाँ उत्पन्न हो सकती हैं: यदि यह स्थापना के दौरान होता है, तो शाफ्टों की अक्षीय दूरी को यांत्रिक केंद्र के आधार पर समायोजित किया जाता है।
मोटर स्थापित होने और चालू होने के बाद, रोटर स्वचालित रूप से चुंबकीय क्षेत्र के केंद्र में खुद को स्थिति में लाएगा, और मोटर शाफ्ट अक्षीय आंदोलन के लिए प्रवण है, जो मूल स्थापना के दौरान समायोजित अक्षीय अंतर को नष्ट कर देगा। जब यह विचलन बड़ा नहीं होता है, तो गियर युग्मन के लिए, इसे आंतरिक और बाहरी गियर आस्तीन के आरक्षित अक्षीय निकासी द्वारा मुआवजा दिया जा सकता है; यदि यह युग्मन के आरक्षित अक्षीय निकासी से अधिक है, तो युग्मन और संचालित शाफ्ट को एक अक्षीय बाहरी बल के अधीन किया जाएगा, जिससे घटकों का अंत चेहरा घर्षण होगा, जिससे गर्मी और अन्य हानिकारक प्रभाव पैदा होंगे।
उपरोक्त समस्याओं के आधार पर,लिटसिमो मोटरनिम्नलिखित तीन समाधान प्रदान करता है:
⑴ गियर युग्मन द्वारा जुड़े उच्च दबाव पंप मोटर रोटर के लिए, यदि मोटर रोटर अक्षीय आंदोलन होता है, तो लिफ्ट और शाफ्ट केंद्रउच्च दबाव मोटररोटर पर पहले विचार किया जाना चाहिए।
⑵ उच्च दबाव मोटर रोटर शाफ्ट कंधे और असर झाड़ी के बीच निकासी की समस्या से निपटने के लिए, लोड अंत असर झाड़ी निकासी को मोटर की गति और उच्च दबाव पंप विशेषताओं के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए ताकि रोटर शाफ्ट कंधे और असर के दोषों से बचा जा सके संपर्क और रगड़, असर झाड़ी के तापमान में वृद्धि और प्रभाव पैदा करने के लिए।
⑶ उच्च दबाव पंप मोटर रोटर के अक्षीय आंदोलन के कारण के उपर्युक्त विश्लेषण के माध्यम से, मध्य प्लेट उच्च दबाव पंप के उच्च दबाव मोटर के चुंबकीय केंद्र को समायोजित किया गया था, रोटर असर स्टॉप को पुन: संसाधित किया गया था, और अंत में शाफ्ट सिस्टम को संरेखित किया गया था, जिसने मध्य प्लेट उच्च दबाव पंप मोटर के रोटर आंदोलन और मोटर के असामान्य कंपन और तापमान वृद्धि की समस्याओं को पूरी तरह से हल किया, और स्लाइडिंग असर को नुकसान के कारण मोटर बोर स्वीपिंग और जलने के संभावित परिणामों से बचा।