యాంత్రిక కేంద్రం మరియు అయస్కాంత క్షేత్ర కేంద్రం మధ్య అస్థిరతఅధిక-వోల్టేజ్ మోటారు మోటారు యొక్క రోజువారీ ఆపరేషన్లో ఒక సాధారణ సమస్య. అధిక-వోల్టేజ్ మోటారు యొక్క యాంత్రిక కేంద్రం మరియు అయస్కాంత క్షేత్ర కేంద్రం మధ్య అస్థిరత అని పిలవబడేది అంటే అధిక-వోల్టేజ్ మోటారు నడుస్తున్నప్పుడు, దాని రోటర్ అయస్కాంత క్షేత్ర కేంద్రంలో ఉంచబడుతుంది మరియు రోటర్ ప్రధాన షాఫ్ట్ మరియు రెండు బేరింగ్ల మధ్య ఒక యాంత్రిక కేంద్రం ఉంటుంది (అంటే, మోటారు రోటర్ యొక్క రెండు చివర్లలోని షాఫ్ట్ల మధ్య దూరం మరియు బేరింగ్ల మధ్య దూరం సమానంగా ఉండే స్థానం). సంస్థాపన సమయంలో ఈ రెండు కేంద్రాలు అస్థిరంగా ఉండవచ్చు.
కింది పరిస్థితులు సంభవించవచ్చు: ఇది సంస్థాపన సమయంలో జరిగితే, షాఫ్ట్ల అక్షసంబంధ అంతరం యాంత్రిక కేంద్రం ఆధారంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
మోటారును ఇన్స్టాల్ చేసి ప్రారంభించిన తర్వాత, రోటర్ స్వయంచాలకంగా అయస్కాంత క్షేత్రం మధ్యలో ఉంచబడుతుంది మరియు మోటారు షాఫ్ట్ అక్షసంబంధ కదలికకు గురవుతుంది, ఇది అసలు సంస్థాపన సమయంలో సర్దుబాటు చేయబడిన అక్షసంబంధ అంతరాన్ని నాశనం చేస్తుంది. ఈ విచలనం పెద్దగా లేనప్పుడు, గేర్ కలపడం కోసం, అంతర్గత మరియు బాహ్య గేర్ స్లీవ్ల రిజర్వ్డ్ అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్ ద్వారా దీనిని భర్తీ చేయవచ్చు; ఇది కలపడం యొక్క రిజర్వ్డ్ అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్ను మించి ఉంటే, కలపడం మరియు నడిచే షాఫ్ట్ అక్షసంబంధ బాహ్య శక్తికి లోనవుతాయి, దీని వలన భాగాల ముగింపు ముఖ ఘర్షణ ఏర్పడుతుంది, వేడి మరియు ఇతర హానికరమైన ప్రభావాలు ఏర్పడతాయి.
పైన పేర్కొన్న సమస్యల ఆధారంగా,లిటెసిమో మోటార్ఈ క్రింది మూడు పరిష్కారాలను అందిస్తుంది:
⑴ గేర్ కప్లింగ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన అధిక-పీడన పంపు మోటార్ రోటర్ కోసం, మోటార్ రోటర్ అక్షసంబంధ కదలిక సంభవిస్తే, లిఫ్ట్ మరియు షాఫ్ట్ సెంటర్అధిక పీడన మోటారురోటర్ను ముందుగా పరిగణించాలి.
⑵ అధిక పీడన మోటారు రోటర్ షాఫ్ట్ షోల్డర్ మరియు బేరింగ్ బుష్ మధ్య క్లియరెన్స్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, రోటర్ షాఫ్ట్ షోల్డర్ మరియు బేరింగ్ కాంటాక్ట్ మరియు రుద్దడం వంటి లోపాలను నివారించడానికి లోడ్ ఎండ్ బేరింగ్ బుష్ క్లియరెన్స్ను మోటారు వేగం మరియు అధిక పీడన పంపు లక్షణాల ప్రకారం సర్దుబాటు చేయాలి, దీని వలన బేరింగ్ బుష్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు ప్రభావం చూపుతుంది.
⑶ అధిక-పీడన పంపు మోటార్ రోటర్ యొక్క అక్షసంబంధ కదలికకు గల కారణాన్ని పైన పేర్కొన్న విశ్లేషణ ద్వారా, మధ్య ప్లేట్ అధిక-పీడన పంపు యొక్క అధిక-పీడన మోటారు యొక్క అయస్కాంత కేంద్రం సర్దుబాటు చేయబడింది, రోటర్ బేరింగ్ స్టాప్ తిరిగి ప్రాసెస్ చేయబడింది మరియు చివరకు షాఫ్ట్ వ్యవస్థను సమలేఖనం చేశారు, ఇది మధ్య ప్లేట్ అధిక-పీడన పంపు మోటారు యొక్క రోటర్ కదలిక మరియు మోటారు యొక్క అసాధారణ కంపనం మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల యొక్క సమస్యలను పూర్తిగా పరిష్కరించింది మరియు స్లైడింగ్ బేరింగ్ దెబ్బతినడం వల్ల మోటారు బోర్ ఊడిపోవడం మరియు కాలిపోవడం వల్ల కలిగే పరిణామాలను నివారించింది.