Incoerența dintre centrul mecanic și centrul câmpului magnetic almotor de înaltă tensiune este o problemă comună în funcționarea zilnică a motorului. Așa-numita inconsecvență dintre centrul mecanic și centrul câmpului magnetic al motorului de înaltă tensiune înseamnă că atunci când motorul de înaltă tensiune funcționează, rotorul său va fi poziționat la centrul câmpului magnetic și există un centru mecanic între arborele principal al rotorului și cei doi lagăre (adică poziția în care distanța dintre arbori la ambele capete ale rulmentului este egală cu distanța dintre rotor). Aceste două centre pot fi inconsecvente în timpul instalării.
Pot apărea următoarele situații: Dacă acest lucru se întâmplă în timpul instalării, distanța axială a arborilor este reglată în funcție de centrul mecanic.
După ce motorul este instalat și pornit, rotorul se va poziționa automat în centrul câmpului magnetic, iar arborele motorului este predispus la mișcare axială, ceea ce va distruge distanța axială reglată în timpul instalării inițiale. Când această abatere nu este mare, pentru cuplajul cu roți dințate, ea poate fi compensată prin jocul axial rezervat al manșoanelor interne și externe; dacă depășește jocul axial rezervat al cuplajului, cuplajul și arborele antrenat vor fi supuse unei forțe exterioare axiale, provocând frecarea față de capăt a componentelor, generând căldură și alte efecte nocive.
Pe baza problemelor de mai sus,Litesimo Motoroferă următoarele trei soluții:
⑴ Pentru rotorul motorului pompei de înaltă presiune conectat printr-un cuplaj cu roți dințate, dacă are loc mișcarea axială a rotorului motorului, ridicarea și centrul arboreluimotor de înaltă presiunerotorul trebuie luat în considerare mai întâi.
⑵ Pentru a rezolva problema de joc dintre umărul arborelui rotorului motorului de înaltă presiune și bucșa lagărului, jocul bucșei lagărului de la capătul sarcinii trebuie ajustat în funcție de turația motorului și caracteristicile pompei de înaltă presiune, pentru a evita defectele umărului rotorului și contactul și frecarea lagărului, provocând creșterea impactului și temperatura lagărului lagărului.
⑶ Prin analiza menționată mai sus a cauzei mișcării axiale a rotorului motorului pompei de înaltă presiune, centrul magnetic al motorului de înaltă presiune al pompei de înaltă presiune a plăcii de mijloc a fost ajustat, opritorul lagărului rotorului a fost reprocesat și, în cele din urmă, sistemul arborelui a fost aliniat, ceea ce a rezolvat complet problemele de mișcare a rotorului a pompei de înaltă presiune a plăcii de mijloc și a pompei de înaltă presiune a motorului și a temperaturii anormale a motorului și de presiune ridicată. a evitat posibilele consecințe ale măturarii și arderii alezajului motorului din cauza deteriorării lagărului de alunecare.