ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងមជ្ឈមណ្ឌលមេកានិក និងមជ្ឈមណ្ឌលដែនម៉ាញេទិកម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់។ គឺជាបញ្ហាទូទៅក្នុងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃរបស់ម៉ូទ័រ។ ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងមជ្ឈមណ្ឌលមេកានិក និងកណ្តាលវាលម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ មានន័យថានៅពេលដែលម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់កំពុងដំណើរការ rotor របស់វានឹងត្រូវបានដាក់នៅកណ្តាលវាលម៉ាញេទិក ហើយមានមជ្ឈមណ្ឌលមេកានិចរវាង rotor main shaft និង bearings ទាំងពីរ (នោះគឺជាទីតាំងដែលចំងាយរវាង shafts នៃ motor មានចំងាយស្មើគ្នារវាង rotor bearings)។ មជ្ឈមណ្ឌលទាំងពីរនេះអាចមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាកំឡុងពេលដំឡើង។
ស្ថានភាពខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងកំឡុងពេលដំឡើង គម្លាតអ័ក្សនៃអ័ក្សត្រូវបានកែតម្រូវដោយផ្អែកលើមជ្ឈមណ្ឌលមេកានិច។
បន្ទាប់ពីម៉ូទ័រត្រូវបានដំឡើង និងចាប់ផ្តើម រ៉ោតទ័រនឹងកំណត់ទីតាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅចំកណ្តាលដែនម៉ាញេទិក ហើយអ័ក្សម៉ូទ័រងាយនឹងចលនាអ័ក្ស ដែលនឹងបំផ្លាញគម្លាតអ័ក្សដែលបានកែតម្រូវកំឡុងពេលដំឡើងដើម។ នៅពេលដែលគម្លាតនេះមិនមានទំហំធំ សម្រាប់ការភ្ជាប់ប្រអប់លេខ វាអាចត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយការបោសសំអាតអ័ក្សដែលបានបម្រុងទុកនៃដៃអាវប្រអប់លេខខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ប្រសិនបើវាលើសពីការបោសសំអាតអ័ក្សដែលបានបម្រុងទុកនៃ coupling ការ coupling និង shaft នឹងត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងខាងក្រៅតាមអ័ក្សដែលបណ្តាលឱ្យកកិតមុខនៃសមាសធាតុបង្កើតកំដៅនិងផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត។
ផ្អែកលើបញ្ហាខាងលើ។ម៉ូតូ Litesimoផ្តល់ដំណោះស្រាយបីដូចខាងក្រោមៈ
⑴ សម្រាប់ rotor ម៉ូទ័របូមទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលតភ្ជាប់ដោយការភ្ជាប់ប្រអប់លេខ ប្រសិនបើចលនាអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័រកើតឡើងនោះ ការលើក និងអ័ក្សកណ្តាលនៃម៉ូទ័រសម្ពាធខ្ពស់។rotor គួរតែត្រូវបានពិចារណាជាមុន។
⑵ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការបោសសំអាតរវាងស្មារបស់ rotor របស់ម៉ូទ័រសម្ពាធខ្ពស់ និង bearing bush ការបោសសំអាតប៊ូសដែលផ្ទុកផ្នែកខាងចុងគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមល្បឿនម៉ូទ័រ និងលក្ខណៈស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចមុខងាររបស់ rotor shaft shoulder និង bearing contact និង rubbing ដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពនៃ bearing bush កើនឡើង និងបង្កផលប៉ះពាល់។
⑶ តាមរយៈការវិភាគដែលបានរៀបរាប់ខាងលើអំពីមូលហេតុនៃចលនាអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័របូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រសម្ពាធខ្ពស់នៃស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ចានកណ្តាលត្រូវបានកែតម្រូវ ការបញ្ឈប់ទ្រនាប់របស់ rotor ត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញ ហើយទីបំផុតប្រព័ន្ធអ័ក្សត្រូវបានតម្រឹម ដែលដោះស្រាយបញ្ហាទាំងស្រុងនៃចលនា rotor-សម្ពាធខ្ពស់នៃម៉ូទ័របូមទឹកកណ្តាល និងចានរំញ័រ។ ម៉ូទ័រ និងជៀសវាងផលវិបាកដែលអាចកើតមាននៃការបោសសម្អាត និងការឆេះរបស់ម៉ូទ័រ ដោយសារការខូចខាតដល់ទ្រនាប់រអិល។