Inkonsistensen mellom det mekaniske senteret og det magnetiske feltsenteret tilhøyspent motor er et vanlig problem i den daglige driften av motoren. Den såkalte inkonsistensen mellom det mekaniske senteret og magnetfeltsenteret til høyspenningsmotoren betyr at når høyspentmotoren går, vil rotoren være plassert i magnetfeltsenteret, og det er et mekanisk senter mellom rotorens hovedaksel og de to lagrene (det vil si posisjonen der avstanden mellom akselen er lik mellom akslene i begge ender av motoren og avstanden til rotaren). Disse to sentrene kan være inkonsistente under installasjonen.
Følgende situasjoner kan oppstå: Hvis dette skjer under installasjonen, justeres den aksiale avstanden til akslene basert på det mekaniske senteret.
Etter at motoren er installert og startet, vil rotoren automatisk posisjonere seg i midten av magnetfeltet, og motorakselen er utsatt for aksial bevegelse, noe som vil ødelegge den aksiale avstanden som ble justert under den opprinnelige installasjonen. Når dette avviket ikke er stort, for girkoblingen, kan det kompenseres med den reserverte aksiale klaringen til de indre og ytre girhylsene; hvis den overskrider den reserverte aksiale klaringen til koblingen, vil koblingen og den drevne akselen bli utsatt for en aksial ytre kraft, noe som forårsaker endeflatfriksjon av komponentene, genererer varme og andre skadelige effekter.
Basert på problemene ovenfor,Litesimo motorgir følgende tre løsninger:
⑴ For høytrykkspumpemotorrotoren koblet med en girkopling, hvis motorrotorens aksiale bevegelse oppstår, vil løfte- og akselsenteret tilhøytrykksmotorrotor bør vurderes først.
⑵ For å håndtere klaringsproblemet mellom høytrykksmotorens rotorakselskulder og lagerbøssingen, bør klaringen på lastendens lagerbøssing justeres i henhold til motorhastigheten og høytrykkspumpens egenskaper for å unngå defektene på rotorakselens skulder og lageret kommer i kontakt med og gnider, forårsaker støt og støt på lageret.
⑶ Gjennom den ovennevnte analysen av årsaken til den aksiale bevegelsen til høytrykkspumpemotorrotoren, ble det magnetiske senteret til høytrykksmotoren til midtplatens høytrykkspumpe justert, rotorlagerstoppet ble reprosessert, og til slutt ble akselsystemet justert, noe som fullstendig løste problemene med unormal bevegelse av rotorpressen til midtre pumpe og høytemperaturmotorplaten, og høytemperaturmotorens motorplate. unngikk mulige konsekvenser av feiing og brenning av motorboringer på grunn av skade på glidelageret.