기계적 중심과 자기장 중심 사이의 불일치고전압 모터 모터의 일상 작동에서 흔히 발생하는 문제입니다. 고전압 모터의 기계적 중심과 자기장 중심 사이의 소위 불일치는 고전압 모터가 작동할 때 로터가 자기장 중심에 위치하고 로터 주축과 두 베어링 사이에 기계적 중심이 있다는 것을 의미합니다(즉, 모터 로터의 양쪽 끝의 샤프트 사이의 거리와 베어링 사이의 거리가 같은 위치). 이 두 중심은 설치 중에 불일치할 수 있습니다.
다음과 같은 상황이 발생할 수 있습니다. 설치 중에 이러한 상황이 발생하면 샤프트의 축 간격은 기계 중심을 기준으로 조정됩니다.
모터가 설치되고 시동되면 회전자는 자동으로 자기장의 중심에 위치하게 되고 모터 샤프트는 축 방향으로 이동하기 쉬워 원래 설치 시 조정된 축 방향 간격이 파괴됩니다. 이 편차가 크지 않은 경우 기어 커플링의 경우 내부 및 외부 기어 슬리브의 예약된 축 방향 클리어런스로 보상할 수 있습니다. 커플링의 예약된 축 방향 클리어런스를 초과하면 커플링과 구동 샤프트가 축 방향 외부 힘을 받아 구성 요소의 끝면 마찰이 발생하고 열과 기타 유해한 영향이 발생합니다.
위의 문제점을 바탕으로,리테시모 모터다음의 세 가지 솔루션을 제공합니다:
⑴ 기어 커플링으로 연결된 고압펌프 모터 회전자의 경우 모터 회전자의 축방향 운동이 발생하면 양력과 샤프트 중심은고압 모터로터를 먼저 고려해야 합니다.
⑵ 고압 모터 회전자 샤프트 숄더와 베어링 부시 사이의 간극 문제를 해결하기 위해서는 모터 속도와 고압 펌프의 특성에 맞게 부하단 베어링 부시 간극을 조정하여 회전자 샤프트 숄더와 베어링의 접촉 및 마찰 결함을 방지하고 베어링 부시 온도가 상승하여 충격을 유발하지 않도록 해야 한다.
⑶ 고압펌프 모터 회전자의 축방향 운동 원인에 대한 상기 분석을 통해 중판 고압펌프의 고압모터의 자기중심을 조정하고, 회전자 베어링 스톱을 재처리하고, 최종적으로 축계를 정렬함으로써 중판 고압펌프 모터 회전자의 운동 문제와 모터의 이상 진동 및 온도 상승 문제를 완전히 해결하였고, 슬라이딩 베어링의 손상으로 인한 모터 보어 휩쓸림 및 연소의 가능한 결과를 피할 수 있었습니다.