Ang pagkakabukod ng coil ngmataas na boltahe na motoray may malaking epekto sa buhay ng serbisyo at pang-ekonomiyang epekto ng motor, na isang problema na dapat maingat na isaalang-alang ng bawat taga-disenyo at technician. Ang mataas na boltahe na coil ay maaaring tawaging puso ng motor sa ilang mga lawak, na direktang tumutukoy sa buhay ng serbisyo ng motor, at ang pagganap ng insulating material, na isang mahalagang bahagi ng coil, ay mahalaga.
Ang istruktura ng pagkakabukod at proseso ng paggamot ng mga de-boltahe na motor sa iba't ibang bansa ay maaaring halos maibuod tulad ng sumusunod:
(1) Ang multi-adhesive mica tape ay patuloy na binabalot, pinatuyo ng vacuum, at pagkatapos ay hot pressed (moulded o hydraulic).
(2) Ang multi-adhesive mica tape ay patuloy na nakabalot, walang vacuum drying, at direktang nabuo sa pamamagitan ng mainit na paghubog.
(3) Ang mas kaunting malagkit na mica tape ay patuloy na binabalot, nababalot ng vacuum sa walang solvent na resin, at pagkatapos ay nabubuo ang hot press.
(4) Ang mica tape (o puting embryo tape) ay patuloy na nakabalot, iyon ay, ang linya ay nakakalat, at pagkatapos ay ang solvent-free na dagta ay pinapagbinhi sa kabuuan.
Bilang karagdagan, mayroong silicone goma pagkakabukod, pati na rin ang silicone goma at mika tape mixed pagkakabukod. Ang heat resistance, cold resistance, moisture resistance at corrosion resistance ng silicone rubber ay napakahusay, ngunit ang electrical performance at tear strength ay mahina, at ginagamit lamang ito para sa mga high-voltage na motor na tumatakbo sa mga espesyal na kapaligiran na mas mababa sa 6 kV.

Mga pangunahing kinakailangan para sa mataas na boltahepagkakabukod ng coil:
Sapat na lakas ng kuryente
Sa isang banda, kanais-nais na ang pagkakabukod ng mga motor ay maging manipis hangga't maaari, ngunit sa kabilang banda, kinakailangan na magkaroon ng isang tiyak na margin sa mga tuntunin ng lakas ng kuryente. Dahil ang motor sa pagpapatakbo, ay sasailalim sa atmospheric overvoltage at pagpapatakbo overvoltage epekto: biglaang maikling circuit, temperatura at boltahe ng pang-matagalang papel, ang pagkakabukod ay unti-unting pag-iipon, panginginig ng boses at mekanikal stress ay din makapinsala sa pagkakabukod, sa karagdagan, sa proseso ng pagmamanupaktura upang magsagawa ng isang bilang ng mga makatiis boltahe pagsubok, sa bawat oras, ay makakapagdulot ng isang tiyak na banayad na pagkasira ng mga bakas ng pagkakabukod, na ang pagkakabukod ng pagkakabukod ng mga bakas ng pagkakabukod, sa gayon ay nakakapinsala. Ang lahat ng ito ay magpapababa sa lakas ng elektrikal na pagkakabukod. Samakatuwid, kapag nagdidisenyo ng istraktura ng coil, dapat mayroong isang tiyak na kadahilanan sa kaligtasan.
Mababang pagkawala ng dielectric
Ang dielectric loss ay nangyayari kapag ang isang insulating structure ay sumasailalim sa isang alternating electric field. Ang pagkawala ng dielectric ng average na init, kahit na hindi malaki, ngunit sa mga indibidwal na mahina na mga punto sa init ay partikular na puro, kung ang mga mahinang punto sa init na dulot ng pagkawala ng dielectric ay higit pa kaysa sa init na ibinubuga, ang lokal na temperatura ng pagkakabukod ay patuloy na tumaas, ang pagtaas ng temperatura at nagtataguyod ng karagdagang pagtaas sa pagkawala ng dielectric, ang pagkakabukod ng electromechanical na pagganap ay magiging isang matalim na pagbaba ng thermal breakdown na dulot ng lokal na pagkasira. Samakatuwid, sa mataas na boltahe motor dielectric pagkawala ay hindi dapat lumampas sa tinukoy na halaga.
Magandang corona resistance
Kapag ang mga motor na may mataas na boltahe ay gumagana, ang corona phenomenon ay maaaring mangyari sa loob at sa ibabaw ng pagkakabukod, na nagpapabilis sa pagtanda at kaagnasan ng pagkakabukod. Samakatuwid, para sa mga generator na 6.3kV pataas at mga motor na 6kV pataas, ang kanilang mga coils ay dapat gumawa ng mga hakbang laban sa corona. Ang coil ng 6kV motor ay hindi maaaring maging anti-corona treatment sa pangkalahatan, ngunit dapat itong anti-corona treatment para sa mga motor na ginagamit sa hindi magandang kapaligiran o may malaking kapasidad.

Magandang thermal aging performance
Ang heat resistance ng thermal insulation structure ay dapat matugunan ang heat resistance grade na kinakailangan ng produkto. Sa ilalim ng pangmatagalang pagkilos ng temperatura ng pagtatrabaho, ang normal na buhay ng serbisyo ng pagkakabukod ay maaaring garantisadong.
Ang pagkakabukod ng motor ay karaniwang nahahati sa A, E, B, F, H limang grado ng paglaban sa init. Sa panahon ng operasyon, ang temperatura ng pinaka-hot spot sa motor winding insulation ay hindi dapat lumampas sa maximum na temperatura na tinukoy sa insulation class. Sa pangkalahatan, kinakailangang mag-iwan ng margin na 5~10 ℃. Kung ang istraktura ng pagkakabukod ay binubuo ng mga materyales sa pagkakabukod ng iba't ibang mga grado ng paglaban sa init, ang grado ng paglaban sa init nito ay maaaring gayahin at komprehensibong suriin sa pamamagitan ng modelong istruktura nito.
Maaaring makatiis sa papel ng mekanikal na stress
Ang pagkakabukod ng coil ay dapat na makatiis sa isang tiyak na halaga ng mekanikal na stress nang hindi nasira o nagdudulot ng mapanganib na pagpapapangit. Coil sa operasyon dahil sa expansion coefficient ng wire at pagkakabukod ay hindi pareho, temperatura pagbabago, pagkakabukod ay sasailalim sa pag-igting, mas mahaba ang motor, mas malaki ang epekto; Dahil sa electromagnetic force, ang dulo ng coil ay makakapagdulot din ng vibration, lalo na kapag ang motor ay apektado ng short circuit, starting at braking current, ang electromagnetic force ay kadalasang nagiging sanhi ng coil sa deform; Samakatuwid, ang pagkakabukod ay kinakailangan na magkaroon ng isang tiyak na pagkalastiko at mekanikal na lakas.