Insulation ya coil yamotor ya juu ya voltageina athari kubwa juu ya maisha ya huduma na athari za kiuchumi za motor, ambayo ni tatizo ambalo kila mtengenezaji na fundi lazima azingatie kwa makini. Coil ya juu-voltage inaweza kuitwa moyo wa motor kwa kiasi fulani, ambayo huamua moja kwa moja maisha ya huduma ya motor, na utendaji wa nyenzo za kuhami, ambayo ni sehemu muhimu ya coil, ni muhimu.
Muundo wa insulation na mchakato wa matibabu ya motors high-voltage katika nchi mbalimbali inaweza kuwa takribani muhtasari kama ifuatavyo:
(1) Mkanda wa mica wa wambiso mwingi hufungwa kwa mfululizo, utupu hukaushwa, na kisha kushinikizwa moto (unaofinyanga au hydraulic).
(2) Mkanda wa mica wa wambiso mwingi umefungwa kila wakati, bila kukausha utupu, na huundwa moja kwa moja na ukingo wa moto.
(3) Chini wambiso mica mkanda ni daima amefungwa, utupu immersed katika resin kutengenezea, na kisha vyombo vya habari moto kutengeneza.
(4) Mkanda wa mica (au mkanda mweupe wa kiinitete) umefungwa kwa kuendelea, yaani, mstari hutawanyika, na kisha resin isiyo na kutengenezea huingizwa kwa ujumla.
Kwa kuongeza, kuna insulation ya mpira wa silicone, pamoja na mpira wa silicone na mkanda wa mica mchanganyiko wa insulation. Upinzani wa joto, upinzani wa baridi, upinzani wa unyevu na upinzani wa kutu wa mpira wa silicone ni bora, lakini utendaji wa umeme na nguvu ya machozi ni duni, na hutumiwa tu kwa motors high-voltage zinazofanya kazi katika mazingira maalum chini ya 6 kV.
Mahitaji ya msingi kwa voltage ya juuinsulation ya coil:
Nguvu ya kutosha ya umeme
Kwa upande mmoja, ni kuhitajika kuwa insulation ya motors iwe nyembamba iwezekanavyo, lakini kwa upande mwingine, inahitajika kuwa na kiasi fulani kwa suala la nguvu za umeme. Kwa sababu motor katika operesheni, itakuwa chini ya overvoltage anga na uendeshaji overvoltage athari: ghafla mzunguko mfupi, joto na voltage ya jukumu ya muda mrefu, insulation hatua kwa hatua kuzeeka, vibration na dhiki mitambo pia kuharibu insulation, kwa kuongeza, katika mchakato wa utengenezaji wa kufanya idadi ya kuhimili voltage mtihani, kila wakati, itatoa baadhi ya hila katika kuzorota kwa athari ya cumula muundo, athari cumula ni kuharibika. Yote hii itafanya insulation nguvu ya umeme kupungua. Kwa hiyo, wakati wa kutengeneza muundo wa coil, kuna lazima iwe na sababu fulani ya usalama.
Hasara ya chini ya dielectric
Hasara ya dielectric hutokea wakati muundo wa kuhami unakabiliwa na uwanja wa umeme unaobadilishana. Upotezaji wa dielectric ya joto la wastani, ingawa sio kubwa, lakini kwa sehemu dhaifu za mtu binafsi kwenye joto hujilimbikizia haswa, ikiwa alama dhaifu kwenye joto linalosababishwa na upotezaji wa dielectric zaidi ya joto lililotolewa, joto la ndani la insulation litaendelea kuongezeka, joto linaloongezeka na kukuza ongezeko zaidi la upotezaji wa dielectric, insulation ya utendaji wa elektroni itakuwa kushuka kwa kasi kwa ukali wa alama dhaifu za eneo lililosababishwa. Kwa hiyo, katika hasara ya dielectric motor high-voltage haipaswi kuzidi thamani maalum.
Upinzani mzuri wa corona
Wakati motors za high-voltage zinafanya kazi, jambo la corona linaweza kutokea ndani na juu ya uso wa insulation, na kuongeza kasi ya kuzeeka na kutu ya insulation. Kwa hiyo, kwa jenereta za 6.3kV na zaidi na motors za 6kV na zaidi, coil zao zinapaswa kuchukua hatua za kupambana na corona. Coil ya motor 6kV haiwezi kuwa matibabu ya kupambana na corona kwa ujumla, lakini inapaswa kuwa matibabu ya kupambana na corona kwa motors zinazotumika katika mazingira duni au kwa uwezo mkubwa.
Utendaji mzuri wa kuzeeka kwa mafuta
Upinzani wa joto wa muundo wa insulation ya mafuta unapaswa kufikia daraja la upinzani la joto linalohitajika na bidhaa. Chini ya hatua ya muda mrefu ya joto la kazi, maisha ya kawaida ya huduma ya insulation yanaweza kuhakikishiwa.
Insulation motor kawaida hugawanywa katika A, E, B, F, H daraja tano za upinzani wa joto. Wakati wa operesheni, joto la mahali pa moto zaidi katika insulation ya vilima vya motor haipaswi kuzidi joto la juu lililowekwa katika darasa la insulation. Kwa ujumla, ni muhimu kuacha ukingo wa 5 ~ 10 ℃. Ikiwa muundo wa insulation unajumuisha nyenzo za insulation za darasa tofauti za upinzani wa joto, daraja lake la upinzani wa joto linaweza kuigwa na kutathminiwa kikamilifu kupitia muundo wake wa kimuundo.
Inaweza kuhimili jukumu la mkazo wa mitambo
Insulation ya coil lazima iweze kuhimili kiasi fulani cha matatizo ya mitambo bila kuvunja au kusababisha deformation mbaya. Coil katika operesheni kutokana na mgawo wa upanuzi wa waya na insulation si sawa, mabadiliko ya joto, insulation itakuwa chini ya mvutano, tena motor, athari kubwa zaidi; Kwa sababu ya nguvu ya sumakuumeme, mwisho wa coil pia kuzalisha vibration, hasa wakati motor inathiriwa na mzunguko mfupi, kuanzia na kusimama sasa, nguvu ya sumakuumeme mara nyingi husababisha coil deform; Kwa hiyo, insulation inahitajika kuwa na elasticity fulani na nguvu mitambo.