The nada rufi nahigh irin ƙarfin lantarki motoryana da tasiri mai girma akan rayuwar sabis da tasirin tattalin arziki na motar, wanda shine matsala wanda kowane mai zane da mai fasaha ya kamata yayi la'akari da hankali. Babban ƙarfin wutar lantarki za a iya kiransa zuciyar motar zuwa wani matsayi, wanda kai tsaye ya ƙayyade rayuwar sabis na motar, kuma aikin kayan da ke rufewa, wanda shine muhimmin sashi na nada, yana da mahimmanci.
Tsarin rufi da tsarin jiyya na injuna masu ƙarfin lantarki a ƙasashe daban-daban ana iya taƙaita su kamar haka:
(1) Multi-adhesive mica tef ana ci gaba da nannade shi, bushewa da bushewa, sannan ana matse mai zafi (moulded ko hydraulic).
(2) Multi-adhesive mica tef yana ci gaba da nannade shi, ba tare da bushewa ba, kuma an samo shi ta hanyar gyare-gyare mai zafi.
(3) Karancin tef ɗin mica ɗin ana nannade shi akai-akai, ana nutsar da injin a cikin guduro mara ƙarfi, sa'an nan kuma ana yin latsa mai zafi.
(4) Tef ɗin mica (ko kuma farar tef ɗin amfrayo) ana naɗe da shi, wato layin yana warwatse, sa'an nan kuma resin ɗin da ba shi da ƙarfi yana ciki gaba ɗaya.
Bugu da kari, akwai siliki roba rufi, da silicone roba da mica tef gauraye rufi. Juriya na zafi, juriya na sanyi, juriya da danshi da juriya na siliki na roba suna da kyau, amma aikin lantarki da ƙarfin hawaye ba su da kyau, kuma ana amfani dashi kawai don manyan injina masu ƙarfi waɗanda ke aiki a cikin yanayi na musamman ƙasa da 6 kV.
Abubuwan buƙatu na asali don babban ƙarfin lantarkinada rufi:
Isasshen ƙarfin lantarki
A gefe guda, yana da kyawawa cewa insulation na motoci ya zama bakin ciki kamar yadda zai yiwu, amma a daya bangaren, ana buƙatar samun wani yanki dangane da ƙarfin lantarki. Saboda da motor a cikin aiki, zai zama batun na yanayi overvoltage da kuma aiki overvoltage tasiri: kwatsam short kewaye, zafin jiki da kuma irin ƙarfin lantarki na dogon lokaci rawa, da rufi zai sannu a hankali tsufa, vibration da kuma inji danniya kuma zai lalata rufin, Bugu da kari, a cikin masana'antu tsari don gudanar da wani yawan jure irin ƙarfin lantarki gwajin, kowane lokaci, zai samar da wani takamaiman dabara tsarin, a cikin abin da ake kira da dabara tsarin deterio. tari sakamako. Duk waɗannan za su sa ƙarfin wutar lantarki ya ragu. Sabili da haka, lokacin zayyana tsarin nada, dole ne a sami takamaiman yanayin aminci.
Low dielectric asarar
Asarar dielectric yana faruwa lokacin da tsarin insulating ya kasance ƙarƙashin madaurin wutar lantarki. Dielectric asarar matsakaita zafi, ko da yake ba babba ba, amma a cikin mutum raunin maki a kan zafi musamman mayar da hankali, idan rauni maki a kan zafi lalacewa ta hanyar dielectric asarar fiye da zafi fitar, da gida zafin jiki na rufi zai ci gaba da tashi, da tashin zafin jiki da kuma inganta kara karuwa a cikin dielectric asarar, da rufi na electromechanical yi zai zama mai kaifi raguwa a cikin raunin da rauni na gida. Sabili da haka, a cikin hasarar dielectric mai ƙarfin ƙarfin lantarki kada ta wuce ƙimar da aka ƙayyade.
Kyakkyawan juriya na corona
Lokacin da manyan injina ke aiki, al'amarin corona na iya faruwa a ciki da kuma saman rufin, yana haɓaka tsufa da lalata rufin. Don haka, na'urorin samar da wutar lantarki mai karfin 6.3kV zuwa sama da injinan 6kV zuwa sama, ya kamata coils dinsu su dauki matakan hana yaduwar cutar korona. Motar 6kV ba zai iya zama maganin cutar korona gabaɗaya ba, amma yakamata ya zama maganin cutar korona ga injinan da ake amfani da su a cikin yanayi mara kyau ko kuma masu girma dabam.
Kyakkyawan aikin tsufa na thermal
Juriya mai zafi na tsarin rufin thermal yakamata ya dace da ƙimar juriyar zafi da samfurin ke buƙata. A ƙarƙashin aikin dogon lokaci na zafin jiki na aiki, ana iya tabbatar da rayuwar sabis na yau da kullun na rufin.
Ana rarraba rufin motoci zuwa A, E, B, F, H maki biyar juriyar zafi. Yayin aiki, zafin wurin da ya fi zafi a cikin iskar iska ba zai wuce matsakaicin zafin da aka kayyade a cikin ajin rufi ba. Gabaɗaya, wajibi ne don barin gefe na 5 ~ 10 ℃. Idan tsarin rufin ya ƙunshi kayan rufewa na nau'ikan juriya na zafi daban-daban, ana iya ƙididdige ƙimar juriyar zafinsa da ƙima sosai ta hanyar ƙirar tsarinsa.
Zai iya jure rawar damuwa na inji
Dole ne rufin nada ya iya jure wani adadin damuwa na inji ba tare da karya ko haifar da lahani mai cutarwa ba. Coil da ke aiki saboda haɓakar haɓakar waya da rufi ba iri ɗaya ba ne, canje-canjen zafin jiki, rufin zai kasance ƙarƙashin tashin hankali, tsayin motar, mafi girman tasirin; Saboda ƙarfin lantarki, ƙarshen nada kuma zai haifar da girgiza, musamman lokacin da motar ta shafi gajeriyar kewayawa, farawa da birki, ƙarfin lantarki yakan sa na'urar ta lalace; Sabili da haka, ana buƙatar rufewa don samun ƙayyadaddun ƙarfi da ƙarfin injiniya.