Причинытрехфазный двигатель переменного токаВыгорание можно разделить на выгорание нагрузки, источника питания, изоляции двигателя и потерю фазы.
Трехфазный двигатель переменного тока перегорает из-за перегрузки (перегрузки): При работе с перегрузкой двигатель нагревается. Или двигатель часто запускается и перегревается. Когда оба конца статора обгорают внутри двигателя, и обгоревшие детали становятся однородными (как правило, двигатель имеет постоянную рабочую мощность, называемую номинальной мощностью, в ваттах (Вт), а в некоторых случаях фактическая мощность, используемая двигателем, превышает номинальную мощность двигателя, это явление называется перегрузкой двигателя. Причины перегрева трехфазного двигателя переменного тока: Напряжение слишком низкое, нагрузка номинальная, ток становится больше, и двигатель перегревается. Напряжение питания слишком высокое, и гриль-машина горит. Или двигатель работает с потерей фазы. Эта ситуация встречается относительно редко и ее легко оценить, в основном потому, что на линии есть следы обгорания.
Причины изоляции трехфазного двигателя переменного тока: Внутренняя изоляция двигателя не соответствует стандарту, и между витками происходит короткое замыкание между фазами. Или внутренняя проводка неисправна. Эту машину для барбекю иногда легко спутать с перегруженной машиной для барбекю, и статор также сгорит, но в части короткого замыкания есть очевидные следы ожогов, такие как иногда расплавленная медная руда. Обмотка сильно сгорела. Причины сгорания трехфазного двигателя переменного тока: 1.электродвигательпринимаетсоединение треугольником (3 фазы)метод, и только одна фаза обмотки может быть сожжена. Используйте мегомметр для измерения повреждения изоляции одной фазы обмотки относительно земли. 2. Двигатель использует метод соединения звездой (y), и две фазы обмотки сгорают. Вы можете использовать мегомметр (часы) для измерения повреждения изоляции двух фаз обмотки относительно земли.