Penyebab sakamotor AC telung faseburnout bisa dipérang dadi beban, sumber daya, insulasi motor, lan mundhut fase.
Beban motor AC telung fase (kakehan) burnout: Ing operasi kakehan, motor dadi panas. Utawa motor kerep diwiwiti lan motor overheat. Nalika loro ujung stator diobong ing jero motor lan bagean sing diobong dadi seragam (umume, motor nduweni daya operasi sing tetep, diarani daya dirating, ing watt (w), lan ing sawetara kasus daya nyata sing digunakake dening motor ngluwihi daya sing dirating motor, fenomena iki diarani kakehan motor. Panyebab saka telung fase AC motor daya luwih entheng: voltase luwih gedhe, sumber daya motor dadi luwih sithik. voltase dhuwur banget, lan mesin barbecue kobong utawa motor mlaku karo mundhut phase Kahanan iki relatif langka lan gampang kanggo ngadili, utamané amarga ana tandha obaran ing baris.
Penyebab insulasi motor AC telung fase: Insulasi internal motor ora cocog karo standar, lan ana sirkuit cendhak fase-fase ing antarane giliran. Utawa kabel internal salah. mesin barbecue iki kadhangkala gampang bingung karo mesin barbecue kakehan, lan stator uga bakal diobong metu, nanging ana tandha diobong ketok ing bagean short-circuit, kayata tembaga molten ore kadhangkala. Bagian sing nduwurke tumpukan kobong banget. Alasan kanggo kobong motor AC telung fase yaiku: 1. Themotor listrikadopts ingkoneksi delta (3 phase)cara, lan mung siji phase saka nduwurke tumpukan bisa diobong. Gunakake megohmmeter kanggo ngukur karusakan insulasi siji phase saka nduwurke tumpukan menyang lemah. 2. Motor nganggo cara sambungan star (y), lan rong fase nduwurke tumpukan diobong. Sampeyan bisa nggunakake megohmmeter (jam) kanggo ngukur karusakan insulasi saka rong fase nduwurke tumpukan menyang lemah.