D'Ursaachen vundräi-Phase AC MotorBurnout kann a Last, Stroumversuergung, Motorisolatioun a Phaseverloscht opgedeelt ginn.
Dräi-Phase AC Motor Belaaschtung (Iwwerlaascht) Burnout: Ënner Iwwerlaascht Operatioun erhëtzt de Motor. Oder de Motor fänkt dacks un an de Motor iwwerhëtzt. Wann béid Enden vum Stator am Motor verbrannt sinn an déi verbrannt Deeler eenheetlech ginn (allgemeng gesinn, huet de Motor eng konstant Operatiounskraaft, genannt nominell Kraaft, a Watt (w), an a verschiddene Fäll iwwerschreift déi aktuell Kraaft, déi vum Motor benotzt gëtt, d'bewäertte Kraaft vum Motor, gëtt dëst Phänomen Motor Iwwerlaascht genannt. de Motor iwwerhëtzt D'Spannung vun der Energieversuergung ass ze héich, an d'Grillmaschinn brennt Oder de Motor leeft mat engem Phaseverloscht.
Ursaachen vun Dräi-Phas AC Motor Isolatioun: Déi intern Isolatioun vum Motor entsprécht net dem Standard, an et gëtt e Phase-zu-Phas Kuerzschluss tëscht Wendungen. Oder déi intern Drot ass falsch. Dëst Grillmeeschter Maschinn ass heiansdo liicht mat engem iwwerlaascht Grillmeeschter Maschinn duercherneen, an der Stator wäert och verbrennt, mä et sinn offensichtlech Verbrenne Mark am kuerz-Circuit Deel, wéi Koffer geschmollte Äerz heiansdo. De Wicklungsdeel ass schlecht verbrannt. D'Grënn fir d'Verbrenne vun der dräi-Phase AC Motor sinn: 1. D'elektresche Motoradoptéiert deDelta Verbindung (3 Phase)Method, an nëmmen eng Phas vun der Wicklung kann verbrannt ginn. Benotzt e megohmmeter fir den Isolatiounsschued vun enger Phase vun der Wicklung op de Buedem ze moossen. 2. De Motor adoptéiert de Stär (y) Verbindungsmethod, an zwou Phasen vun der Wicklung ginn verbrannt. Dir kënnt e megohmmeter (Auer) benotzen fir den Isolatiounsschued vun den zwou Phasen vun der Wicklung op de Buedem ze moossen.