መንስኤዎቹሶስት-ደረጃ AC ሞተርማቃጠል ወደ ጭነት ፣ የኃይል አቅርቦት ፣ የሞተር መከላከያ እና ደረጃ ማጣት ሊከፋፈል ይችላል።
የሶስት-ደረጃ የኤሲ ሞተር ጭነት (ከመጠን በላይ መጫን) ማቃጠል፡ ከመጠን በላይ በሚጫንበት ጊዜ ሞተሩ ይሞቃል። ወይም ሞተሩ በተደጋጋሚ ይጀምራል እና ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል. የስታቶር ሁለቱም ጫፎች በሞተሩ ውስጥ ሲቃጠሉ እና የተቃጠሉት ክፍሎች አንድ ወጥ ይሆናሉ (በአጠቃላይ ሞተሩ ቋሚ የአሠራር ኃይል አለው, ደረጃ የተሰጠው ኃይል, በዋትስ (ወ) ውስጥ, እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ሞተሩ የሚጠቀመው ትክክለኛው ኃይል የሞተርን ኃይል ከተገመተው በላይ ነው, ይህ ክስተት የሞተር ከመጠን በላይ መጫን ይባላል. የሶስት-ደረጃ የኤሲ መንስኤዎች መንስኤዎች, ሞተሩ በጣም እየቀነሰ ይሄዳል, የቮልቴጅ መጠን ይቀንሳል, የቮልቴጅ መጠን ይቀንሳል, ሞተሩ በጣም ይቀንሳል, የቮልቴጁ ኃይል ይቀንሳል, የቮልቴጅ መጠን ይቀንሳል, እና ሞተሩ በጣም ይቀንሳል, ቮልቴጁ በጣም ይቀንሳል. ከመጠን በላይ ማሞቅ የኃይል አቅርቦቱ ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ ነው, እና የባርቤኪው ማሽኑ እየነደደ ነው.
የሶስት-ደረጃ የኤሲ ሞተር መከላከያ ምክንያቶች፡ የሞተር ውስጠ-ሙቀቱ መስፈርቱን አያሟላም እና በመጠምዘዝ መካከል ከደረጃ ወደ-ደረጃ አጭር ዙር አለ። ወይም የውስጥ ሽቦው የተሳሳተ ነው. ይህ የባርቤኪው ማሽን አንዳንድ ጊዜ ከመጠን በላይ ከተጫነ የባርቤኪው ማሽን ጋር በቀላሉ ግራ ይጋባል፣ እና ስቶተር እንዲሁ ይቃጠላል፣ ነገር ግን በአጭር-የወረዳው ክፍል ላይ ግልጽ የሆኑ የቃጠሎ ምልክቶች አሉ ለምሳሌ መዳብ ቀልጦ የተሠራ ማዕድን አንዳንድ ጊዜ። ጠመዝማዛው ክፍል በጣም ተቃጥሏል. የሶስት-ደረጃ ኤሲ ሞተር የተቃጠለባቸው ምክንያቶች፡- 1. የየኤሌክትሪክ ሞተርይቀበላልየዴልታ ግንኙነት (3 ደረጃዎች)ዘዴ, እና የመንጠፊያው አንድ ደረጃ ብቻ ሊቃጠል ይችላል. የአንድ ዙር ወደ መሬት ጠመዝማዛ ያለውን የኢንሱሌሽን ጉዳት ለመለካት megohmmeter ይጠቀሙ። 2. ሞተሩ የከዋክብትን (y) የግንኙነት ዘዴን ይቀበላል, እና የመጠምዘዝ ሁለት ደረጃዎች ይቃጠላሉ. ወደ መሬት ጠመዝማዛ ሁለት ደረጃዎች ያለውን የኢንሱሌሽን ጉዳት ለመለካት megohmmeter (ሰዓት) መጠቀም ይችላሉ.