மூன்று கட்ட ஏசி மோட்டார் எரிவதற்கான காரணங்கள் என்ன?

காரணங்கள்மூன்று கட்ட ஏசி மோட்டார்எரிதல் சுமை, மின்சாரம், மோட்டார் காப்பு மற்றும் கட்ட இழப்பு என பிரிக்கலாம்.

மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார் சுமை (ஓவர்லோட்) எரிதல்: ஓவர்லோட் செயல்பாட்டின் கீழ், மோட்டார் வெப்பமடைகிறது. அல்லது மோட்டார் அடிக்கடி தொடங்கி மோட்டார் அதிக வெப்பமடைகிறது. ஸ்டேட்டரின் இரு முனைகளும் மோட்டருக்குள் எரிந்து எரிந்த பாகங்கள் சீரானதாக மாறும்போது (பொதுவாகச் சொன்னால், மோட்டார் நிலையான இயக்க சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, இது வாட்களில் (w) மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது), மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் மோட்டாரால் பயன்படுத்தப்படும் உண்மையான சக்தி மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை விட அதிகமாகும், இந்த நிகழ்வு மோட்டார் ஓவர்லோட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார் பவர் லைட்டருக்கான காரணங்கள்: மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக உள்ளது, சுமை மதிப்பிடப்படுகிறது, மின்னோட்டம் பெரிதாகிறது மற்றும் மோட்டார் அதிக வெப்பமடைகிறது. மின்சாரம் வழங்கும் மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பார்பிக்யூ இயந்திரம் எரிகிறது. அல்லது மோட்டார் ஒரு கட்ட இழப்புடன் இயங்குகிறது. இந்த நிலைமை ஒப்பீட்டளவில் அரிதானது மற்றும் தீர்மானிக்க எளிதானது, முக்கியமாக வரியில் எரிந்த மதிப்பெண்கள் இருப்பதால்.

மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார் இன்சுலேஷனுக்கான காரணங்கள்: மோட்டாரின் உள் இன்சுலேஷன் தரநிலையை பூர்த்தி செய்யவில்லை, மேலும் திருப்பங்களுக்கு இடையில் ஒரு கட்டம்-க்கு-கட்ட ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளது. அல்லது உள் வயரிங் தவறாக உள்ளது. இந்த பார்பிக்யூ இயந்திரம் சில நேரங்களில் ஓவர்லோட் பார்பிக்யூ இயந்திரத்துடன் எளிதில் குழப்பமடைகிறது, மேலும் ஸ்டேட்டரும் எரிந்துவிடும், ஆனால் ஷார்ட் சர்க்யூட் பகுதியில் வெளிப்படையான எரிப்பு அடையாளங்கள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக சில நேரங்களில் செம்பு உருகிய தாது. முறுக்கு பகுதி மோசமாக எரிகிறது. மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார் எரிவதற்கான காரணங்கள்: 1. திமின்சார மோட்டார்ஏற்றுக்கொள்கிறதுடெல்டா இணைப்பு (3 கட்டம்)முறை, மற்றும் முறுக்கின் ஒரு கட்டத்தை மட்டுமே எரிக்க முடியும். தரையில் முறுக்கலின் ஒரு கட்டத்தின் காப்பு சேதத்தை அளவிட ஒரு மெகோஹ்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். 2. மோட்டார் நட்சத்திர (y) இணைப்பு முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் முறுக்கலின் இரண்டு கட்டங்கள் எரிக்கப்படுகின்றன. தரையில் முறுக்கலின் இரண்டு கட்டங்களின் காப்பு சேதத்தை அளவிட நீங்கள் ஒரு மெகோஹ்மீட்டரை (கடிகாரம்) பயன்படுத்தலாம்.