Årsakene tiltrefase AC motorutbrenthet kan deles inn i belastning, strømforsyning, motorisolasjon og fasetap.
Trefaset vekselstrømsmotorbelastning (overbelastning) utbrenthet: Ved overbelastningsdrift varmes motoren opp. Eller motoren starter ofte og motoren overopphetes. Når begge endene av statoren brennes inne i motoren og de brente delene blir ensartede (generelt sett har motoren en konstant driftseffekt, kalt merkeeffekt, i watt (w), og i noen tilfeller overskrider den faktiske effekten som brukes av motoren motorens merkeeffekt, kalles dette fenomenet motoroverbelastning. Årsaker til trefaset vekselstrømsmotoreffekt er for lav, spenningen blir strømmen for lav, spenningen blir for lav, strømmen blir for lav, strømmen blir for lav: motoren overopphetes Strømforsyningsspenningen er for høy, og grillmaskinen brenner eller motoren går med fasetap.
Årsaker til trefase vekselstrømsmotorisolasjon: Motorens innvendige isolasjon oppfyller ikke standarden, og det er en fase-til-fase kortslutning mellom svingene. Eller den interne ledningen er feil. Denne grillmaskinen kan noen ganger lett forveksles med en overbelastningsgrillmaskin, og statoren vil også brenne ut, men det er tydelige brennmerker i kortslutningsdelen, slik som kobbersmeltet malm noen ganger. Den svingete delen er kraftig brent. Årsakene til brenningen av den trefasede vekselstrømsmotoren er: 1. Denelektrisk motorvedtardeltatilkobling (3 fase)metoden, og bare én fase av viklingen kan brennes. Bruk et megohmmeter for å måle isolasjonsskaden til en fase av viklingen til bakken. 2. Motoren bruker stjerne (y) tilkoblingsmetoden, og to faser av viklingen brennes. Du kan bruke et megohmmeter (klokke) for å måle isolasjonsskaden til de to fasene av viklingen til bakken.