Die oorsake vandriefase AC motoruitbranding kan verdeel word in las, kragtoevoer, motorisolasie en faseverlies.
Driefase-wisselstroommotorlading (oorlading) uitbranding: Onder oorlading word die motor warm. Of die motor begin gereeld en die motor oorverhit. Wanneer albei kante van die stator binne-in die motor verbrand word en die verbrande dele uniform word (oor die algemeen het die motor 'n konstante bedryfsdrywing, genaamd nominale drywing, in watt (w), en in sommige gevalle oorskry die werklike drywing wat deur die motor die nominale drywing van die motor gebruik word, word hierdie verskynsel motoroorlading genoem. die motor oorverhit Die kragtoevoerspanning is te hoog, en die braaimasjien brand of die motor loop met 'n faseverlies.
Oorsake van driefase WS-motorisolasie: Die interne isolasie van die motor voldoen nie aan die standaard nie, en daar is 'n fase-tot-fase kortsluiting tussen draaie. Of die interne bedrading is verkeerd. Hierdie braai masjien word soms maklik verwar met 'n oorlaai braai masjien, en die stator sal ook uitbrand, maar daar is duidelike brandmerke in die kortsluiting deel, soos koper gesmelte erts soms. Die kronkelende deel is erg verbrand. Die redes vir die brand van die driefase-wisselstroommotor is: 1. Dieelektriese motorneem die aandeltaverbinding (3 fase)metode, en slegs een fase van die wikkeling kan verbrand word. Gebruik 'n megohmmeter om die isolasieskade van een fase van die wikkeling na die grond te meet. 2. Die motor gebruik die ster (y)-verbindingsmetode, en twee fases van die wikkeling word verbrand. Jy kan 'n megohmmeter (klok) gebruik om die isolasieskade van die twee fases van die wikkeling na die grond te meet.