Orsakirþriggja fasa AC mótorkulnun má skipta í álag, aflgjafa, mótor einangrun og fasatap.
Þriggja fasa AC mótorálag (ofhleðsla) kulnun: Við yfirálagsaðgerð hitnar mótorinn. Eða mótorinn fer oft í gang og mótorinn ofhitnar. Þegar báðir endar statorsins eru brenndir inni í mótornum og brenndu hlutarnir verða einsleitir (almennt talað hefur mótorinn stöðugt rekstrarafl, kallað nafnafl, í vöttum (w), og í sumum tilfellum er raunverulegt afl sem mótorinn notar umfram nafnafl mótorsins, er þetta fyrirbæri kallað ofhleðsla mótor. Orsakir þriggja fasa AC mótorálags er of lágt, straumurinn verður of lágur, straumurinn verður of lágur, straumurinn verður of lágur, straumurinn er of lágur, mótorinn ofhitnar Aflgjafaspennan er of há og grillvélin brennur Eða mótorinn er í fasi.
Orsakir þriggja fasa AC mótor einangrun: Innri einangrun mótorsins stenst ekki staðalinn og það er fasa-til-fasa skammhlaup á milli snúninga. Eða innri raflögn er röng. Þessari grillvél er stundum auðvelt að rugla saman við ofhlaðna grillvél og statorinn mun líka brenna út, en það eru augljós brunamerki í skammhlaupshlutanum, eins og koparbráðið málmgrýti stundum. Vindahlutinn er illa brenndur. Ástæður brennslu þriggja fasa AC mótorsins eru: 1. Therafmótorsamþykkirdelta tenging (3 fasa)aðferð, og aðeins einn áfanga vinda er hægt að brenna. Notaðu megohmmeter til að mæla einangrunarskemmdir eins fasa vindunnar við jörðu. 2. Mótorinn samþykkir stjörnu (y) tengiaðferðina og tveir fasar vinda eru brenndir. Þú getur notað megohmmeter (klukku) til að mæla einangrunarskemmdir tveggja fasa vindans við jörðu.