ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ಭಸ್ಮವಾಗಲು ಕಾರಣಗಳೇನು?

ಕಾರಣಗಳುಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ಭಸ್ಮವಾಗುವುದನ್ನು ಲೋಡ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಮೋಟಾರ್ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಹಂತದ ನಷ್ಟ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡ್ (ಓವರ್‌ಲೋಡ್) ಬರ್ನ್‌ಔಟ್: ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ನೊಳಗೆ ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟ ಭಾಗಗಳು ಏಕರೂಪವಾದಾಗ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (w) ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಬಳಸುವ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಮೋಟಾರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಲೈಟರ್‌ನ ಕಾರಣಗಳು: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಕರೆಂಟ್ ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬೆಕ್ಯೂ ಯಂತ್ರವು ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಹಂತ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಪರೂಪ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟ ಗುರುತುಗಳಿವೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ನಿರೋಧನದ ಕಾರಣಗಳು: ಮೋಟರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ನಿರೋಧನವು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳ ನಡುವೆ ಹಂತ-ಹಂತದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ವೈರಿಂಗ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಈ ಬಾರ್ಬೆಕ್ಯೂ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಬಾರ್ಬೆಕ್ಯೂ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಸಹ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸುಟ್ಟ ಗುರುತುಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಾಮ್ರ ಕರಗಿದ ಅದಿರು. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಭಾಗವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು: 1. ದಿವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕ (3 ಹಂತ)ವಿಧಾನ, ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸುಡಬಹುದು. ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಂದು ಹಂತದ ನಿರೋಧನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮೆಗಾಹ್ಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ. 2. ಮೋಟಾರ್ ನಕ್ಷತ್ರ (y) ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡು ಹಂತಗಳ ನಿರೋಧನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ನೀವು ಮೆಗಾಹ್ಮೀಟರ್ (ಗಡಿಯಾರ) ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.