Jika motor dalam kondisi operasi terputus-putus dengan sering dinyalakan, sering dinyalakan akan menyebabkan motor mengalami dampak serius pada lilitan karena arus yang besar selama proses penyalaan, dan lilitan akan menjadi terlalu panas dan membuat isolasi menjadi tua, dan keandalan motor akan menurun. Khususnya untuk motor yang langsung dinyalakan pada frekuensi daya, masalahnya lebih serius, sehingga tingkat isolasi motor jenis ini harus relatif tinggi, umumnya tidak lebih rendah dari Kelas F.

Untuk kondisi pengoperasian dengan waktu pengoperasian yang relatif singkat dan waktu henti yang lama, motor mungkin mengalami kondensasi, yaitu, setelah lilitan motor berkurang akibat suhu tinggi selama pengoperasian, lilitan akan menjadi lembap karena perbedaan suhu dan perlindungan serta faktor lingkungan sekitar. Jika motor dinyalakan langsung dalam situasi ini, lilitan motor dapat rusak karena kinerja isolasi yang buruk, terutama untuk motor tegangan tinggi, masalahnya mungkin lebih serius. Karena alasan ini, perangkat pemanas antilembap telah menjadi standar untuk motor tegangan tinggi, dan pengguna motor harus melakukan penghilangan kelembapan yang diperlukan sebelum menghidupkan motor.
Untuk motor tegangan tinggi dan motor daya tinggi, karena karakteristik khusus dari bodi motor dan rotor yang berat, perlindungan putaran harus dilakukan secara teratur selama penempatan motor untuk mencegah efek buruk pada sistem bantalan, yaitu, deformasi komponen sistem bantalan karena bobot mati rotor; masalah ini tidak terjadi pada motor yang berputar terus-menerus, selama status pengoperasian bantalan dipantau secara ketat dan pemeliharaan yang relevan dilakukan.
padanan abbBahasa Indonesia:
motor penghembus acBahasa Indonesia:
motor antiledakan ac