Om motorn är i ett intermittent drifttillstånd med frekvent start, kommer frekvent start att orsaka att motorn har en allvarlig inverkan på lindningen på grund av den stora strömmen under startprocessen, och lindningen kommer att överhettas och åldras isoleringen, och motorns tillförlitlighet kommer att försämras. Speciellt för motorer som startas direkt vid effektfrekvens är problemet allvarligare, så isoleringsnivån för denna typ av motor bör vara relativt hög, i allmänhet inte lägre än klass F.
För driftsförhållanden med relativt kort drifttid och lång stilleståndstid kan motorn ha kondens, det vill säga efter att motorlindningen reducerats från den höga temperaturen under drift, kommer lindningen att vara fuktig på grund av temperaturskillnad och skydd och omgivande miljöfaktorer. Om motorn startas direkt under denna situation kan det leda till att motorlindningen går sönder på grund av dålig isoleringsprestanda, särskilt för högspänningsmotorer kan problemet vara allvarligare. Av denna anledning har fuktsäkra värmeanordningar blivit standard för högspänningsmotorer, och motoranvändare bör utföra nödvändig fuktavlägsning innan motorn startas.
För högspänningsmotorer och högeffektsmotorer, på grund av att motorkroppens och rotorns speciella egenskaper är tunga, bör rotationsskydd utföras regelbundet under placeringen av motorn för att förhindra negativa effekter på lagersystemet, det vill säga deformation av lagersystemkomponenterna på grund av rotorns dödvikt; detta problem existerar inte för kontinuerligt roterande motorer, så länge som lagrets driftstatus övervakas noggrant och relevant underhåll utförs.
abb motsvarighet,
AC fläktmotor,
ac explosionssäker motor