Dvigatel tez-tez ishga tushirish bilan intervalgacha ish holatida bo'lsa, tez-tez ishga tushirish, ishga tushirish jarayonida katta oqim tufayli dvigatelning o'rashga jiddiy ta'sir ko'rsatishiga olib keladi va o'rash haddan tashqari qizib ketadi va izolyatsiyani qaritadi va vosita ishonchliligi yomonlashadi. Ayniqsa, to'g'ridan-to'g'ri quvvat chastotasida ishga tushirilgan motorlar uchun muammo yanada jiddiyroq, shuning uchun bu turdagi dvigatelning izolyatsiyasi darajasi nisbatan yuqori bo'lishi kerak, odatda F sinfidan past bo'lmasligi kerak.
Nisbatan qisqa ish vaqti va uzoq ishlamay qolgan ish sharoitlari uchun vosita kondensatsiyaga ega bo'lishi mumkin, ya'ni ish paytida vosita sargisi yuqori haroratdan kamaytirilgandan so'ng, harorat farqi va himoya va atrof-muhit omillari tufayli o'rash nam bo'ladi. Dvigatel to'g'ridan-to'g'ri ushbu vaziyatda ishga tushirilsa, bu, ayniqsa, yuqori voltli motorlar uchun yomon izolyatsiya ishlashi tufayli vosita o'rashining buzilishiga olib kelishi mumkin, muammo jiddiyroq bo'lishi mumkin. Shu sababli, namlikka chidamli isitish moslamalari yuqori voltli motorlar uchun standart bo'lib qoldi va motor foydalanuvchilari dvigatelni ishga tushirishdan oldin zarur namlikni olib tashlashlari kerak.
Yuqori kuchlanishli dvigatellar va yuqori quvvatli dvigatellar uchun vosita korpusining va rotorning og'ir bo'lgan maxsus xususiyatlari tufayli, rulman tizimiga salbiy ta'sir ko'rsatishning oldini olish uchun dvigatelni joylashtirish vaqtida aylanishni muhofaza qilish muntazam ravishda amalga oshirilishi kerak, ya'ni rotorning o'lik og'irligi tufayli podshipnik tizimining tarkibiy qismlarining deformatsiyasi; rulmanning ish holati diqqat bilan kuzatilgan va tegishli texnik xizmat ko'rsatilsa, bu muammo doimiy aylanadigan motorlar uchun mavjud emas.
abb ekvivalenti,
o'zgaruvchan tok dvigateli,
portlashdan himoyalangan vosita