Jos moottori on ajoittaisessa toimintakunnossa ja käynnistyy usein, toistuva käynnistys aiheuttaa moottorille vakavan vaikutuksen käämiin käynnistysprosessin suuren virran vuoksi ja käämi ylikuumenee ja vanhenee eristystä ja moottorin luotettavuus heikkenee. Varsinkin moottoreissa, jotka käynnistetään suoraan tehotaajuudella, ongelma on vakavampi, joten tämän tyyppisten moottoreiden eristystason tulisi olla suhteellisen korkea, yleensä vähintään luokkaa F.
Käyttöolosuhteissa, joissa käyttöaika on suhteellisen lyhyt ja seisokkiaika on pitkä, moottorissa voi tiivistyä, eli sen jälkeen kun moottorin käämitys on alennettu korkeasta lämpötilasta käytön aikana, käämitys on kostea lämpötilaeron ja suojauksen ja ympäröivien ympäristötekijöiden vuoksi. Jos moottori käynnistetään suoraan tässä tilanteessa, se voi aiheuttaa moottorin käämityksen rikkoutumisen huonon eristyskyvyn vuoksi, erityisesti suurjännitemoottoreissa, ongelma voi olla vakavampi. Tästä syystä kosteudenkestävät lämmityslaitteet ovat yleistyneet suurjännitemoottoreissa, ja moottorin käyttäjien tulee suorittaa tarvittava kosteudenpoisto ennen moottorin käynnistämistä.
Suurjännitemoottoreille ja suuritehoisille moottoreille, koska moottorin rungon ja roottorin erityisominaisuudet ovat raskaita, pyörimissuojaus on suoritettava säännöllisesti moottoria sijoitettaessa, jotta vältetään haitalliset vaikutukset laakerijärjestelmään, toisin sanoen laakerijärjestelmän komponenttien muodonmuutos roottorin omapainon vuoksi; tätä ongelmaa ei esiinny jatkuvasti pyörivillä moottoreilla, kunhan laakerin toimintatilaa seurataan tarkasti ja asianmukainen huolto suoritetaan.
abb vastaava,
ac puhaltimen moottori,
AC räjähdyssuojattu moottori