As causas demotor trifásico CAA queima pode ser dividida em carga, fonte de alimentação, isolamento do motor e perda de fase.
Queima de carga (sobrecarga) do motor CA trifásico: Sob operação de sobrecarga, o motor esquenta. Ou o motor dá partida com frequência e superaquece. Quando ambas as extremidades do estator são queimadas dentro do motor e as partes queimadas se tornam uniformes (em geral, o motor tem uma potência operacional constante, chamada potência nominal, em watts (w), e em alguns casos a potência real usada pelo motor excede a potência nominal do motor, esse fenômeno é chamado de sobrecarga do motor. Causas do isqueiro de energia do motor CA trifásico: A tensão está muito baixa, a carga é nominal, a corrente fica maior e o motor superaquece. A tensão da fonte de alimentação está muito alta e a máquina de churrasco está queimando. Ou o motor está funcionando com perda de fase. Essa situação é relativamente rara e fácil de julgar, principalmente porque há marcas de queimado na linha.
Causas do isolamento do motor CA trifásico: O isolamento interno do motor não atende ao padrão e há um curto-circuito fase-fase entre as voltas. Ou a fiação interna está errada. Esta máquina de churrasco às vezes é facilmente confundida com uma máquina de churrasco de sobrecarga, e o estator também queimará, mas há marcas de queimadura óbvias na parte do curto-circuito, como minério de cobre fundido às vezes. A parte do enrolamento está muito queimada. As razões para a queima do motor CA trifásico são: 1. Omotor elétricoadota oconexão delta (trifásica)método, e apenas uma fase do enrolamento pode ser queimada. Use um megôhmetro para medir o dano de isolamento de uma fase do enrolamento ao solo. 2. O motor adota o método de conexão estrela (y), e duas fases do enrolamento são queimadas. Você pode usar um megôhmetro (relógio) para medir o dano de isolamento das duas fases do enrolamento ao solo.