Punca-punca daripadamotor AC tiga fasakeletihan boleh dibahagikan kepada beban, bekalan kuasa, penebat motor, dan kehilangan fasa.
Keletihan beban motor AC tiga fasa (lebihan): Di bawah operasi beban lampau, motor menjadi panas. Atau motor sering dihidupkan dan motor terlalu panas. Apabila kedua-dua hujung stator dibakar di dalam motor dan bahagian yang terbakar menjadi seragam (secara amnya, motor mempunyai kuasa operasi yang tetap, dipanggil kuasa undian, dalam watt (w), dan dalam beberapa kes kuasa sebenar yang digunakan oleh motor melebihi kuasa undian motor, fenomena ini dipanggil beban motor. Punca kuasa motor AC tiga fasa lebih ringan: Voltan lebih besar, bekalan kuasa menjadi lebih rendah. voltan terlalu tinggi, dan mesin barbeku terbakar Atau motor sedang berjalan dengan kehilangan fasa Keadaan ini agak jarang dan mudah dinilai, terutamanya kerana terdapat tanda terbakar pada talian.
Punca penebat motor AC tiga fasa: Penebat dalaman motor tidak memenuhi piawaian, dan terdapat litar pintas fasa ke fasa antara selekoh. Atau pendawaian dalaman salah. Mesin barbeku ini kadang-kadang mudah dikelirukan dengan mesin barbeku yang berlebihan, dan stator juga akan terbakar, tetapi terdapat tanda terbakar yang jelas di bahagian litar pintas, seperti bijih cair tembaga kadangkala. Bahagian berliku melecur teruk. Sebab-sebab pembakaran motor AC tiga fasa ialah: 1. Themotor elektrikmengamalkansambungan delta (3 fasa)kaedah, dan hanya satu fasa penggulungan boleh dibakar. Gunakan megohmmeter untuk mengukur kerosakan penebat satu fasa belitan ke tanah. 2. Motor menggunakan kaedah sambungan bintang (y), dan dua fasa belitan dibakar. Anda boleh menggunakan megohmmeter (jam) untuk mengukur kerosakan penebat dua fasa belitan ke tanah.