ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
Leave Your Message

ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು?

2024-10-09

ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹ್ಯಾಕರ್ ಆಗಿದೆಮೂರು ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನ, ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ನಂತರ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಅಗತ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸರಳ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರೇಖೆಯಿಲ್ಲ, ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪತ್ತೆ ಎಂದರೆ ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪತ್ತೆ.

1728437510376.jpg

ವಿಭಿನ್ನಕ್ಕಾಗಿ3 ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳುಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವು ವಿಭಿನ್ನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 300-500mV) ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳ ನಡುವೆ ಅಥವಾ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್‌ನ ನಡುವೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಅಸಮತೋಲನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಸಮತೋಲಿತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ನಿರೋಧಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಗಣನೀಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಲವಾರು ನೂರರಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಆಂಪ್ಸ್ ವರೆಗೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಮಿಲಿವೋಲ್ಟ್ ಮೀಟರ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮೂಲಕ ಅಳೆಯಬಹುದು. ಭಾಗಗಳ ಭೌತಿಕ ವಿತರಣೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೀಸ್ ಮೂಲಕ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅಂದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ವೋಲ್ಟ್‌ಮೀಟರ್‌ನ ಅಳತೆ ಪ್ರೋಬ್ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಅಳೆಯಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಪ್ರೋಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ (ಏಕೆಂದರೆ ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ), ಆದರೆ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕೀ ವೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ; ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರೋಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಬಣ್ಣವಿರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೆಲಸಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುಮೂರು ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪತ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.