Skaftstraumur er tölvusnápur á legukerfiþriggja fasa mótor vara, og þegar bolstraumurinn er myndaður mun það valda því að mótorlagerkerfið hrynur á stuttum tíma. Samkvæmt nauðsynlegum skilyrðum núverandi kynslóðar, spennu og hringrásar er hringrásin frábrugðin einföldum hringrás, það er engin tiltölulega skýr lína, það er erfitt að mæla strauminn, þannig að hlutlægari og raunhæfari uppgötvun er uppgötvun á bolspennu.
Fyrir mismunandi3 fasa örvunarmótor vörurog uppbyggingu burðarkerfisins, viðnámsmunurinn í hringrásinni er lítill og því meiri áhrif er bolspennan sem samsvarar mismunandi mótorum, þegar bolspennan nær ákveðnu gildi (almennt 300-500mV), mun það valda því að olíufilmur legukerfisins brotnar niður og framleiðir stóran bolstraum. Skaftspenna vísar til spennunnar sem myndast á milli tveggja enda mótorskaftsins eða milli snúningsássins og legusætsins. Það stafar af ójafnvægi segulhringrásarinnar í kringum mótorskaftið. Þetta ójafnvægi segulflæði sker úr snúningsskaftinu og framkallar skaftspennu í báðum endum skaftsins.
Undir venjulegum kringumstæðum gegnir smurolíufilman á milli skaftsins og legsins einangrandi hlutverki. Þegar bolspennan hækkar í ákveðið gildi, sérstaklega þegar mótorinn fer í gang, hefur smurolíufilman ekki myndast stöðugt, skaftspennan mun brjóta niður olíufilmuna til að mynda lykkju, sem framleiðir töluverðan skaftstraum, stundum allt að nokkur hundruð til þúsunda amper. Samkvæmt stærð bolspennunnar er hægt að mæla hana með millivoltamæli (einnig kallaður háviðnámsspennumælir). Frá greiningu á líkamlegri dreifingu hlutanna eru mótorskaftið og húsið einangrað í gegnum fitu í legunni, þegar mótorskaftspennan er til staðar, það er hugsanlegur munur á báðum endum mótorskaftsins. Þegar mótorinn er virkjaður er hægt að mæla hann beint í gegnum mælikönnuna á voltmælinum, það er að segja að einn af rannsakanum er í kraftmikilli snertingu við skaftið (vegna þess að skaftið er í snúningsástandi), en forðastu lykilleiðarstöðuna til að koma í veg fyrir hættur; Hinn mælirinn á voltmælinum ætti að vera í góðu sambandi við mótorhúsið, það er nauðsynlegt að forðast stöðuna með yfirborðsmálningu og tryggja að mótorhúsið sé vel jarðtengd.
Flest burðarkerfi háspennuþriggja fasa mótorarog mótorar með breytilegum tíðni hafa gripið til nauðsynlegra ráðstafana fyrir skaftstraum, en það hefur ekki áhrif á greiningu á skaftspennu.