Ang shaft current mao ang hacker sa bearing system satulo ka hugna nga produkto sa motor, ug sa higayon nga ang shaft karon namugna, kini ang hinungdan sa motor bearing system nga mahagsa sa mubo nga panahon. Sumala sa gikinahanglan nga mga kondisyon sa kasamtangan nga henerasyon, boltahe ug sirkito, ang sirkito lahi sa usa ka yano nga sirkito, walay medyo tin-aw nga linya, lisud ang pagsukod sa kasamtangan, mao nga ang mas tumong ug mahimo nga detection mao ang pagkakita sa shaft boltahe.

Alang sa lainlain3 phase induction motor nga mga produktoug ang istruktura sa sistema sa pagdala, ang kalainan sa resistensya sa sirkito gamay, ug ang labi ka dako nga epekto mao ang boltahe sa shaft nga katumbas sa lainlaing mga motor, kung ang boltahe sa shaft moabot sa usa ka piho nga kantidad (kasagaran 300-500mV), kini ang hinungdan nga ang pelikula sa lana sa sistema sa pagdala maguba, ug maghimo usa ka dako nga karon nga shaft. Ang boltahe sa shaft nagtumong sa boltahe nga nahimo tali sa duha ka tumoy sa shaft sa motor o taliwala sa rotating shaft ug ang bearing seat. Kini tungod sa dili balanse sa magnetic circuit sa palibot sa motor shaft. Kining dili balanse nga magnetic flux nagputol sa rotating shaft ug nag-aghat sa shaft voltage sa duha ka tumoy sa shaft.
Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang lubricating oil film tali sa shaft ug sa bearing adunay papel nga insulating. Kung ang boltahe sa shaft mosaka sa usa ka piho nga kantidad, labi na kung magsugod ang motor, ang lubricating oil film wala pa maporma nga lig-on, ang shaft boltahe moguba sa oil film aron maporma ang usa ka loop, nga maghimo usa ka igo nga shaft karon, usahay hangtod sa pila ka gatos hangtod sa libu-libo nga mga amps. Sumala sa gidak-on sa boltahe sa shaft, kini mahimong masukod sa usa ka millivolt meter (gitawag usab nga taas nga resistensya nga voltmeter). Gikan sa pag-analisar sa pisikal nga pag-apod-apod sa mga bahin, ang motor shaft ug ang housing gi-insulated pinaagi sa grease sa bearing, kung ang motor shaft boltahe anaa, nga mao, adunay potensyal nga kalainan sa duha ka tumoy sa motor shaft. Sa diha nga ang motor kusog, kini mahimong masukod direkta pinaagi sa pagsukod probe sa voltmeter, nga mao, ang usa sa mga probes anaa sa dinamikong kontak uban sa baras (tungod kay ang baras anaa sa usa ka rotating nga kahimtang), apan likayan ang yawe nga paagi posisyon sa pagpugong sa mga kapeligrohan; Ang lain nga probe sa voltmeter kinahanglan nga maayo nga kontak sa motor housing, nga mao, kinahanglan nga likayan ang posisyon nga adunay pintura sa nawong, ug siguroha nga ang pabalay sa motor maayo ang yuta.
Kadaghanan sa mga sistema sa pagdala sa taas nga boltahetulo ka hugna nga motorug variable frequency motors mikuha sa gikinahanglan nga mga lakang alang sa shaft kasamtangan, apan kini dili makaapekto sa detection sa shaft boltahe.