أخبار

أنواع وخصائص الوصلات

1. الوصلات الصلبة:
•الميزات: لا يُسمح بأي إزاحة بين الأعمدة، وهو مناسب للمواقف التي يكون فيها العمودان محاذيين بشكل جيد.
•الأنواع: بما في ذلك وصلات الأكمام، وصلات المشبك، وصلات الشفة، وما إلى ذلك.

يُعدّ تيار العمود مشكلة شائعة لا مفر منها في محركات الجهد العالي ومحركات التردد المتغير. يُمكن أن يُسبب تيار العمود ضررًا بالغًا لنظام محامل المحرك. لهذا السبب، يستخدم العديد من مُصنّعي المحركات أنظمة محامل عازلة أو إجراءات تجاوز لتجنب مشاكل تيار العمود.

تُستخدم مصطلحات "القضبان الرقيقة" أو "القضبان المكسورة" عادةً للدلالة على الأعطال في محركات الدوار المصنوعة من الألومنيوم المصبوب. يشير كلٌّ من "القضبان الرقيقة" و"القضبان المكسورة" إلى قضبان الدوار. نظريًا، بمجرد تحديد شكل فتحة التثقيب في الدوار، وطول الحديد، وميل الفتحة، تُحدَّد قضبان الدوار بشكل منتظم للغاية. ومع ذلك، في عملية التصنيع الفعلية، غالبًا ما تتسبب أسباب مختلفة في التواء وتشوه قضبان الدوار النهائية، بل وظهور ثقوب انكماش داخل القضبان. في الحالات الشديدة، قد تنكسر القضبان.

يُعزى استقرار وتحسين أداء المحرك إلى مستوى التصميم من جهة، كما يُعدّ تحقيق تصميم المنتج من خلال عملية التصنيع أمرًا بالغ الأهمية من جهة أخرى. وخاصةً في حالة ضيق التجويف الداخلي لبعض المحركات، يلزم اتخاذ التدابير اللازمة لضمان الظروف الأساسية للعزل الكهربائي والتهوية وتبديد الحرارة أثناء تشغيل المحرك.

عند اختيار الطرف الثابت لدعامة محمل المحرك (المشار إليها باسم الطرف الثابت للمحرك)، يجب مراعاة العوامل التالية: (1) متطلبات التحكم الدقيق للمعدات المُدارة؛ (2) طبيعة الحمل الذي يتحمله المحرك؛ (3) يجب أن يكون المحمل أو مجموعة المحامل قادرة على تحمل قوة محورية معينة. بناءً على عوامل التصميم الثلاثة المذكورة أعلاه، تُعتبر محامل الكرات ذات الأخدود العميق الخيار الأمثل للمحامل الثابتة للمحرك في المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

مع التحسين المستمر لمتطلبات الإنتاج الصناعي لأداء تنظيم سرعة الرافعة، أصبحت طرق تنظيم سرعة الرافعة التقليدية الشائعة مثل دوار اللف محرك غير متزامن تشترك أنظمة تنظيم سرعة الدوران المتسلسلة المقاومة، وتنظيم سرعة الجزء الثابت الثايرستوري، وتنظيم سرعة الشلال في العيوب التالية: يحتوي المحرك غير المتزامن الدوار الملفوف على حلقات وفرش تجميع، مما يتطلب صيانة دورية. وتُعد الأعطال الناتجة عن حلقات وفرش التجميع أكثر شيوعًا. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي استخدام عدد كبير من المرحلات والملامسات إلى تكثيف الصيانة في الموقع، وارتفاع معدل أعطال نظام تنظيم السرعة، وضعف المؤشرات الفنية الشاملة لنظام تنظيم السرعة، مما يجعله غير قادر على تلبية المتطلبات الخاصة للإنتاج الصناعي.

اللغة الصينية شيقة للغاية. يمكن أن يكون للكلمة الواحدة تأثيرات مختلفة عند استخدامها في مواقف مختلفة. على سبيل المثال، تعني كلمة "شوي باو" عدم المسؤولية والتخلي عن الآخرين. ويمكن أيضًا أن تعني شجارًا بين زوجين وانفصالهما بسبب خلافات. تُستخدم هذه الكلمة غالبًا في مجال السيارات.

التزييت شرط أساسي للتشغيل الطبيعي لمحامل المحرك. تُشحم محامل الدوران بالشحم، وهي الأكثر استخدامًا في منتجات المحركات. تُصنف محامل الدوران إلى محامل مفتوحة ومغلقة. تُملأ المحامل المغلقة بالشحم عند خروجها من المصنع، ولا تحتاج إلى إعادة تعبئتها عند تجميع المحرك. يمكن استبدال صيانة المحامل وفقًا لعمر المحرك أو المحمل. تُستخدم محامل مفتوحة في معظم المحركات، أي أن الشركة المصنعة للمحركات تُملأ المحامل بالشحم المناسب وفقًا لظروف التشغيل المختلفة.

سيتم تجهيز معظم تطبيقات المحرك بأجهزة تثبيت الحمل الزائد، أي عندما يتجاوز تيار المحرك القيمة المحددة بسبب الحمل الزائد، سيتم تنفيذ تعليمات التثبيت لتطبيق الحماية.

في حال تعطل المحرك ميكانيكيًا، أو وجود أعطال كهربائية مثل التأريض، أو الطور إلى الطور، أو الدوران إلى الدوران، فإن تعليمات الحماية ستكون فعّالة أيضًا بسبب زيادة التيار. ومع ذلك، إذا لم يرتفع التيار إلى قيمة إعداد الحماية، فلن ينفّذ جهاز الحماية التعليمات المقابلة.

صناعة السيارات هي صناعة تقليدية في الصين. بعد سنوات من البحث والابتكار، تطورت شركة Xima Motor لتصبح شركة رائدة في صناعة السيارات عالية الجودة في الصين. سيمو موتور تُدمج شركة سيمو للكهرباء تصميم المحركات وتصنيعها وبيعها بجودة عالية. وقد اكتسبت منتجات شركة سيمو للكهرباء، وهي شركة تابعة لشركة زيما للكهرباء، سمعة طيبة بفضل جودتها، وتُصدّر إلى جميع أنحاء العالم. ويُعدّ محرك سيمو حاليًا من المحركات عالية الجودة في الصين.