Nûçe

Cure û taybetmendiyên couplings

1. Girêdanên hişk:
•Taybetmendî: Destûr nayê dayîn ku di navbera şaftan de cihguhertin çêbibe, ji bo rewşên ku her du şaft baş li hev tên minasib e.
•Cureyên: tevî pêvekên milê, pêvekên kelepçeyê, pêvekên flanşê, û hwd.

Herika mîlê ji bo motorên voltaja bilind û motorên frekansa guhêrbar pirsgirêkek hevpar û neçar e. Herika mîlê dikare zirarên mezin bide pergala beringê ya motorê. Ji ber vê sedemê, gelek hilberînerên motoran dê pergalên beringê yên îzolekirî an tedbîrên derbasbûnê bikar bînin da ku ji pirsgirêkên herika mîlê dûr bikevin.

Barên zirav an jî barên şikestî bi gelemperî di motorên rotorê yên ji aluminiumê hatine çêkirin de têne bikar anîn. Hem barên zirav û hem jî barên şikestî behsa barên rotorê dikin. Bi teorîkî, gava ku şeklê qulika rotorê, dirêjahiya hesin û meyla qulikê têne destnîşankirin, barên rotorê bi şeklek pir birêkûpêk têne xêzkirin. Lêbelê, di pêvajoya çêkirinê ya rastîn de, gelek sedem pir caran dibin sedema ku barên rotorê yên dawîn werin zivirandin û deform kirin, û tewra qulên piçûkbûnê jî di hundurê baran de xuya dibin. Di rewşên giran de, dibe ku bar bişkên.

Ji aliyekî ve, aramî û başbûna performansa motorê ji ber asta sêwirandinê ye, û ji aliyê din ve jî pêkanîna sêwirana hilberê bi rêya pêvajoya çêkirinê pir girîng e. Bi taybetî di rewşa valahiya hundirîn a teng a hin motoran de, tedbîrên pêwîst hewce ne ku şert û mercên bingehîn ên îzolasyona elektrîkê û hewakirin û belavkirina germê di dema xebitandina motorê de misoger bikin.

Dema hilbijartina dawiya sabît a piştgiriya beringa motorê (ku wekî dawiya sabît a motorê tê binavkirin) divê faktorên jêrîn li ber çavan bên girtin: (1) pêdiviyên kontrola rastbûnê yên alavên ku têne ajotin; (2) cewherê barê ku ji hêla motorê ve tê ajotin; (3) divê bering an jî kombînasyona beringan bikaribe li hember hêzek mîhwerî ya diyarkirî bisekine. Li gorî sê faktorên sêwiranê yên jorîn, beringên topên xêzika kûr pir caran wekî bijartina yekem ji bo beringa dawiya sabît a motorê di motorên piçûk û navîn de têne bikar anîn.

Bi başkirina berdewam a hewcedariyên hilberîna pîşesaziyê ji bo performansa rêkxistina leza kranê re, rêbazên rêkxistina leza kranê yên kevneşopî yên hevpar ên wekî rotorê pêçandinê Motora Asenkron Rêkxistina leza berxwedana rêzeya rotorê, rêkxistina voltaja statora tirîstorê, rêkxistina leza û rêkxistina leza kaskadê van dezavantajên hevpar hene: motora asenkron a rotora pêçandinê xwedî zengil û firçeyên kolektor e, ku hewceyê lênêrîna birêkûpêk in. Têkçûnên ji ber zengil û firçeyên kolektorê çêdibin pirtir in. Wekî din, karanîna hejmareke mezin ji rela û kontaktoran dibe sedema mîqdarek mezin a lênêrîna li cîhê, rêjeyek têkçûna bilind a pergala rêkxistina lezê, û nîşaneyên teknîkî yên berfireh ên xirab ên pergala rêkxistina lezê, ku êdî nikare hewcedariyên taybetî yên hilberîna pîşesaziyê bicîh bîne.

Zimanê Çînî gelek balkêş e. Dema ku heman peyv di rewşên cûda de were bikar anîn, bandorên cûda dikarin hebin. Bo nimûne, peyva "shui bao" tê wateya bêberpirsiyarî û terikandina yên din. Her wiha dikare were dirêjkirin da ku were wateya ku cot ji ber nakokiyan pev diçin û ji hev vediqetin. Ev peyv pir caran di motoran de tê bikar anîn.

Rûnkirin şertek pêwîst e ji bo xebata normal a beringên motorê. Beringên gerok bi rûn têne rûnkirin û beringên herî zêde di hilberên motorê de têne bikar anîn. Beringên gerok dibin beringên vekirî û morkirî. Beringên morkirî dema ku ji kargehê derdikevin bi rûn têne dagirtin û dema ku motor tê komkirin ne hewce ye ku dîsa werin dagirtin. Parastina beringan dikare li gorî temenê karûbarê motor an beringê were guheztin. Ji bo piraniya motoran, beringên vekirî têne bikar anîn, ango hilberînerê motorê li gorî şert û mercên xebitandinê yên cûda beringan bi rûnê guncan tijî dike.

Piraniya sepanên motorê dê bi cîhazên ragirtina zêdebargirtinê ve werin stendin, ango dema ku herika motorê ji ber zêdebargirtinê ji nirxa diyarkirî derbas bibe, talîmatên ragirtinê dê ji bo bicîhanîna parastinê werin bicîhanîn.

Dema ku motor ji hêla mekanîkî ve asê maye, an jî xeletiyên elektrîkê yên wekî erd, qonax-bi-qonax, û zivirandin-bi-zivirandin hebin, talîmatên parastinê jî dê ji ber zêdebûna herikê bi bandor bin. Lêbelê, dema ku herik negihîştibe nirxa mîhenga parastinê, cîhaza parastinê dê talîmatên têkildar bicîh neyne.

Pîşesaziya motorê ya kevneşopî ya Çînê pîşesaziya motorê ye. Piştî salan lêkolîn û nûjeniyê, Xima Motor li Çînê veguheriye şîrketeke motorê ya bi kalîte. Motora Simo Sêwirana motorê, çêkirin û firotanê ji hêla kalîteyê ve entegre dike. Berhemên Şirketa Elektrîkê ya SIMO, Xima Electric ji bo kalîteyê navûdengek bi dest xistiye û ji bo welatên cîhanê tê hinardekirin. SIMO Motor niha di nav berhemên motorê yên Çînê de motorek bi kalîte ye.