Yangiliklar

Muftalarning turlari va xususiyatlari

1. Qattiq muftalar:
•Xususiyatlar: Millar o'rtasida siljishga yo'l qo'yilmaydi, bu ikki vallar yaxshi tekislangan holatlar uchun mos keladi.
•Turlari: shu jumladan yengli muftalar, qisqichli muftalar, gardishli muftalar va boshqalar.

Milya oqimi yuqori voltli motorlar va o'zgaruvchan chastotali motorlar uchun keng tarqalgan va muqarrar muammodir. Milya oqimi dvigatelning rulman tizimiga katta zarar etkazishi mumkin. Shu sababli, ko'plab motor ishlab chiqaruvchilari milning oqimi bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun izolyatsion rulman tizimlari yoki bypass choralaridan foydalanadilar.

Yupqa novdalar yoki singan barlar odatda quyma alyuminiy rotorli motorlarda noto'g'ri atamalar sifatida ishlatiladi. Yupqa panjaralar ham, singan panjaralar ham rotor panjaralariga tegishli. Nazariy jihatdan, rotorning teshik shakli, temir uzunligi va tirqishning qiyaligi aniqlangandan so'ng, rotor panjaralari juda muntazam shaklda tasvirlangan. Biroq, haqiqiy ishlab chiqarish jarayonida turli sabablar ko'pincha oxirgi rotor panjaralarini burish va deformatsiyaga olib keladi, hatto baralar ichida qisqarish teshiklari paydo bo'ladi. Og'ir holatlarda barlar sinishi mumkin.

Dvigatel ishlashining barqarorligi va yaxshilanishi bir tomondan dizayn darajasiga bog'liq bo'lsa, boshqa tomondan mahsulot dizaynini ishlab chiqarish jarayoni orqali amalga oshirish ham juda muhimdir. Ayniqsa, ba'zi motorlarning qattiq ichki bo'shlig'i bo'lsa, dvigatelning ishlashi paytida elektr izolyatsiyasi va ventilyatsiya va issiqlik tarqalishining asosiy shartlarini ta'minlash uchun zarur choralar ko'rish kerak.

Dvigatel podshipnikining sobit uchini tanlashda quyidagi omillarni hisobga olish kerak (dvigatelning sobit uchi deb ataladi): (1) boshqariladigan uskunaning aniq nazorat qilish talablari; (2) dvigatel tomonidan boshqariladigan yukning tabiati; (3) rulman yoki rulman birikmasi ma'lum bir eksenel kuchga bardosh bera olishi kerak. Yuqoridagi uchta dizayn omiliga asoslanib, chuqur yivli rulmanlar ko'pincha kichik va o'rta o'lchamli motorlarda motorli sobit rulman uchun birinchi tanlov sifatida ishlatiladi.

Kran tezligini tartibga solish bo'yicha sanoat ishlab chiqarish talablarini doimiy ravishda takomillashtirish bilan, o'rash rotori kabi umumiy an'anaviy kran tezligini tartibga solish usullari Asenkron motor rotorli seriyali qarshilik tezligini tartibga solish, tristör stator kuchlanishini tartibga solish tezligini tartibga solish va kaskad tezligini tartibga solish quyidagi umumiy kamchiliklarga ega: o'rash rotorli asenkron vosita kollektor halqalari va cho'tkalarga ega, ular muntazam parvarishlashni talab qiladi. Kollektor halqalari va cho'tkalari tufayli yuzaga kelgan nosozliklar ko'proq uchraydi. Bundan tashqari, ko'p sonli o'rni va kontaktorlardan foydalanish joyida katta miqdorda texnik xizmat ko'rsatishga, tezlikni tartibga solish tizimining yuqori ishlamay qolishiga va tezlikni tartibga solish tizimining yomon kompleks texnik ko'rsatkichlariga olib keladi, bu esa sanoat ishlab chiqarishining maxsus talablariga javob bera olmaydi.

Xitoy tili juda qiziq. Xuddi shu so'z turli vaziyatlarda qo'llanilganda turli xil ta'sir ko'rsatishi mumkin. Masalan, "shui bao" so'zi mas'uliyatsizlik va boshqalardan voz kechishni anglatadi. Bundan tashqari, er-xotinning kelishmovchiliklar tufayli janjallashib, ajralishlarini anglatishi mumkin. Bu so'z ko'proq motorlarda qo'llaniladi.

Dvigatel podshipniklarining normal ishlashi uchun moylash zaruriy shartdir. Rolling podshipniklari moy bilan yog'langan va motorli mahsulotlarda eng ko'p ishlatiladigan podshipniklardir. Rulmanlar ochiq va muhrlangan podshipniklarga bo'linadi. Zavoddan chiqayotganda muhrlangan podshipniklar yog 'bilan to'ldiriladi va motorni yig'ishda yana to'ldirish kerak emas. Rulmanlarga texnik xizmat ko'rsatish vosita yoki podshipnikning xizmat qilish muddatiga qarab almashtirilishi mumkin. Ko'pgina motorlar uchun ochiq rulmanlar qo'llaniladi, ya'ni vosita ishlab chiqaruvchisi rulmanlarni turli ish sharoitlariga ko'ra tegishli moy bilan to'ldiradi.

Ko'pgina motor ilovalari haddan tashqari yukni ushlab turish moslamalari bilan jihozlangan bo'ladi, ya'ni ortiqcha yuk tufayli vosita oqimi belgilangan qiymatdan oshib ketganda, himoyani amalga oshirish uchun ushlab turish ko'rsatmasi bajariladi.

Dvigatel mexanik ravishda tiqilib qolganda yoki tuproq, faza-faza va burilish kabi elektr nosozliklari mavjud bo'lsa, himoya ko'rsatmasi ham oqimning oshishi tufayli samarali bo'ladi. Biroq, agar oqim himoya sozlamalari qiymatiga oshmagan bo'lsa, himoya moslamasi tegishli ko'rsatmani bajarmaydi.

Xitoyning an'anaviy avtomobil sanoati - bu avtomobil sanoati. Ko'p yillik tadqiqot va innovatsiyalardan so'ng Xima Motor Xitoyda yuqori sifatli motor kompaniyasiga aylandi. Simo Motor vosita dizayni, ishlab chiqarish va sotishni sifat jihatidan birlashtiradi. SIMO Electric kompaniyasi, Xima Electric mahsulotlari sifati bo'yicha obro' qozongan va dunyo mamlakatlariga eksport qilinmoqda. SIMO Motor hozirda Xitoyning motor mahsulotlari orasida yuqori sifatli motor hisoblanadi.