Nyheter

Typer og egenskaper ved koblinger

1. Stive koblinger:
•Funksjoner: Ingen forskyvning mellom akslingene er tillatt, egnet for situasjoner der de to akslingene har god innretting.
•Typer: inkludert hylsekoblinger, klemmekoblinger, flenskoblinger osv.

Akselstrøm er et vanlig og uunngåelig problem for høyspenningsmotorer og motorer med variabel frekvens. Akselstrøm kan forårsake stor skade på motorens lagersystem. Av denne grunn bruker mange motorprodusenter isolerende lagersystemer eller bypass-tiltak for å unngå problemer med akselstrøm.

Tynne stenger eller ødelagte stenger er vanlige feiluttrykk i rotormotorer i støpt aluminium. Både tynne stenger og ødelagte stenger refererer til rotorstengene. Teoretisk sett, når rotorens stansesporform, jernlengde og sporhelling er bestemt, vil rotorstengene ha en veldig regelmessig form. Imidlertid fører ulike årsaker ofte til at de endelige rotorstengene vris og deformeres i selve produksjonsprosessen, og det oppstår til og med krympehull inni stengene. I alvorlige tilfeller kan stengene brekke.

Stabiliteten og forbedringen av motorens ytelse skyldes designnivået på den ene siden, og realiseringen av produktdesign gjennom produksjonsprosessen er også svært viktig på den andre siden. Spesielt i tilfeller med tette indre hulrom i noen motorer, er det nødvendig med nødvendige tiltak for å sikre de grunnleggende forholdene for elektrisk isolasjon og ventilasjon og varmeavledning under motorens drift.

Følgende faktorer bør vurderes når man velger den faste enden av motorlagerstøtten (referert til som motorens faste ende): (1) presisjonskontrollkravene til det drevne utstyret; (2) typen last som drives av motoren; (3) lageret eller lagerkombinasjonen må kunne motstå en viss aksialkraft. Basert på de tre designfaktorene ovenfor, brukes sporkulelager oftere som førstevalg for motorens faste endelager i små og mellomstore motorer.

Med kontinuerlig forbedring av industrielle produksjonskrav for regulering av kranhastighetsytelse, er vanlige tradisjonelle kranhastighetsreguleringsmetoder, som for eksempel vikling av rotor, blitt brukt. Asynkronmotor Rotorseriemotstandshastighetsregulering, tyristorstatorspenningsregulering og kaskadehastighetsregulering har følgende vanlige ulemper: Den asynkrone motoren med viklingsrotor har kollektorringer og børster, som krever regelmessig vedlikehold. Feil forårsaket av kollektorringer og børster er vanligere. I tillegg fører bruk av et stort antall reléer og kontaktorer til mye vedlikehold på stedet, en høy feilrate i hastighetsreguleringssystemet og dårlige omfattende tekniske indikatorer for hastighetsreguleringssystemet, som ikke lenger kan oppfylle de spesielle kravene til industriell produksjon.

Det kinesiske språket er veldig interessant. Det samme ordet kan ha forskjellige effekter når det brukes i forskjellige situasjoner. For eksempel betyr ordet «shui bao» å være uansvarlig og å forlate andre. Det kan også utvides til å bety at et par krangler og slår opp på grunn av uenigheter. Dette ordet brukes oftere i motorer.

Smøring er en nødvendig forutsetning for normal drift av motorlagre. Rullende lagre er fettsmurte og er de mest brukte lagrene i motorprodukter. Rullende lagre er klassifisert som åpne og forseglede lagre. Forseglede lagre er fylt med fett når de forlater fabrikken og trenger ikke å fylles på nytt når motoren monteres. Vedlikehold av lagrene kan byttes ut i henhold til motorens eller lagerets levetid. For de fleste motorer brukes åpne lagre, det vil si at motorprodusenten fyller lagrene med passende fett i henhold til forskjellige driftsforhold.

De fleste motorapplikasjoner vil være utstyrt med overbelastningsholdeenheter, det vil si at når motorstrømmen overstiger den innstilte verdien på grunn av overbelastning, vil holdeinstruksjonen bli utført for å implementere beskyttelse.

Når motoren sitter fast mekanisk, eller det er elektriske feil som jordfeil, fase-til-fase-feil og sving-til-sving-feil, vil beskyttelsesinstruksjonen også være effektiv på grunn av økningen i strøm. Men når strømmen ikke har økt til beskyttelsesinnstillingsverdien, vil ikke beskyttelsesenheten utføre den tilsvarende instruksjonen.

Kinas tradisjonelle bilindustri er bilindustrien. Etter år med forskning og innovasjon har Xima Motor utviklet seg til et høykvalitets bilselskap i Kina. Simo Motor integrerer motordesign, produksjon og salg med tanke på kvalitet. SIMO Electric Company, Xima Electrics produkter har fått et rykte for kvalitet og eksporteres til land over hele verden. SIMO Motor er for tiden en høykvalitetsmotor blant Kinas motorprodukter.