Balita

Mga uri at katangian ng mga coupling

1. Matibay na mga coupling:
• Mga Tampok: Walang displacement sa pagitan ng mga shaft ang pinapayagan, na angkop para sa mga sitwasyon kung saan ang dalawang shaft ay may magandang pagkakahanay.
•Mga Uri: kabilang ang mga sleeve coupling, clamp coupling, flange coupling, atbp.

Ang shaft current ay isang pangkaraniwan at hindi maiiwasang problema para sa mga high-voltage na motor at variable-frequency na motor. Ang shaft current ay maaaring magdulot ng malaking pinsala sa bearing system ng motor. Para sa kadahilanang ito, maraming mga tagagawa ng motor ang gagamit ng mga insulating bearing system o mga hakbang sa bypass upang maiwasan ang mga problema sa kasalukuyang baras.

Ang mga manipis na bar o sirang bar ay karaniwang ginagamit na fault terms sa cast aluminum rotor motors. Parehong manipis na bar at sirang bar ay tumutukoy sa mga rotor bar. Sa teorya, kapag ang hugis ng punching slot ng rotor, haba ng bakal, at slope ng slot ay natukoy, ang mga rotor bar ay nakabalangkas sa isang napaka-regular na hugis. Gayunpaman, sa aktwal na proseso ng pagmamanupaktura, ang iba't ibang mga kadahilanan ay madalas na nagiging sanhi ng mga panghuling rotor bar na baluktot at deformed, at kahit na ang mga butas ng pag-urong ay lumilitaw sa loob ng mga bar. Sa matinding kaso, maaaring masira ang mga bar.

Ang katatagan at pagpapabuti ng pagganap ng motor ay dahil sa antas ng disenyo sa isang banda, at ang pagsasakatuparan ng disenyo ng produkto sa pamamagitan ng proseso ng pagmamanupaktura ay napakahalaga din sa kabilang banda. Lalo na sa kaso ng masikip na panloob na lukab ng ilang mga motor, ang mga kinakailangang hakbang ay kinakailangan upang matiyak ang mga pangunahing kondisyon ng pagkakabukod ng kuryente at bentilasyon at pagwawaldas ng init sa panahon ng pagpapatakbo ng motor.

Ang mga sumusunod na salik ay dapat isaalang-alang kapag pumipili ng nakapirming dulo ng suporta sa tindig ng motor (tinukoy bilang nakapirming dulo ng motor): (1) ang mga kinakailangan sa precision control ng hinimok na kagamitan; (2) ang likas na katangian ng load na hinimok ng motor; (3) ang kumbinasyon ng tindig o tindig ay dapat na makatiis sa isang tiyak na puwersa ng ehe. Batay sa tatlong salik sa disenyo sa itaas, ang mga deep groove ball bearings ay mas madalas na ginagamit bilang unang pagpipilian para sa motor fixed end bearing sa maliliit at katamtamang laki ng mga motor.

Sa patuloy na pagpapabuti ng mga kinakailangan sa produksyon ng industriya para sa pagganap ng regulasyon ng bilis ng kreyn, ang karaniwang tradisyonal na mga pamamaraan ng regulasyon ng bilis ng kreyn tulad ng winding rotor Asynchronous na Motor rotor series resistance speed regulation, thyristor stator voltage regulation speed regulation at cascade speed regulation ay may mga sumusunod na karaniwang disadvantages: ang winding rotor asynchronous na motor ay may collector ring at brushes, na nangangailangan ng regular na maintenance. Mas karaniwan ang mga pagkabigo na dulot ng mga collector ring at brush. Bilang karagdagan, ang paggamit ng isang malaking bilang ng mga relay at contactor ay nagreresulta sa isang malaking halaga ng on-site na pagpapanatili, isang mataas na rate ng pagkabigo ng sistema ng regulasyon ng bilis, at hindi magandang komprehensibong teknikal na mga tagapagpahiwatig ng sistema ng regulasyon ng bilis, na hindi na matugunan ang mga espesyal na pangangailangan ng pang-industriyang produksyon.

Ang wikang Tsino ay lubhang kawili-wili. Ang parehong salita ay maaaring magkaroon ng iba't ibang epekto kapag ginamit sa iba't ibang sitwasyon. Halimbawa, ang salitang "shui bao" ay nangangahulugan ng pagiging iresponsable at pag-abandona sa iba. Maaari din itong palawigin na nangangahulugan na ang mag-asawa ay nag-aaway at naghihiwalay dahil sa hindi pagkakasundo. Ang salitang ito ay mas madalas na ginagamit sa mga motor.

Ang pagpapadulas ay isang kinakailangang kondisyon para sa normal na operasyon ng mga motor bearings. Ang mga rolling bearings ay grease-lubricated at ang pinakamalawak na ginagamit na bearings sa mga produktong motor. Ang mga rolling bearings ay inuri sa bukas at selyadong mga bearings. Ang mga selyadong bearings ay puno ng grasa kapag umaalis sa pabrika at hindi na kailangang punan muli kapag i-assemble ang motor. Ang pagpapanatili ng mga bearings ay maaaring mapalitan ayon sa buhay ng serbisyo ng motor o tindig. Para sa karamihan ng mga motor, ginagamit ang mga bukas na bearings, iyon ay, pinupuno ng tagagawa ng motor ang mga bearings ng naaangkop na grasa ayon sa iba't ibang mga kondisyon ng operating.

Karamihan sa mga application ng motor ay nilagyan ng mga overload holding device, iyon ay, kapag ang motor current ay lumampas sa itinakdang halaga dahil sa sobrang karga, ang holding instruction ay isasagawa upang ipatupad ang proteksyon.

Kapag ang motor ay mekanikal na na-stuck, o may mga electrical fault tulad ng ground, phase-to-phase, at turn-to-turn, ang pagtuturo sa proteksyon ay magiging epektibo rin dahil sa pagtaas ng kasalukuyang. Gayunpaman, kapag ang kasalukuyang ay hindi tumaas sa halaga ng setting ng proteksyon, ang aparato ng proteksyon ay hindi isasagawa ang kaukulang pagtuturo.

Ang tradisyunal na industriya ng motor ng China ay ang industriya ng motor. Pagkatapos ng mga taon ng pananaliksik at pagbabago, ang Xima Motor ay naging isang de-kalidad na kumpanya ng motor sa China. Simo Motor isinasama ang disenyo ng motor, pagmamanupaktura at pagbebenta sa mga tuntunin ng kalidad. Ang SIMO Electric Company, ang mga produkto ng Xima Electric ay nakakuha ng reputasyon para sa kalidad at na-export sa mga bansa sa buong mundo. Ang SIMO Motor ay kasalukuyang isang de-kalidad na motor sa mga produktong motor ng China.